Credo inoltre si debba considerare il margine di affidabilita' che un'auto di serie deve garantire.
Intendo, se la THP 200cv di serie ha un margine del 30% per trattarla male, non curarla assiduamente come manutenzione, ecc.., dopo un'elaborazione a 270cv il margine si ridurra' ad un 5%.
Bene, la R di serie deve avere almeno un 20% di margine per essere venduta tranquillamente, e gli irrobustimenti servono proprio a questo.
Vien da se' che c'e' un po' di margine per guadagnare ancora qualche cavallino
_lele77_ ha scritto:Ciao a tutti, ne approfitto per chiedervi dove si trova fisicamente la centralina... e se accessibile facilmente da tutti o se serve l'officina
Nello scatolotto di plastica sotto il cofano motore, dove sono raccolte tutte le centraline. E' quello con il coperchio molle.
RCZ THP 200 Nero Perla Nera
Pack Vision, Pack Leather Mistral, Pack Easy Motion, Cerchi Sortilege 19", Allarme
Abbaglianti supplementari e Fendinebbia Simoni Racing 6000k, DRL a LED CREE
Filtro d'aria BMC, Linea di scarico Bastuck
... la vedi qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=42472" onclick="window.open(this.href);return false;
Sulla destra della batteria (guardando da davanti)
RCZ 2.0 HDI 163cv>>>CLICCA QUI PER VEDERLA<<<
bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
grazie mille ragazzi, preparatissimi come sempre... mi stuzzica l'idea di una centralina aggiuntiva... sempre che non lasci traccia in caso di rimozione
RCZ THP 200 - centralina DTE +34cv - terminale di scarico Ragazzon - Autoradio 2din Android 5.1 con retrocamera - VLink obd per Torque
...è una cosa troppo complicata 
