Tieni presente che da fermo, la pressione sul tasto la devi esercitare per più secondi.prol ha scritto:Ciao Ciccio, avevo letto di questi parametri ma anche a luce spenta rimane nelle posizioni in cui l'ho messo. Alzando la testa, dallo specchietto si vede se è nella posizione 1 ( più bassa), anche quando lo metto in "manuale". Forse ho un problema al sistema automatico.. riproverò e vediamo cosa succede.
grazie
Se lo lasci in una posizione "intermedia" anche se la luce è spenta sei comunque in manuale. Sei in modalità automatica se hai la luce spenta e se e solo se hai fatto rientrare completamente l' ala tenendo premuto il pulsante per un certo lasso di tempo come ti ha detto grifter.prol ha scritto:Ciao Ciccio, avevo letto di questi parametri ma anche a luce spenta rimane nelle posizioni in cui l'ho messo.
grazie
E' tutto ok solo che ero convinto che dallo specchietto si vedesse la posizione , in realtà quando era in quella posizione mi ero sempre girato a guardare cose sui sedili dietro e avevo visto anche l'alettone semi alzato. Ho fatto la prova in corsa e con luce pulsante spenta ed è salito, poi sono riuscito ad arrivare solo a 150Km/h prima di dover rallentare e non ho potuto apprezzare il sollevamento completo. 
almeno so che c'è se no mi manca se sta giu nascosto 
