Cerchi originali: qualità impressionante.

[massi.drago]

Oggi ho preso una buca in velocità dalla profondità impressionante. Le sospensioni anteriore e posteriore dx sono arrivate a tampone con un fragoroso botto. Vi giuro pensavo di aver sfasciato tutto. Sono sceso ho visto 2 bei segni sui cerchi del lato dx Poi ho guardato meglio e voi non ci crederete ma i cerchi non sono minimamente bozzati e i due segni neri non sono altro che gomma del pneumatico che si è talmente deformato nella botta da andare a toccare il bordo diamantato del cerchio. Ovviamente ho provveduto gia a pulirli, ma la cosa bella è che non sento lo sterzo tirare da un lato e non sento nemmeno vibrazioni allo sterzo. Ringrazio Peugeot per aver scelto la spalla 40 anzichè la 35 per gli pneumatici e per aver scelto un fornitore di qualità per i cerchi Poi mi è andata anche di che sull' anteriore dove il peso è maggiore la botta è in corrispondenza della razza e quindi nel punto più forte del cerchio.

[giancap]

Massi, un consiglio....tirala comunque sul ponte e verifica le gomme sul lato interno per evitare che possano essersi formate bozze; poi fai comunque smontare i cerchi per vedere se si sono piegati in qualche punto.
Ti auguro di no ma io, per aver preso con la C3 un "cratere" a 20 km/h in una serata da diluvio universale, ho dovuto sostituire la gomma anteriore perche bozzata all'interno e far torniare il cerchio perché leggermente storto!!!
In bocca al lupo....

[grifter]

Sei stato fortunato. Ribadisco il consiglio di giancap: vai comunque dal gommista e fattela controllare. Potresti avere perdite impercettibili che si manifesteranno magari tra una settimana. Io ho bucato e me ne sono accorto solamente il giorno dopo grazie ai sensori. Questo è il vantaggio delle gomme runflat. Son molto resistenti ma quando cedono esplodono.

[massi.drago]

Sicuramente gli darò un' occhiata dal lato interno visto che fortunatamente a lavoro sono provvisto di una "comoda" fossa di ispezione. Comunque Grifter non abbiamo le runflat..... solo la spalla rinforzata... e per fortuna che era rinforzata altimenti forse dovevo comprare dei cerchi nuovi

[mirketto75]

anche io un paio di crateri li ho presi in 2 anni....avevo paura che si fossero deformati(calcolando anche che ho la macchina piu' bassa e le molle talmente dure da far paura)...ma all'inversione delle gomme ,i cerchi erano perfetti...cosi' sono stati anche tolti quegli orribili piombi argento su fondo nero del cerchio,con piombi neri
mi aggrego anche io hai consigli del grifter e giancap...falli controllare dal gommista

[Anty]

Ricordati anche che se ci sono problemi falli pagare al comune!!! Le strade sono di loro competenza e sti crateri maledetti dovrebbero tapparli!!!

[massi.drago]

Hai proprio ragione Anty... pensa se ci fosse passato un motociclista cosa sarebbe potuto succedere

[Roby'81]

Hai proprio ragione Anty... pensa se ci fosse passato un motociclista cosa sarebbe potuto succedere

le condizioni della pavimentazione stradale ormai fanno schifooo....sia in macchina che in moto oramai è uno slalom continuo!!!!

[DAVIDER1]

avoglia di pagà i bolli auto per la manutenzione delle strade ....

[khana]

attenzione: potete fare causa al comune solo se ->
1. la strada è ufficialmente decretata "agibile" (sorpresa delle sorprese... non tutte le strade che percorrete sono "agibili"... l'ho scoperto durante il servizio civile al Comune di Peja (BG). E' il modo che si sono inventati per NON PAGARE i danni alle vetture).
2. la strada NON HA nessun cartello di avviso generico ("pericolo generico", il cartello triangolare con il punto esclamativo in mezzo), nessun cartello di "strada dissenstata", "cunette", ecc...
3. state viaggiando ENTRO i limiti di velocità (di norma nei paesi, 50 km/h; ogni tanto 40 o 30... ossia velocità CHE NESSUNO fa).

Controllate bene tutto, perché se si verificano tutti e tre i punti POTETE chiedere i danni al gestore della strada incriminata, che potrebbe essere il comunie, tanto quanto la Regione o lo Stato Italiano. (auguri)

[Anty]

Nel caso del cartello.. giuro passerei li di notte e lo tiro giù.. se mi si fora una ruota e rovina un cerchio roba da 500 euro minimo di danno vedi se non gli tiro giù i cartelli e chiedo i danni!!
sulla velocità mi piacerebbe sapere come fanno a calcolarla..
Il primo punto non mi + chiaro.. come faccio a sapere se è agibile? se una strada non è agibile deve essere chiusa.. adesso ste scuse in un aula di tribunale non possono reggere!

[khana]

c'è un registro in comune delle strade agibili.

[itheworld]

a me è appena appena arrivato l'assegno dal comune perchè 3 mesi fa ho buttato l'anteriore sinistra tagliata da un cratere.... il culo è stato avere le due gomme anteriori a circa 35 mila km e quindi quasi arrivate alla fine.
PS. Il cerchio era in perfette condizioni... verificato sul ponte!

[massi.drago]

Si, anche io ho controllato l' interno del cerchio e non ci sono problemi Anche la gomma non ha nessun tipo di danno come bozzi o tagli e la pressione non ha subito variazioni Mi è andata bene anche perchè la strada non è comunale nel mio caso e avere un rimborso sarebbe stato improbabile..... fortunatamente ho saputo che dovrebbe essere riasfaltata entro giugno e considerato che ci passo tutti i giorni la cosa mi fa moooolto piacere.

[Lolli]

All'incontro sul Trasimeno ero rimasto impressionato dalla qualità delle strade, tutte buche, non parliamo della superstrada che attraversa gli appennini....tra l'altro era uscito un articolo sul giornale che diceva "finiti i soldi comunali, restano le buche a Perugia"