Peugeot RCZ R

[grifter]

Qui c'è il video della 4C che ha fatto 8:04,40.

http://www.youtube.com/watch?v=xWznFj1GQQg[/video]

Adesivo sulla carrozzeria, gomme dedicate e probabilmente mappatura ad hoc. Tutti fanno più o meno così. La RCZ THP 200 stock ha girato 8:36 con traffico e giornalista di Al Volante alla guida: http://www.alvolante.it/video/peugeot_r ... Crburgring" onclick="window.open(this.href);return false;

Se Peugeot Sport si è occupata direttamente della cosa, avrà preso anche lei i giusti accorgimenti. Cerco sui forum esteri, ma per adesso non ci sono anticipazioni. Probabilmente lo comunicheranno quando cominceranno a venderla in Francia.

E' chiaro comunque che la 4c sia proprio un altro tipo di vettura. E' una vera sportiva. Non nascondo di averci fatto un pensierino, ma il fatto di non poterla usare come auto da tutti i giorni mi stoppa. E' proprio una vettura per appassionati Alfa che la userebbero quasi esclusivamente in pista.

La RCZ è un'altra filosofia. E' una GT dalle forme che seducono, con buone prestazioni e una meccanica tradizionale. Il Nürburgring però con i suoi curvoni le si adatta perfettamente. E' per questo che penso che la RCZ, pur pesando 300 kg in più, abbia fatto tempi comparabili.

[Osok]

Khana credo tu abbia interpretato male quello che ho scritto...ho detto che la 4c ha fatto un tempone con un pilota a bordo e gomme semi slick,cosa che non capita con tutte le auto che provano al nurb...non era per criticare i tempi degli altri, era proprio per dire che su una pista così impegnativa, usare piloti o giornalisti improvvisati piloti con gomme stock o da gara fa una differenza enorme sui tempi rispetto a circuiti più brevi.

[OdinEidolon]

http://www.alvolante.it/primo_contatto/peugeot-rcz-r" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lolli]

difetti: visibilità??
Mah
Ai montanti ti ci abitui in 2 giorni, per il resto come sportiva offre visuale oltre quello che ci si immagini guardandola da fuori.
IL prezzo poi è un' incognita...in Francia siamo a 43k, in Austria quasi 44k

[khana]

Beh, però i commenti stanno "migliorando" in media

(comunque insisto che mi piace di più la MY2013 )

[Anty]

A mio parere gli unici difetti possibili sono il pianale ormai vecchio e la trazione che doveva essere integrale. Volendo potevano piazzarci anche un cambio a doppia frizione ma per il resto sembra ottima.
appena uscira chiederò subito di fare un giro di prova.
vedo che i consumi sono quasi come la mia.. Ora mi sento più felice, un 1.6 che consuma quanto un 3.4

[massi.drago]

difetti: visibilità??

E' un appunto ricorrente a quanto vedo..... mi domando che auto sono in genere abituati a guidare Forse dei monovolume

[grifter]

vedo che i consumi sono quasi come la mia.. Ora mi sento più felice, un 1.6 che consuma quanto un 3.4

Consuma così poco la tua?

[grifter]

Beh, però i commenti stanno "migliorando" in media

(comunque insisto che mi piace di più la MY2013 )

Bisogna puntare sui positivi. Lì c'è un potenziale cliente. Se ce ne sono di negativi e astiosi significa poi che si sta facendo un buon lavoro. Peggio sarebbe se passasse inosservata.

[il_toro]

che bella ! non vedo l ora di provarla in concessionaria

[Nik85]

Ho letto su un sito inglese che si prevede una produzione di 1000 unità all'anno per 3 anni. Quindi l'RCZ II uscirà nel 2017? Non è tardi rispetto alla nuova 308?

[grifter]

Ho letto su un sito inglese che si prevede una produzione di 1000 unità all'anno per 3 anni. Quindi l'RCZ II uscirà nel 2017? Non è tardi rispetto alla nuova 308?

Si, ho letto anch'io quella cosa. Se ci sarà una seconda RCZ, è probabile che sarà la prima di un nuovo corso stilistico. Buon per noi che fino al 2017 avremo in mano una vettura "relativamente nuova".

[Anty]

vedo che i consumi sono quasi come la mia.. Ora mi sento più felice, un 1.6 che consuma quanto un 3.4

Consuma così poco la tua?

cito: secondo il computer di bordo la media è stata di circa 9 km/l.

io con la mia faccio in media gli 8 tra statali, autostrade e poca città.. se faccio solo città sono sui 7 O MENO.. in autostrada gli 11.. quindi ci siamo quasi.. Un aspirato in città consuma in modo impressionante.

[Lolli]

Ipotizzate un 2014 con abolizione super bollo e sconti su R in giacenza concessionario, la vettura si porterebbe a casa a meno di 35k e con costi di gestioni ancora decenti. Sto sognando?

[Anty]

Ipotizzate un 2014 con abolizione super bollo e sconti su R in giacenza concessionario, la vettura si porterebbe a casa a meno di 35k e con costi di gestioni ancora decenti. Sto sognando?

tolgono il superbollo??
spero me lo dicano prima che io lo paghi..
Lolli mi meraviglio se non mettono un altra accisa sulla benzina per la Sardegna.. non so se togleiranno il superbollo ma dubito. Poi sto superbollo per 270 Cv non è così un dramma.. sono altre le spese da valutare.
Se uno arriva rosicato a potersela permettere è meglio che non la prende altrimenti basta un imprevisto e deve rivenderla!