Luci, lampade e led Rcz

[smaio13]

Io ero convinto che uno potesse mettere le luci del ca...biiip...o di colore che voleva.
Personalmente, ho tutte le luci di cortesia bianco ghiaccio ma i piedi non ce li ho abbronzati.[/quote]

certo che si possono mettere le luci del ca...biiip...o del colore che si vogliono
mi piace molto l'idea dell'albero di natale muticolor in auto. Infatti pensavo di prendere quelle dell'auchan e metterne una verde, una rossa e una viola alternate in abitacolo.

[ledmania]

io sulla mia 308 cc ho preferito farmi un lavoretto su misura per le luci vano piedi
inizialmente avevo delle luci led (16 led) ma erano troppo alte per i miei gusti in marcia notturna, quindi ho optato per installare delle strisce (2 moduletti per ogni vano piedi) all'interno della plafoniera
lavoro certosino e artigianale ma dalla grande resa, ovviamente avendo una illuminazione non bianca del cruscotto ho preferito una striscia ambra per fare una cosa in tinta

[ranillo]

Un utente del forum mi ha chiesto delle foto per la modifica a led luci stop del faro posteriore. Ho deciso di postarle per metterle a disposizione di tutti. Ovviamente la luce led rigorosamente rossa.

[ledmania]

magari quella fascetta sarebbe meglio metallica e non plastica. ok che gli stop non sono nè luci targa nè luci diurne che stanno accesi in modo continuativo, ma cmq la resistenza ceramica scalda molto e questo potrebbe danneggiare la resistenza stessa.

[ranillo]

verificato dopo 10 min tiepida, considera che è da 10 watt. se era metallica sicuramente meglio ma ho trovato questa e va' bene lo stesso. Sino ad oggi nessun problema, che invece ho avuto con una delle lampade che risultava spenta, fortuna che ne ho acquistate 4 per sicurezza. sicuramente il driver o una saldatura.

[ledmania]

tiepida dopo 10 minuti di initerrotto funzionamento dello stop?
mi pare molto strano....
quelle resistenze lì, fino a poco tempo fà ne montvo in quantità per le dlr di 500, mito etc etc, ora monto quelle metalliche corazzate e ricordo che cmq le ceramiche già dopo 1-2 minuti di funzionamento scottavano da non riuscire a tenerle in mano.

[ranillo]

La resistenza è sulla linea del filamento posizione, quindi con luci accese sempre attiva, sia in stop che non.

[ledmania]

in pratica la lampadina da 21w fà sia da posizione che da stop?
tramite cambio di tensione in arrivo sul portalampada?

[ranillo]

sai benissimo che la lampadina è un doppio filamento uno da 5w e uno da 21w. la resistenza va' a sostituire il filamento da 5w. quindi una resistenza da 10w su metallo dissipa tranquillamente.

[ranillo]

in pratica la lampadina da 21w fà sia da posizione che da stop?
tramite cambio di tensione in arrivo sul portalampada?

no è un doppio filamento.

[ledmania]

ah ok, sai anche il valore resistivo in ohm della resistenza ceramica che hai montato?
quindi mi sembra di capire che su stop non ci sono problemi di computer di bordo

[ranillo]

Il problema con queste lampade led non canbus sui fari posteriori è che quando premi il freno l'alimentazione sulle luci di posizione si disattiva, questo perché viene a mancare il carico sulla linea dei 5w. la resistenza è da 33 ohm, ma considerato l'assorbimento dei led anche la 39 andava bene. Sugli stop nessun problema.

[Orchino]

Per simulare il carico con la resistenza sulla lampadina da 5 Watt basta una resistenza da 39-47 Ohm. io ho messo una 15 Watt in metallo (piccola e corta) e va alla grande.

[ranillo]

E' quella che cercavo io metallica anche da 10w, ma non avendola trovata ho ripiegato. La smania di vedere il lavoro concluso era troppa.

[Orchino]

La smania di vedere il lavoro concluso era troppa.

Ranillo, ranillo!! Mai fare le cose di fretta, specialmente in elettronica!
Eccola qui quella che cercavi: http://it.rs-online.com/web/p/resistori ... o/1073677/" onclick="window.open(this.href);return false;