Il bollo è proporzionale: 35% in più circa. Sull'ordinato non ce la fai, ma sulle chilometri 0 già immatricolate dal concessionario penso sia una cosa possibile.faux ha scritto:beh bollo da 120 cv a 163 cv (se nn sbaglio) è tanto d più? cmq gomme sul 208 sono 17 pollici i cerchi...quindi anche li non è esagerata se prendo un 18pollici....certo costa tutto di più...
io nuova a 25 circa l'ho trovata, ma di meno a quanto capisco è impossibile.. allora dubito di riuscire a prenderla
usata sui 19 qualcosa si trova ma poi bisogna fidarsi o far fare dei controlli alla centralina..
il massimo sconto che mi hanno fatto è di 2500 euro.. più optional metti nella macchina più lo sconto sale.ringhio82 ha scritto:Io sulla mia (valore totale compresi optional, ipt e tasse varie 35.000€) ho avuto uno sconto di 7.400€, inoltre hanno valutato 11.600€ la mia 308 che valeva 9.000€.
Quindi la cifra finale è stata 16.000€
Qui sul forum, al momento solamente un membro svizzero l'ha venduta dopo poco (e siamo ormai più di 80). Gli usati che trovi online sono solitamente vetture immatricolate dai concessionari e utilizzate come dimostrative.faux ha scritto:ecco ma anche questo fatto io non mi spiego...perchè cosi tanti la vendono dopo un anno neanche che l'hanno comprata?? fa pensare... poi ok che voi mi direte che va bene senza problemi ma ci perdi molto, e non è una macchian impossibile da mantenere..
illuminatemi
Non voglio fare il pessimista, sono obiettivo.Anty ha scritto:i costi di mantenimento non sono così bassi, ho fatto il conto che solo di assicurazione bollo e ruote nuvoe mi partono quasi 3000 euro.. poi c'è chi la compra pensandoci di ficcare i marmocchi o che in 4 ci si possa stare mentre i posti di dietro sono davvero per un passeggiata da 15 minuti, magari i figli piccoli ci stanno poi saluti appena crescono.
c'è chi cambia auto ogni 2 anni..
poi secondo me con questa crisi in genrale non è che siamo tutti messi così bene, l'altro giorno ho visto una nissan 370Z che volevo prendere prima di questa RCZ, mi sono fatto due conti e per mantenerla era troppo.. è ancora li invenduta da 5 mesi..
la mia RCZ è diesel e faccio il pieno ogni fine settimana approfitando degli sconti ma nonostante ciò mi partono altri 300 euro al mese.. fai tutti i conti e poi qualche motivo si capisce. Prendere il diesel per fare pochi km è poco sensato.
Altro punto dolente: è una peugeot non facile da rivendere.. questo l'ho capito fin dal primo momento. infatti sono sicuro che quando la cambierò la darò in permuta.
io stento un po' a credere ma se cosi' ...che culo....ringhio82 ha scritto:Io sulla mia (valore totale compresi optional, ipt e tasse varie 35.000€) ho avuto uno sconto di 7.400€, inoltre hanno valutato 11.600€ la mia 308 che valeva 9.000€.
Quindi la cifra finale è stata 16.000€
ma nn ti conviene il benzina?piuttosto che il diesel?ora nn so' che percorrenze devi fare,ma visto che ti vuoi comprare il 120 vti(che pare ciucci...e mi sa' che ciucca meno il mio thp 156 o quasi),in teoria costando di meno risparmi anche qualcosa nel comprarla anche usata...paghi meno di bollo,meno i tagliandi e meno l'assicurazione.....lo so' che la benza costa di piu' ne'....infatti e' x quello che te lo chiedo...pero' se sei uno come me che ci fa 10000km circa all'anno,che te lo compri a fare il diesel?faux ha scritto:beh bollo da 120 cv a 163 cv (se nn sbaglio) è tanto d più? cmq gomme sul 208 sono 17 pollici i cerchi...quindi anche li non è esagerata se prendo un 18pollici....certo costa tutto di più...
io nuova a 25 circa l'ho trovata, ma di meno a quanto capisco è impossibile.. allora dubito di riuscire a prenderla
usata sui 19 qualcosa si trova ma poi bisogna fidarsi o far fare dei controlli alla centralina..
