Le rivali della RCZ

[lupus.c]

Il cruscotto lo avevo già visto in altri siti e,mi piace tanto ma,tutto il resto NO!

[Gaemore]

Sono bellissimi questi interni


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[Anty]

vado controcorrente.. ma in un auto sportiva voglio solo un bel contagiri grande in mezzo, un tachimetro e poco altro (t° acqua, olio.. benzina) tutto il resto crea caos li in mezzo. Preferisco ancora la vecchia concezione del resto al centro della plancia. Se proprio si vuole le indicazioni del navigatore su vetro..
Se poi parliamo di auto da passeggio e familiare allora è un altro discorso..

[grifter]

C'è qualcosa che non va. Non mi convince.
http://www.autoblog.nl/gallery/Audi/0_G ... -TT-01.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
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[massi.drago]

Non è brutta, ma sembra la vecchia con qualche spigolo in più e sinceramente preferisco le linee rotondeggianti.

[MarcoScr]

ha ragione massi.drago! Sembra la stessa TT di sempre, giusto un po' più spigolosa.
Non mi pare un nuovo modello, sembra piuttosto un leggero restyling.
Sinceramente non mi convince molto, vista così, preferisco il modello attuale di TT.

[cell250287]

per un volta gli alfisti diranno che il cockpit della tt ha copiato quello della 4c

[lupus.c]

Preferisco di molto la linea della 4C alla TT!

[Anty]

Bene, inizia ad essere un buon momento per prendere una tts o meglio una TTrs!
il nuovo modello mi piace decisamente meno..

[Lolli]

la vecchia tt rs in questa colorazione è da sempre un mio sogno proibito


La nuova non mi piace. E' la solita minestra riscaldata del gruppo VW

[OdinEidolon]

Solo a me sembra proprio goffa e sgraziata? Frontale troppo grosso e pesante, retrotreno che chiude troppo velocemente la linea, parafanghi troppo accentuati, linea di cintura decisamente esagerata, curva del tetto troppo veloce (cofano esagerato rispetto alla lunghezza dell'abitacolo). Non dà minimamente l'idea di dinamicità, agilità e leggerezza che dovrebbe dare una coupé. O no?
Quella di prima era mediocre ma questa proprio è brutta.

[Nik85]

Io, invece, non la trovo brutta, mi sembra più aggressiva della precedente.
Poi ha delle prestazioni al top, basti pensare che la 230cv quattro con cambio Stronic fa i 5,3s sullo 0-100, mentre quella anteriore con cambio manuale 6s, con velocità massima limitata a 250km/h, praticamente come la RCZ R, ma con 40cv in meno. La vedo dura per l'RCZ.

[cell250287]

http://www.topgear.com/uk/car-news/seat ... 2014-03-02" onclick="window.open(this.href);return false; il video della leon.
inoltre pare che la honda abbia fatto un 2.0 litri da 280cv da montare sulla civic type r indiscrezioni di top gear. questo il link http://www.topgear.com/uk/car-news/hond ... 2014-03-03" onclick="window.open(this.href);return false;

[massi.drago]

Leon e civic sono davvero brutte erano meglio le precedenti versioni. Considerato che non sono nemmeno delle coupè non le prendo nemmeno in considerazione. La TT come motori è un passo avanti, peccato che i prezzi saranno 2 passi avanti rispetto alla RCZ..... a meno che non mi smentiscano.

[Anty]

i tempi sullo 0-100 sono utili soprautto alle gare di chi pensa di averlo più lungo.. e guarda caso ormai vanno sempre più di moda.
la cosa che non mi è mai piaciuta della TTRS era la sua guida.. l'ho provata una sola volta.. mi è bastato, un siluro, spinta incredibile, divertimento di guida.. poco. Ora il ragazzo in questione l'ha portata a oltre 420 Cv.. sempre più missile.. ma a mio modesto avviso sempre meno utile e divertente. Ok per una sparata in autostrada o dove volete.. ma poi finisce li. Più vado avanti più mi innamoro delle trazioni posteriori e ora capisco il perchè della fama della Gt86.
Tanto se uno vuole avere la potenza e lo sprint sotto al sedere si compra una buona GTR usata che costa poco di più di una TTRS nuova..