Aggiornamento centralina.

[giovinezza]

Sono il possessore di una 5008 1.6 Hdi 112CV cambio robotizzato - Euro 5, immatricolata nel giugno 2011, che ha già fatto aggiornare la centralina, perché strappava, già due volte (1° volta a 3000 Km e la 2° a 20500 Km) e anche quest'ultima volta in concessionaria mi hanno detto che dovrei essere a posto per altri 20000 Km.
Esiste un modo per aggiornare la centralina in modo definitivo?
In attesa di una risposta....
Grazie.

[thewizard]

strappava.. in che senso/condizioni?
probabile sia l'attuatore frizione da regolare...

Fabio

[giovinezza]

La prima volta aveva dei vuoti in accellerazione tra i 1300-1400 g/min, la seconda volta aveva irregolarita di alimentazione, non in accellerazione ma, a regime costante.
Secondo me la centralina per rispettare le norme Euro 5, taglia l'alimentazione o comunque fa confusione.
Dopo aver aggiornato la centralina torna perfetta.
Ho pensato, ma solo pensato, che dopo la garanzia.... la faccio "aggiornare" da chi so io!
Ciao

[thewizard]

beh, ci sono decine di parametri da mettere daccordo e quando si va piano piano a filo di gas i problemi si ingigantiscono, anche perchè le dosi di gasolio sono VERAMENTE PICCOLE ed è facile sbagliare...

Fabio

[marco5008]

La mia 5008 ha 30.000 Km. (acquistata in aprile 2011). Ho già fatto il terzo intervento di aggiornamento (l'ultimo in marzo '12 a 26.000 Km).
Mi hanno detto che era il definitivo...... per ora sembra andare bene. Vedremo.

[MM73]

Io non mai avuto problemi di VUOTI di motore, solo quando il FAP sta rigenerando ha 1 erogazione NON perfettamente lineare (quasi impercettibile !)

spero ke continui così

[tizy77]

Ciao a tutti sono nuovo del forum e non sò se questo è il posto giusto per scrivere,sono il felice possessore di una 5008 1.6 hdi 112cv con cambio robotizzato con 24000 km e che negli ultimi 500 mi ha lasciato a piedi due volte non volendone più sapere di avviarsi dopo il lavoro.
Il problema è che quando arriva in concessionario si avvia al primo colpo non registrando errori,mi hanno già aggiornato la centralina ma il problema si è ripresentato è come se non arrivasse gasolio.
Se qualcuno ha avuto i miei stessi problemi e mi può suggerire qualche rimedio...

[thewizard]

scatola calcolatore ausiliario al 99% (vicino alla batteria)
problema ben noto in PSA

Fabio

[marco5008]

vi faccio un aggiornamento... ho già fatto tre interventi alla centralina a causa degli strappi a basso numero di giri... L'ultimo volta, a Km.26000, mi hanno detto che era l'intervento risolutivo !!! Adesso, a velocità costante a 50 Km./h, l'auto è irregolare... insomma strappa !!! Poi una novità: sabato sera mi ha lasciato a piedi. A fine serata sono risalito sulla 5008, e il motorino d'avviamento non girava. Alla concessionaria hanno stabilito che la batteria non è difettosa, ma che si è scaricata.... e occorre metterla nuova. Peccato che la batteria non sia in garanzia dato che è soggetta a usura !!! Considerando che ho acquistato l'auto ad aprile 2011...... quasta batteria non è durata tanto !!! ma secondo voi, la garanzia di due anni non deve coprire anche la batteria ? E dire che per evitare questioni ho aderito anche all'estensione di garanzia fino a 5 anni o 120.000 Km.!!!!! grazie per i vostri commenti in anticipo.

[thewizard]

no, la batteria è fuori garanzia

rimane comunque molto strano.. che uso tipico fai dell'auto?
Fabio/molto incuriosito

[marco5008]

Generalmente fra settimana la uso per andare in ufficio e rientro a casa. Parto la mattina e rientro a pranzo, poi ritorno in ufficio e rientro a sera. Totali 40 Km/giorno . Sabato e/o domenica dipende.... capita che stia ferma o che faccia qualche viaggio extraurbano o anche autostrada. saluti

[marco.a]

ciao oggi ho appuntamento x aggiornare la mia centralina, x singhiozzi a marcia lenta e ad ogni passaggio di marcia, aggiornamento anche x cambio robotizzato... sperem

[KILL73]

Io sono possessore di una 5008 thp 1600 turbo benzina e mi hanno aggiornato la centralina a 10000 km , l'auto a tavoletta non superava i 90 km/h , adesso è ancora in officina per problemi all'impianto elettrico..spero sia definitivo ...

[KILL73]

DIMENTICAVO Mihanno portato la turbina a 3000 giri anzichè 2400 come in origine..mi sta bene lo stesso basta che vada bene...

[tizy77]

ciao a tutti volevo aggiornarvi sulla situazione della mia leonessa dopo un altro ricovero in concessionaria e aggiornamento centralina purtroppo il problema si ripresenta sempre nello stesso posto macchina parcheggiata in salita si avvia e poi si spegne subito se la metto in piano riparte sentirà il caldo...
le centraline non registrano nessuna anomalia l'ultima volta hanno smontato il serbatoio e pulito una valvola all'interno perchè sembrava bloccata,pulito tutto l'impianto ma il giorno dopo si è ripresentato il problema adesso martedi devo lasciarla di nuovo per un altro controllo...speriamo che riescano a trovare il problema anche perchè in officina è stata due giorni sul ponte inclinata ma non ha mai manifestato il problema adesso ho 26500km una cosa è certa estenderò la garanzia se qualcuno ha qualche suggerimento è ben accetto vi ringrazio in anticipo.
5008 hdi 112cv grigio shark cambio robotizzato aps wip bluetooth