Mi presento...

[mirketto75]

io x fortuna nn ho questo problema avendola comprata bianca....e sono strafelice...anche x' mi basta e avanza il fatto di avere il tetto nero metallizzato...nn vi dico che rosario che sparo ogni volta che devo pulirla sopra....il nero metallizzato e' bello,ma e' assurdo x lavarlo...nn oso pensare d'aver tutta la macchina nera....sono troppo pignolo e nn ce la farei proprio...ovvio che con i prodotti giusti,e i panni e spugne super puliti .e soprattutto tanta pazienza ,il lavoro viene ben fatto,ma nn fai in tempo a fare un giretto sulle nostre strade e lei e' di nuovo sporca....e che cacchio.

[Lolli]

il grigio è fantastico, giusto una lavata al mese per il resto è sempre pulito (sporco)

[grifter]

Bella lustra:

[bobkent]

Uao!!!!

[massi.drago]

Mirketto come va col filtro BMC?? Oggi io ho ordinato un doppio cono aspirazione diretta..... vediamo quando arriva che succede...... sul diesel non l' ho mai provato prima.

[mirketto75]

con il bmc devo dire che mi trovo bene...ma sono un po' preoccupato x te...x' nn so' alla fine dove andrai a montarlo il tuo doppio cono...penso che tu abbia notato dov'e' posizionata la tua scatola filtro..o no?quello che hai (aprendo il cofano della tua macchina)a destra del motore nn e' altro che la scatola che aspira aria che poi la manda dietro il motore a favore del filtro..e poi ti do' un consiglio..quelli a cono ok fanno un bel rumore ma si sporcano in fretta e soprattutto se nn sono messi in punti dove proprio nn gira aria fresca ,allora aspirano quella che c'e' e il motore magari adesso che fa ancora freddo nn ne risente...ma quando arriva la bella stagione?spero solo che tu abbia considerato un po' tutti questi fattori...ciao ragazzi

[algirone]

...ma quando arriva la bella stagione? ...

Mi associo! Quest'inverno è proprio lungo!!! Quando arriveranno giornate più decenti?

[massi.drago]

Non ti preoccupare mirketto lo spazio per il doppio cono l' ho calcolato e ci sta anche perchè nella mia che è diesel il filtro è nella scatola a destra del motore.... tolgo il coperchio e aggancio il filtro direttamente sul tubo il plastica originale che poi va al debimetro. Per il fatto che aspira aria calda in estate ti do ragione, ma io aspirazione diretta su motori a benzina ne ho gia montati e ti dico che l' incremento di prestazione è tale che anche se in estate respira aria più calda ci guadagni comunque... l' unica incognita è che come ti dicevo è la prima volta che avrò questo tipo di filtro su un diesel e se non andasse bene..... rimonto tutto e torno all' originale. Ciao.

[mirketto75]

sicuramente questo lavoretto l'avrete gia' visto...e in preda al fai da te( e dopo aver visto il risultato fatto da un francese sulla sua rcz)ieri sera mi sono armato di voglia e l'ho fatto anch'io....fra l'altro e' venuto anche molto bene(questo ovvio a parer mio)...mmm...spero di nn aver fatto una maranzata
ciao a tutti

[Lolli]

non è male, volevo utilizzare anch'io le pellicole 3M per rivestire tetto e specchi, ma alla fine ho visto che la finitura, buona per interni, ha un chè di "cheap" per il car wrapping..come dire...il carbonio vero è un'altra cosa.
Si guardino le foto del tetto vero carbonio nella finitura lucida...uno spettacolo

[grifter]

sicuramente questo lavoretto l'avrete gia' visto...e in preda al fai da te( e dopo aver visto il risultato fatto da un francese sulla sua rcz)ieri sera mi sono armato di voglia e l'ho fatto anch'io....fra l'altro e' venuto anche molto bene(questo ovvio a parer mio)...mmm...spero di nn aver fatto una maranzata
ciao a tutti

A me piace, non è assolutamente maranza, mi pare anzi di buon gusto.

[mirketto75]

si' bhe' ..certo ,il carbonio vero logicamente e' tutta un'altra cosa anche x' poi come in foto sopra se ci picchia sopra il sole,logicamente esce fuori tutta la sua bellezza...anche se secondo me con una buonissima pellicola e una buona manualita' potrebbe venirne fuori una buona cosa lo stesso....boh...forse magari piu' avanti provero' a fare uno specchietto e poi lo sottoporro' a vostro giudizio [-o< ...tanto al limite si puo' togliere tranquillamente,,,comunque grazie x le vostre opinioni..ciao

[WAR10CK]

A voi possessori di RCZ, a quanti km siete arrivati?
Sono curioso di capire se veramente hanno risolto i problemi di questo motore PSA....

Molti sono scettici e stanno ben lontani da RCZ e 308GTI.
Anche perchè quando si portano ad aggiustare queste 207 174cv o 150cv, i meccanici ancora riescono a risolvere i problemi.
Ho conosciuto un ragazzo con 308CC THP con problemi al motore (nonostante molti la escludono dal "VIZIO")....
Mah, non ci ho capito niente.....

[mirketto75]

quello che dici tu e' riferito ai motori thp 150cv e nn ai 156 o 200 riferiti ai nostri...se questo lo hai dedotto leggendo sul topik "grossi problemi motore thp"nella sezione peugeot 308 ,allora nn lo hai letto fino in fondo...x' e' vero che ha dei problemi ,ma e' anche vero che hanno infine capito quale era il pezzo che creava problemi,,e ribadisco ai motori thp 150cv e nello specifico quelli prodotti nel 2007...poi in tutte le case automobilistiche ci sono problemi...domandalo ai possessori delle a3 170cv quanti problemi hanno tanti con gli iniettori anche con 5/6000 km....

[lupus.c]

quello che dici tu e' riferito ai motori thp 150cv e nn ai 156 o 200 riferiti ai nostri...se questo lo hai dedotto leggendo sul topik "grossi problemi motore thp"nella sezione peugeot 308 ,allora nn lo hai letto fino in fondo...x' e' vero che ha dei problemi ,ma e' anche vero che hanno infine capito quale era il pezzo che creava problemi,,e ribadisco ai motori thp 150cv e nello specifico quelli prodotti nel 2007...poi in tutte le case automobilistiche ci sono problemi...domandalo ai possessori delle a3 170cv quanti problemi hanno tanti con gli iniettori anche con 5/6000 km....

Quoto quanto scritto da mirketto