Le rivali della RCZ

[Lolli]

Sono della stessa idea, il restyling non ha fatto il botto ma le auto da far fuori in concessionario non erano poche

[grifter]

Le dimostrative però erano già immatricolate. Non rientrano nelle statistiche. Secondo me, quelle 39 sono tutte restyling.

[luca82xx]

Diciamo anche che con la crisi che c'è in giro risparmiare una bella saccoccia di soldini prendendo il 2010 invece del 2013 lo hanno fatto veramente in tanti, come d'altronde succede spesso con altre autovetture.

personalmente preferisco il nuovo modello come calandra, ma a conti fatti se uno vuole risparmiare non cambia chissà cosa..

ho sentito un po' di concessionarie e mi dicevano che a parte la spazzolata del modello vecchio al momento del restyling non hanno venduto praticamente nulla nell'ultimo anno e mezzo.

[OdinEidolon]

Sicuramente c'è anche da dire, da discussioni su altri forum e dalle opinioni di altre riviste, che il restyiling piace di più in media, rispetto alla versione precedente. Poi c'è anche sicuramente da fattorizzare tutti quelli che hanno aspettato fino ad ora solo per non prendere un modello che dopo pochi mesi sarebbe diventato "vecchio", tra virgolette naturalmente.

[grifter]

http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/06 ... -b/616076/" onclick="window.open(this.href);return false;

[khana]

bene...

[Lucius]

Ah...però......

[Anty]

sono cose normali, meno male che fanno il richiamo e non ti abbandonano..

[OdinEidolon]

sono cose normali, meno male che fanno il richiamo e non ti abbandonano..

Concordo.
Preferisco una casa che ammette i problemi e richiama (accettando pure la pubblicita' negativa che questo porta) piuttosto che una che non li ammette e non richiama.

Va detto che ormai pero' i richiami tutti li fanno solo su cose legate alla sicurezza, mai su cose legate all'affidabilita'... che schifo.

[Lolli]

Non esattamente una rivale....ma di sicuro una rivale per la mia RCZ
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =3&t=85607" onclick="window.open(this.href);return false;

[grifter]

http://www.youtube.com/watch?v=e9yoamAfUPA[/video]

[grifter]

Giugno 2013

44 GT86
19 Cayman

TT, RCZ e Scirocco tutte sotto i 18 pezzi della A7, ultima nella top 10 dei coupé.

Nel semestre Gennaio/Giugno 2013 la RCZ è settima tra le Coupé con 163 pezzi, in calo rispetto ai 246 dell'anno precedente. Tutti in calo i coupé tranne la GT86 che ne piazza 123 (10a) contro i 106 del 2012. TT e Scirocco fuori classifica anche nel semestre.

A livello generale, bene le utilitarie del gruppo Fiat, saldamente nei primi quattro posti tra le più vendute. Clio quinta meglio della 208 nona. Bene 500L e Quashqai 10a e 12a. Tra loro c'è la Golf che fa meglio di Giulietta.

La DS3 è la cabrio più venduta dopo la 500C, mentre tra i monovolume grandi si impone la 5008. Buon debutto dei suvvini Captur, Trax e Mokka, così nell'ordine.

http://www.unrae.it/studi-e-statistiche ... iugno-2013" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lolli]

Povera Rcz, il restyling non è piaciuto, la crisi influenza fino ad un certo punto....un modello nuovo non può fare così poco

[khana]

E invece è proprio la crisi, Lolli.
Il settore auto è in bilico, al punto che i concessionari sono i primi che non hanno idea di dove indirizzare i finanziamenti e tengono in "cassa" qualsiasi budget rigirato dalla casa madre, per mettersi al riparo da eventuali "buchi" come quelli di gennaio-febbraio.

Ho quattro preventivi fermi nel settore; stavamo aspettando giugno, quando vengono definiti i budget del secondo semestre, e ancora niente.
I soldi vengono lasciati in banca, perché non c'è cash-flow.

[massi.drago]

Il discorso crisi vale per l'Italia. In germania dove la crisi non c'è, il calo delle vendite della RCZ dopo il facelift è stato comunque pesante..... non piace, o comunque non piace come prima.