Rimappare RCZ THP 200

[grifter]

Stamane sono andato a Erba ho "ottimizzato la centralina" :

C'era anche una rivale che guardava incuriosita:


Il tracciato in configurazione originale dice che la mia stava a 198 cavalli x circa 300 Nm di coppia (La coppia è nel grafico in piccolo 30 Kgm). Indi o lo scarico Bastuck non ti da praticamente niente, oppure in stock era a 190cv:


Purtroppo non siamo riusciti ad avere una stima precisa dei dati post mappa. Il banco, a causa di un bug, taglia la potenza a 5200 giri. Stanno aspettando un nuovo firmware che possa risolvere la cosa. Pare che questo succeda a causa del leggero calo di potenza che nell'originale si verificava a 4200 giri. Il calo di potenza è probabilmente dovuto a un'eccessiva temperatura della turbina. Stessa cosa è successa a una Golf GTi che ha mappato prima di me.

A una stima sommaria dovrebbe guadagnare 10 cavalli di picco, ma anche più di 30 nel tracciato. La sorpresa più grande è nella coppia che si attesta a 360 Nm. Povera frizione.


Panoramica di Garage MP:


Ci ha raggiunto anche prowler: foto dei suoi distanziali e delle gomme Vredestein:


Il ragazzo è onesto. Mi ha rilasciato regolare fattura.

Un problema è sorto al ritorno: setto il cruise control a 135, ma la macchina va a 132. Il salita perde addirittura velocità. E' capitato a qualcuno? Per me il cruise è indispensabile. Se non si riesce a risolvere potrei addirittura ripristinare l'originale.

[grifter]

Scusate le maiuscole... sono cotto

[mirketto75]

piu' probabile che la tua sia stata 194cv....perche' penso comunque che lo scarico nn ti abbia dato piu' di 4 cv...diverso sarebbe se sostituissi il down pipe..allora li si' che ci siamo...certo pero' che ha un bel prezzo...
e sinceramente pare che ti abbia guadagnato poco..o ho letto io male?

[paolo966]

Complimenti

[grifter]

piu' probabile che la tua sia stata 194cv....perche' penso comunque che lo scarico nn ti abbia dato piu' di 4 cv...diverso sarebbe se sostituissi il down pipe..allora li si' che ci siamo...certo pero' che ha un bel prezzo...
e sinceramente pare che ti abbia guadagnato poco..o ho letto io male?

Il termini di cavalli massimi ne dovrebbe aver presi una decina o poco più, però tra i 3000 e i 4500 giri viaggia sui 30 cavalli in più. La cosa micidiale è però la coppia. Fra i 2500 e i 4000 giri viaggia sui 350/360 Nm. Si sente tantissima differenza alla guida.

C'ho però le palle girate per il discorso del cruise control. Mai una volta che fai le cose after market e che vengano come Dio comanda.

[massi.drago]

Il grafico sembra buono, peccato solo per il calo brusco sui 5.000 giri quando invece in configurazione originale si andava di un bell' allungo fino ai 6.500.

[Lolli]

beh, se hai guadagnato tutta quella coppia hai finalmente perso quella fastidiosa assenza di spinta a culo che ho sempre criticato al 200cv....per il quale i numeri alla mano non trovano riscontro fisico sul corpo del conducente
A parte i piccoli inconvenienti, con scarico e mappa hai reso giustizia ad un'auto dalla linea sportiva...bravo

[grifter]

Il grafico sembra buono, peccato solo per il calo brusco sui 5.000 giri quando invece in configurazione originale si andava di un bell' allungo fino ai 6.500.

In realtà non c'è quel calo. Dovrebbe essere un problema software del banco. L'abbiamo provata più volte su strada e non c'è quel calo.

[grifter]

beh, se hai guadagnato tutta quella coppia hai finalmente perso quella fastidiosa assenza di spinta a culo che ho sempre criticato al 200cv....per il quale i numeri alla mano non trovano riscontro fisico sul corpo del conducente
A parte i piccoli inconvenienti, con scarico e mappa hai reso giustizia ad un'auto dalla linea sportiva...bravo

Si, finalmente ti da la botta.

[massi.drago]

Il grafico sembra buono, peccato solo per il calo brusco sui 5.000 giri quando invece in configurazione originale si andava di un bell' allungo fino ai 6.500.

In realtà non c'è quel calo. Dovrebbe essere un problema software del banco. L'abbiamo provata più volte su strada e non c'è quel calo.

Ah ok, quindi è sempre il bug che falsa il grafico finale..... meno male un calo così brusco non sarebbe stato bello.

[massi.drago]

Tra l' altro sulla prima foto fanno bella mostra di se i nuovi led cree diurni..... sembrano molto belli.

[OdinEidolon]

Mi sembra strano che abbia toccato la zona del cruise... ha mica usato programmi automatici? Di solito sono quelli che incasinano sbagliando nell'individuazione delle mappe. Per esempio succede spesso sul 2.2 diesel honda, pochi mappatori sanno rimuovere il FAP su quel motore senza interrompere il funzionamento del cruise control, dato che la maggior parte usa programmi automatici per questo scopo.

[DAVIDER1]

Credevo ne prendesse Di piu come cavalli..

[Prowler]

Lunghe le giornate da Matteo eh

Alla fine la mappa dovrebbe essere molto simile alla mia e all'epoca non abbiamo avuto problemi con il banco.
In effetti in alto piu' di 10 cv non guadagni, ma sono i 30 in mezzo che fanno davvero la differenza ... la macchina sembra un'altra !!!

Per il cruise mi pare davvero strano possa dipendere dalla mappa; domenica venendo a Modena faccio la prova con la mia e vediamo se fa' lo stesso scherzo, dato che normalmente ho poche occasioni di usarlo.

Confermo che le nuove posizioni di Grifter sono proprio belle

[Lucius]

Complimenti grifter hai fatto bene! hai fatto venire una voglia matta anche a me di rimappare!io l'ho già fatta 2 volte su altre auto ma sempre con motore aspirato e la differenza si sentiva eccome!!! Vi posso fare una domanda:ma io devo aspettare i 2 anni della scadenza della garanzia se volessi rimappare?