Partner tepee informazioni

[ghiga]

seraaaaaaaaaaa
sono 4gg che ho il partner diesel outodoor 110cv.
rosso tormalina....

contentissima, gasatissima, felicissima, va da dio, ho già fatto 150km e ne ricomprerei un'altro....

ordinato il 15 marzo è arrivato a fine maggio.

se avete domande chiedete.

per ora non ho niente di bad da dichiarare.

[skwattrinated]

Ghiga, invidia!!! A me tocca aspettare ancora almeno 1 mese e mezzo!!!

[evvai!]

Il Tepee è una gran macchina......fantastica...ottima scelta

[bio partner tepeee]

Sapete dirmi con esattezza cosa ha la scatola dello sterzo da doverla sostituire?
Mica rischio che mi ritrovo il tarallo in mano, eh?

appena si degneranno di chiamarmi per sostituirla proverò a farmelo dire,
per ora mi hanno detto che balla vistosamente...
e che la macchina ha molti difetti ma che loro non possono dirlo, tanto sono cose minori...

[besugo67]

Sapete dirmi con esattezza cosa ha la scatola dello sterzo da doverla sostituire?
Mica rischio che mi ritrovo il tarallo in mano, eh?

appena si degneranno di chiamarmi per sostituirla proverò a farmelo dire,
per ora mi hanno detto che balla vistosamente...
e che la macchina ha molti difetti ma che loro non possono dirlo, tanto sono cose minori...

aiuto!!!!mi prende il panico...........

[KORG]

Quello delle gomme troppo gonfie è vero, soprattutto appena ritirata.
Infatti anch'io ho constatato che erano a 3,5 bar, ma bisogna usarla per un pò così, poi vanno portate a 2,4 davanti e 2,3 dietro se non si viaggia a pieno carico. Sinceramente la sto tenendo d'occhio le "scodate" e la mia impressione di qualche tempo fa si sta consolidando: ormai sono praticamente impercettibili, sembra quasi siano più una sensazione che altro....e di autostrada ne mastico, dato che era in quelle condizioni che mi si verificavano in modo più evidente!

[evvai!]

Ehi, besugo67, mica tutte le vetture che escono fuori sono necessariamente difettose!
Su questo forum e su altri che riguardano i modelli di TUTTE le case ovviamente è più facile che trovi gli interventi di quelli che hanno rilevato qualche problema che non il contrario, questo significa ovviamente che NON TUTTI i Partner in circolazione abbiano dei problemi.
Probabilmente neanche io ho dei problemi ma sto semplicemente andando a fondo su una questione che mi piace chiarire.
In effetti ho controllato la pressione delle gomme ed era davvero molto alta. Alle volte certi problemi dipendono davvero da delle inezie. Se così non fosse me la farò rimettere a posto in garanzia. Certo ci metti del tempo e del fastidio e ti arrabbi però ci sta anche quello da preventivare. In ogni caso una volta messa su strada una eventuale messa a punto non è una tragedia.

[KORG]

Concordo pienamente con "Evvai" anche se la cosa che più ci dà fastidio è che Peugeot fa "orecchie da mercante" su un problema riconosciuto. Fossero seri come in passato, avrebbero fatto una campagna informativa ed eventuali richiami. Questo è l'unico appunto che posso muovere.
Dal canto mio, come detto in altri frangenti, la concessionaria si è dimostrata MOLTO seria, e senza batter ciglio si è informata e si è mossa per risolvere (positivamente) il problema.
Se guardiamo le altre vetture, hanno problemi ben più seri anche le "blasonate" (quante Mercedes abbiamo visto ferme in autostrada negli ultimi anni??)...

[acaputo]

carissimo korg
permettimi

vi è ormai la sensazione diffusa che quasi noi tutti già possessori di un Partner nelle varie versioni, alla contentezza di molti che si sono appena affacciati al forum perchè hanno appena ritirato la vettura , che i problemi legati a tenuta del retrotreno, quasi c'è lo siamo inventato noi, giusto per spendere qualche minuto e tenerci compagnia.
leggo da un tuo ultimo intervento, che mi piace riportare: " Sinceramente la sto tenendo d'occhio le "scodate" e la mia impressione di qualche tempo fa si sta consolidando: ormai sono praticamente impercettibili, sembra quasi siano più una sensazione che altro....e di autostrada ne mastico, dato che era in quelle condizioni che mi si verificavano in modo più evidente".
è evidente che con il passare del tempo noi tutti ci siamo abituati alla vettura e al suo scodinzolio e non ci si rende conto più, forse, di aver fatto un cattivo acquisto.
parole grosse le mie; posso sopportare il rumore degli ammortizzatori; ma considera che la mia vettura, a seguito degli interventi è diventata assai rigida sul posteriore, gli ammortizzatori vanno facilmente a fondo corsa e forse ha perso qualche cm in altezza; in effetti io oggi ho una vettura diversa da quella che mi hanno venduto. se avessi saputo che le riparazioni che sono state fatte da peugeot cambiavano in peggio la vettura, sicuramente non avrei acquistato l'automobile.
gli ammortizzatori anteriori ancora "suonano" il retrotreno saltella, e cambi o no la pressione dei pneumatici, il fenomeno può solo peggiorare.
alla fine parliamo di sicurezza: te la senti di viaggiare con tre bambini e qualche bagaglio a velocità autostradale senza dover fissare la strada in cerca di traverse, buchetti, falsopiani, bande trasversali, o quant'altro che ti causa ansia e disagio.
qualcuno dovrà darci delle risposte concrete.
ti saluto



Quello delle gomme troppo gonfie è vero, soprattutto appena ritirata.
Infatti anch'io ho constatato che erano a 3,5 bar, ma bisogna usarla per un pò così, poi vanno portate a 2,4 davanti e 2,3 dietro se non si viaggia a pieno carico. Sinceramente la sto tenendo d'occhio le "scodate" e la mia impressione di qualche tempo fa si sta consolidando: ormai sono praticamente impercettibili, sembra quasi siano più una sensazione che altro....e di autostrada ne mastico, dato che era in quelle condizioni che mi si verificavano in modo più evidente!

[KORG]

Carissimo Acaputo.
Ribadisco quanto detto e, se vai a leggere, io parlo del miglioramento dopo la sostituzione degli ammortizzatori.
Settimana scorsa mi son fatto Padova - Milano in autostrada, sempre a 160/140 e non ho avuto problemi di sorta.
Risulta ovvio che è diversa da una berlina e và guidata in modo appropriato, ma da lì a definirlo un cattivo acquisto sinceramente lo trovo eccessivo.
Cambio auto ogni 3 anni e, facendo l'agente di commercio, credo di aver modo di testarle. Provengo (come già detto) da una Renault Scenic, e già lì ho sentito la differenza con la precedente (Peugeot 307 sw) in quanto a stile di guida.
Certo il problema sussiste, non l'ho mai negato, anzi ero parecchi inca...volato, ma dopo la sostituzione degli ammortizzatori, ripeto, è praticamente stato risolto (ribadisco che la sensazione rimane...ma temo sia solo quella).
Viaggio quasi sempre a baule carico, (cataloghi, quindi peso in coda) ma la mia non è così rigida (anzi è diventata morbida).
Le sospensioni anteriori non hanno più fatto il rumore che avevano, per cui non so cosa dire, in merito alla tua.
Saluti!

[bio partner tepeee]

il discorso della serietà del concessionario è semplice, se mi rispondi: controlliamo le gomme e vediamo se sono troppo gonfie è un conto, se mi rispondi che sono troppo gonfie e non fai nulla...

[evvai!]

Naturalmente non voglio liquidare la questione con la pressione delle gomme. Di sicuro una pressione troppo alta comporta un difetto di aderenza non trascurabile se pensi che il profilo del battistrada nel punto a contatto sull'asfalto diventa convesso. Ad una stima molto profana direi che il grip della gomma (non della mescola) si dimezza o quasi e questo fa una bella differenza.
Per il momento non ho il problema degli ammortizzatori rumorosi e può essere che sia stato fortunato.
In concreto però ed in conclusione la pressione degli pneumatici troppo alta non va bene ed è da mettere a posto senz'altro, per intanto. Poi si vedrà.
Ah, un aneddoto: quando ero in possesso della mia mai dimenticata 405 mi è successo di sentire dei colpi secchi al retrotreno quando abbordavo una curva stretta. Alcuni meccanici mi volevano sostituire le vergelle del ponte, altri l'intero ponte e non so che altro cosa. Un altro l'ha messa sul ponte e ha trovato il problema, cioè una delle viti che teneva attaccato il ponte alla scocca si era un po' allentata...due giri di brugola ed era tutto a posto. A volte succede.

[KORG]

Bio, a me l'han detto al momento del ritiro: "Corri qualche giorno poi dobbiamo sistemare la pressione delle gomme, perchè vengono gonfiate a 3,5 per i primi tempi". Detto, fatto.

[scarpasot]

a seguito degli interventi è diventata assai rigida sul posteriore, gli ammortizzatori vanno facilmente a fondo corsa e forse ha perso qualche cm in altezza

scusa acaputo ma il fatto di essere rigida e raggiungere facilmente il fondo corsa sono due cose opposte.
Se una molla è rigida è necessaria più forza per farle raggiungere il fondo corsa, se è morbida va a pacco con più facilità.

io dopo la sostituzione degli ammo sono contento dell'acquisto, anche dell'uso a pieno carico.

[elbandit]

Ho ordinato un partner 7 posti a febbraio e anche oggi il concessionario non ha saputo dirmi nulla riguardo a quando mi sarà consegnata l'auto. Pensare che la data di consegna prevista sul contratto era il 15 aprile!!! Anche al numero verde della peugeot non mi hanno dato risposte, secondo voi a che santo mi devo rivolgere per avere la mia auto???????