filtro aria

[mirketto75]

Mi dispiace solamente di non averlo preso prima di fare il tagliando. Lo avrei già ammortizzato per metà.

ocio pero'.....che nn e' del tutto vero.....quando feci il tagliando con la vecchia 307cc in concessionaria,dissi che il mio filtro nn andava sostituito x' nn avevo quello originale...risposta ...nessun problema....
invece tagliando dell'rcz fatto poco tempo fa a orzinuovi....dissi al meccanico che avevo il filtro a pannello della bmc,e quindi di nn farmi il cambio filtro(logicamente se ne sarebbero accorti nell'aprire la scatola filtro,ma glielo dissi tanto x nn fargli neanche aprire la scatola).....risposta...il filtro al primo tagliando nn e' da fare( allora sono contento di aver messo il bmc x' secondo me a 23/24000 km sarebbe da fare)....ma se nel tagliando lo si doveva fare il filtro ,avrei comunque dovuto cambiarlo x' (a detta del meccanico)se nn te lo cambio e quindi in fattura nn risulta ,peugeot italia ha da ridire x' il tagliando nn sarebbe stato eseguito in tutti i suoi punti....morale....avrei dovuto comunque pagarlo anche se nn cambiato....quindi me ne sarei tornato a casa con il filtro di cartone nuovo....
valli a capire...uno fa una cosa e un'altro ne fa un'altra
il mio discorso...inteso con macchine in garanzia...una volta decaduta la garanzia...se nn lo si vuole cambiare ,nn te lo cambiano...

[massi.drago]

Ma anche in garanzia scusa a me che me ne frega se Peugeot italia fa storie se sul tagliando non risulta il cambio del filtro. Potrei averlo cambiato 1000km prima o 5.000..... se sono un tipo scrupoloso e voglio cambiarlo quando ritengo che sia da cambiare tu perchè mi devi imporre di ricambiarlo dopo pochi km. A me sembrano solo cavilli assurdi per appiopparti qualcosa che non ti serve.

[mirketto75]

Ma anche in garanzia scusa a me che me ne frega se Peugeot italia fa storie se sul tagliando non risulta il cambio del filtro. Potrei averlo cambiato 1000km prima o 5.000..... se sono un tipo scrupoloso e voglio cambiarlo quando ritengo che sia da cambiare tu perchè mi devi imporre di ricambiarlo dopo pochi km. A me sembrano solo cavilli assurdi per appiopparti qualcosa che non ti serve.

sono d'accordo con te massi...ma che vuoi che ti dica...prova pensare il x' fanno cosi'...

[grifter]

A me lo hanno cambiato: è la voce elemento della fattura... con iva circa 20 euro. Non l'ho visto ma probabilmente era in pessimo stato (2 anni e 26000 kilometri). Avrei dovuto essere più sveglio e comprare quello sportivo poco prima di fare il tagliando. Come mirko gli avrei detto di non cambiarmelo e non credo che avrebbero obbiettato.

[massi.drago]

sono d'accordo con te massi...ma che vuoi che ti dica...prova pensare il x' fanno cosi'...

Mha.... proprio non mi viene in mente nessun motivo Comunque sono sincero, io il filtrozzo l' ho sempre avuto anche sulle mie auto precedenti e a parte aspirazioni dirette e CDA che ovviamente non c'era bisogno di dire di non togliere, quando ho avuto il pannello chiedevo di non sostituire e nessuno mi ha mai fatto obiezioni nemmeno durante il periodo di garanzia.

[grifter]

http://forum.audirsclub.it/showthread.p ... t&p=595565" onclick="window.open(this.href);return false;

[grifter]

per par condicio

http://www.cinquecentisti.com/forum/twi ... o-bmc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[massi.drago]

Ma perchè sono dei polli e hanno preso il filtro a pannello e non un CDA

[Tommaso_ALTA_CLASS]

Ho visto ora che K&N produce il filtro a pannello per l'hdi..poco tempo fa non era disponibile...mi suona strano che la lista di auto compatibili con questo filtro sia così lunga...perchè per gli altri modelli era disponibile da tempo...

http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-2998" onclick="window.open(this.href);return false;

Ecco il BMC compatibile ad esempio con la C4 Picasso:

http://www.bmcairfilters.com/filtri-aut ... 48_10.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tommaso_ALTA_CLASS]

forse uno è per la nuova picasso....vabbe..cmq...per chi, come me, non lo sapesse...è disponibile il filtro per il diesel!

[Lucius]

L'ho cambiato proprio ieri il filtro aria. Ho messo anche io BMC a pannello che ho scoperto essere lo stesso della mini cooper s...!

[Tommaso_ALTA_CLASS]

Si si per il benzina si..

[grifter]

Anche se consigliano di farlo a 25.000 e io sono appena a "15.000", mi sono dotato di kit di rigenerazione del filtro BMC. Oltre a quello, per fare l'operazione servono delle brugole torx, credo t20, e per chi voglia rimuovere completamente il coperchio anche un cacciavite piatto per allentare una fascetta. Appena possibile creo una guida.

[aquila88]

Il problema grosso é oliarlo bene...anche io l'ho montato pochi giorni fa e credo che ogni 7/8.000 km gli darò una pulita. Ho tolto l'originale e dopo 9.000km non mi sembrava in grande forma.

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[mirketto75]

Anche se consigliano di farlo a 25.000 e io sono appena a "15.000", mi sono dotato di kit di rigenerazione del filtro BMC. Oltre a quello, per fare l'operazione servono delle brugole torx, credo t20, e per chi voglia rimuovere completamente il coperchio anche un cacciavite piatto per allentare una fascetta. Appena possibile creo una guida.

io a oliarlo andai dal mio amico che aveva il negozio....visto che era un'esperto ..e lo oliava sotto..e non sopra..mi disse che era meglio cosi'...per oliarlo giusto io avevo l'olio della king dragon...era giallo..o meglio..si dice che quando oli il filtro e l'olio diventa giallo vuol dire che e' abbastanza.....ne troppo ne poco...