distanziali

[massi.drago]

Sono leggermente abbondanti. Facemmo in passato delle misurazioni, e l'ideale erano 10mm avanti e 15/16 didietro. Con quelli usciresti un po' e forse di toccheresti in curva il sottoparaurti anteriore.

Dopo aver parlato con persone che hanno i distanziali da 16mm all' anteriore pare che il problema di toccare il passaruota non c'è. la nostra amica di facebook Doris li ha infatti da 16mm davanti e da 20 dietro sui cerchi originali da 19 e ha pure l' assetto ribassato e mi ha detto che non ha problemi. In ogni caso a breve ve lo potrò confermare in prima persona

[Fabiorcz]

Attenzione! I distanziali da 20mm sul posteriore sono troppo grandi, escono sicuramente fuori dalla carrozzeria, io ho montato i 16mm dietro e sono praticamente a filo, davanti volendo si può montare qlcs di più (io ho i 10mm), magari fino a 16mm (sempre da verificare i giochi dello sterzo), ma dietro, oltre il 16mm si è fuori.

[massi.drago]

Li ho montati proprio stamani. 4 da 16mm. Con i 16mm davanti si tocca. Adesso riesco a tenerli perchè non ho il battistrada nuovo appena montato ma anche cosi mi pela il passaruota in 2 punti (nella foto uno dei punti). Al cambio gomme non credo potrò lasciarli.

[Diomede]

Anch'io al posteriore mi sono limitato ai 16 mm come da foto.
Davanti non ho montato nulla perchè a mio giudizio esteticamente non mi pare necessario.

[massi.drago]

Quella specie di nervatura che ho mostrato in foto toccata dal pneumatico l' ho quasi consumata del tutto ormai e sporge di pochissimo dal resto del passaruota. Ora speriamo che non si prosegua oltre Per il resto questo allargamento omogeneo di 16mm avanti e dietro oltre al notevole impatto estetico mi fa percepire meno sottosterzo nelle curve strette e nelle rotonde prese in allegria. E' vero anche che con l' occasione ho scambiato gli assi agli pneumatici, quindi anteriormente ho adesso quelli con più battistrada, e anche questo potrebbe aver influito.
Preciso anche che con i 16mm (e cerchi da 19) davanti si è in fuori sagoma, cioè cerchio e pneumatico sporgono di qualche millimetro dalla carrozzeria. Non che se si resta dentro il distanziale sia regolare per il CDS, ma così sicuramente è peggio

[massi.drago]

In questa foto che ho scattato si vede benissimo la differenza a livello estetico dei distanziali, all' anteriore chiude talmente tanto la luce che sembra abbassata ed invece ha l' assetto di serie
La mia RCZ con distanziali 16mm ant e post ......... la RCZ di Paolo senza distanziali

[Roope]

In questa foto che ho scattato si vede benissimo la differenza a livello estetico dei distanziali, all' anteriore chiude talmente tanto la luce che sembra abbassata ed invece ha l' assetto di serie
La mia RCZ con distanziali 16mm ant e post ......... la RCZ di Paolo senza distanziali

E se prendi una bella buca c'e' il rischio concreto di toccare i passaruota?

[massi.drago]

Assolutamente no. Tocco solo in manovra con le ruote molto sterzate, ma tocco nelle parti interne di plastica nera (per intenderci) mai toccato sul bordo o sul cofano e belle buche ne ho già prese parecchie

[rcz200]

In questa foto che ho scattato si vede benissimo la differenza a livello estetico dei distanziali, all' anteriore chiude talmente tanto la luce che sembra abbassata ed invece ha l' assetto di serie
La mia RCZ con distanziali 16mm ant e post ......... la RCZ di Paolo senza distanziali

Urca hai fatto la foto confronto così non vale No cmq con i distanziali che hai messo adesso è uno spettacolo!! Vediamo se nel 2016 vedo di metterli anche io, magari quelli di 10 mm ant. e post. Per caso avete qualche buon link da consigliarmi dove prenderli e dove trovare i bulloni testa piatta?

[massi.drago]

Ahahahaha in effetti non ti ho chiesto l'autorizzazione per pubblicare quella foto con la tua RCZ Per le misure all' anteriore posso essere d'accordo per i 10mm almeno si resta anche dentro al passaruota e lo si struscia un pò meno in manovra, ma al posteriore secondo me sono pochi. Dietro metterei i 16 visto che non danno nessun tipo di problema

[massi.drago]

Stanco dei continui tocchi di pneumatico all' interno dei passaruota anteriori in manovra e con sterzo tutto girato causa distanziali da 16mm oggi sono passato a risolvere anche questa piccola scocciatura. phon da corrozziere alla mano ho scaldato i passaruota e agito su di essi modellando i punti topici dove pneumatico e passaruota entravano in contatto allontanadoli di circa 0,5 cm dallo pneumatico. Nella parte posteriore però c'è un punto dove non si può fare niente: la nervatura che ha il passaruota nella parte verso l' abitacolo corrisponde al labbro della scocca che ho evidenziato nella foto. Con distanziali da 16mm, quando la ruota avrà consumato totalmente la plastica del passaruota, lo pneumatico arriva a pelare quel labbro, quindi niente si può fare..... ed infatti ho un taglietto nel passaruota della larghezza di circa 2millimetri e lungo circa 6-7cm. Pertanto ho proceduto a modellare la plastica nei dintorni del taglietto in modo che non tocchi più. Lo pneumatico nonostante tocchi il labbro della scocca (attraverso il taglietto che si è creato nel passaruota) non si rovina perchè arriva a toccarci proprio di pochissimo quindi...... buon distanziale da 16mm anteriore a tutti

[lentoparavento]

Scusate ma se sono a filo con i 15 mm non c’è il rischio che camminando la ruota tocchi il parafango ?