Alettone alzato in manuale rientra da solo

[massi.drago]

Totalmente elettrico. C'è un motorino che muove l' ala posizionato sotto la stessa

[Gian]

Totalmente elettrico. C'è un motorino che muove l' ala posizionato sotto la stessa

Grazie massi per la risposta

[Roope]

Direi che e' tempo di cambiare batteria, massi.
Con 6 anni di durata puoi ritenerti piu' che soddisfatto.
Quali sono i marchi piu' quotati per l'RCZ?
Io mi trovavo alla grande con Uranio, sulla Bmw.

[Gian]

Direi che e' tempo di cambiare batteria, massi.
Con 6 anni di durata puoi ritenerti piu' che soddisfatto.
Quali sono i marchi piu' quotati per l'RCZ?
Io mi trovavo alla grande con Uranio, sulla Bmw.

Ormai anche qui va un po' a fortuna a parità di qualità
Lasciando perdere le marche economiche meglio puntare su quelle rinforzate espressamente per motori diesel e se ci stesse una di dimensioni maggiori con qualche decina di Ampere di spunto in più sarebbe tutto di guadagnato.

[massi.drago]

Mi sembra però illogico cambiarla senza che mi entri in modalità "economia" e che non mi dia nessun problema di avviamento. Comunque mi dovesse lasciare all' improvviso, faccio altro che cilluarla alla clio 1.2 di mia moglie che 2 anni fa ho dotato di una BOSCH SILVER S4 74Ah 680A in luogo dell' originale 45ah... tanto il posto c'era . Lo scopo era proprio quello di avere un ricambio pronto per la mia in caso di necessità.... ma non ditelo a mia moglie

[Gian]

Mi sembra però illogico cambiarla senza che mi entri in modalità "economia" e che non mi dia nessun problema di avviamento. Comunque mi dovesse lasciare all' improvviso, faccio altro che cilluarla alla clio 1.2 di mia moglie che 2 anni fa ho dotato di una BOSCH SILVER S4 74Ah 680A in luogo dell' originale 45ah... tanto il posto c'era . Lo scopo era proprio quello di avere un ricambio pronto per la mia in caso di necessità.... ma non ditelo a mia moglie

Ciao Massi
Non devi necessariamente sostituirla ma semplicemente controllarla con l'apposito tester
Ci voglio 5 minuti di orologio e se non sarà da sostituire darà prova ok o superata. Diversamente sarà lui a suggerirti di sostituirla.

[massi.drago]

Ovviamente non ho un tester specifico per batterie ma un tester professionale per misurarne i volt si. Misuro la batteria del mezzo aziendale e mi da 12,80 poi passo all'auto di un collega 12,78 misuro quella della mia Rcz 12,40. Diciamo che non è da buttare ma comincia a sentire sulle sue spalle gli anni di utilizzo. La terrò d'occhio.

[Gian]

Ovviamente non ho un tester specifico per batterie ma un tester professionale per misurarne i volt si. Misuro la batteria del mezzo aziendale e mi da 12,80 poi passo all'auto di un collega 12,78 misuro quella della mia Rcz 12,40. Diciamo che non è da buttare ma comincia a sentire sulle sue spalle gli anni di utilizzo. La terrò d'occhio.

Già che ci sei fai la misura della tensione a cui scende nel momento dello spunto del motorino d'avviamento
Poi se puoi, le stesse prove falle con quelle dei tuoi colleghi

[massi.drago]

Quello che avevo intuito dallo strano comportamento dell'alettone era giusto. Batteria quasi a fine vita con gli ampere di spunto ridotti quasi alla metà . Anche la tensione di 12,4 che avevo misurato col normale tester era giusta. Ora il dilemma è: cambiare subito (per adesso non mi da problemi) o aspettare il tracollo?

[Gian]

Quello che avevo intuito dallo strano comportamento dell'alettone era giusto. Batteria quasi a fine vita con gli ampere di spunto ridotti quasi alla metà . Anche la tensione di 12,4 che avevo misurato col normale tester era giusta. Ora il dilemma è: cambiare subito (per adesso non mi da problemi) o aspettare il tracollo?

Ciao
Subito
Prevenire è meglio che curare anche perché non sai ne quando e nemmeno dove sarai e in che condizioni sarai quando ti lascerà definitivamente........

[massi.drago]

Forse hai ragione, ma adesso fa decisamente troppo caldo per i miei gusti per mettermi a fare un lavoro che comunque è abbastanza lungo per come è incastrata la batteria: non ho voglia di fare sto bagno di sudore Tenterò la fortuna: cercherò di arrivare a fine estate per effettuare la sostituzione con i primi freschi di settembre

[Gian]

Forse hai ragione, ma adesso fa decisamente troppo caldo per i miei gusti per mettermi a fare un lavoro che comunque è abbastanza lungo per come è incastrata la batteria: non ho voglia di fare sto bagno di sudore Tenterò la fortuna: cercherò di arrivare a fine estate per effettuare la sostituzione con i primi freschi di settembre

Ok occhio agli spunti del clima quando parte.....

[massi.drago]

A meno che non me ne scordi (quasi mai) spengo sempre il clima poco prima di arrivare a casa e rimetterla in garage. Questo evita sgradevoli pozze di condensa sul pavimento e ristagni di umidità nei condotti che spesso causano muffe e sgraditi odori del clima Conseguentemente all' accensione è spento

[Gian]

A meno che non me ne scordi (quasi mai) spengo sempre il clima poco prima di arrivare a casa e rimetterla in garage. Questo evita sgradevoli pozze di condensa sul pavimento e ristagni di umidità nei condotti che spesso causano muffe e sgraditi odori del clima Conseguentemente all' accensione è spento

Ok questo anch'io
Il mio era per evitargli alla batteria i picchi di assorbimento che la sforzano non poco.

[Gian]

Nel caso se avesse i tappi verifica anche il livello dell'elettrolito