La 508, erede della 407, sarà così?

[bassplayer]

Teoricamente quello che dici é perfetto Tanto che ho sempre sconsigliato il 1.6 agli amici del Forum che si intessavano alla 407 o alla 5008, auto decisamente pesanti

di fatto peró il 2.2 ciuccia.. c'é poco da fare Solo Gian riesce a fare 17 km/ litro ma perché fa tutte le tangenzali alle 6 di mattina senza traffico in sesta a 90 km/h

Purtroppo usando l'auto in cittá per andare e venire dal lavoro e in autostrada non posso vantare simili consumi.
Facendo la divisione tra km percorsi e gasolio consumato tra i pieni mediamente sto siu 7,5 litri per 100 km. che comunque mi sta benissimo. Era quello che mi conusmava la 406 SW con il 2.1 Td ma con 60 cv in meno

[midisil]

Io ammetto di aver scelto io motore da 163 CV solamente per il cambio automatico... abbinato solamente a questo motore.

Il 140 cv l'ho provato in concessionaria e mi è piaciuto.

[Jeff swiss]

Io ho scelto la gt perche pretendo prestazioni e divertimento da un auto anche se famigliare e soprattutto non mi preoccupo dei consumi o del bollo che da noi non esiste se volevo risparmiare compravo una smart o una multipla gpl

[balu78]

Rispondo a bassplayer (come siquota?? )
Io non avevo considerato la 407 solo perchè esteticamente non mi piaceva, o meglio la berlina la trovo piacevole, ma non mi piace per nulla la coda della sw....
poi visto che sto per diventare papà mi serve la sw, passo da Alfa gt a 508 sw...

[ThePriest]

Io ho scelto la gt perche pretendo prestazioni e divertimento da un auto anche se famigliare e soprattutto non mi preoccupo dei consumi o del bollo che da noi non esiste se volevo risparmiare compravo una smart o una multipla gpl

Premetto che non ho avuto modo di provare la 508 sw gt quindi la mia domanda è sincera...
La 508 di per sè non mi è sembrata trasmettere molte emozioni in quanto a comportamento sportivo su strada e in quanto a motore mi piacerebbe provarlo perchè a parità di cavalli con la mia ha solo 500 cm3 in meno...
Come ti è sembrata in questi termini visto che (giustamente e come me) cerchi prestazioni e divertimento da un'auto???

[teo1977it]

Rispondo a bassplayer (come siquota?? )
Io non avevo considerato la 407 solo perchè esteticamente non mi piaceva, o meglio la berlina la trovo piacevole, ma non mi piace per nulla la coda della sw....
poi visto che sto per diventare papà mi serve la sw, passo da Alfa gt a 508 sw...

condivido in pieno sia il punto di vista estetico della 407 che le ragioni della necessità della macchina più grande

p.s io pero sono già papà

[Jeff swiss]

Io ho scelto la gt perche pretendo prestazioni e divertimento da un auto anche se famigliare e soprattutto non mi preoccupo dei consumi o del bollo che da noi non esiste se volevo risparmiare compravo una smart o una multipla gpl

Premetto che non ho avuto modo di provare la 508 sw gt quindi la mia domanda è sincera...
La 508 di per sè non mi è sembrata trasmettere molte emozioni in quanto a comportamento sportivo su strada e in quanto a motore mi piacerebbe provarlo perchè a parità di cavalli con la mia ha solo 500 cm3 in meno...
Come ti è sembrata in questi termini visto che (giustamente e come me) cerchi prestazioni e divertimento da un'auto???

Ad essere sincero non l'ho guidata molto (solo 25 km) ma quel poco che ho potuto stai certo che l'ho messa alla frusta e devo dire che mi ha entusiasmato parecchio sopratutto nel misto ed in salita con molte curve. notore molto coppioso ed elastico sempre pronto e divertente da smanettare con le leve alvolante. Detto tra noi un tipo con la rcz 200 non e riuscito a starmi dietro in strada in salita con molte curve.(non diciamolo ai possessori RCZ ) poi dipende dal manico

[bassplayer]

come ti capisco .. tranne che il mio é un manuale

[Gian]

Teoricamente quello che dici é perfetto Tanto che ho sempre sconsigliato il 1.6 agli amici del Forum che si intessavano alla 407 o alla 5008, auto decisamente pesanti

di fatto peró il 2.2 ciuccia.. c'é poco da fare Solo Gian riesce a fare 17 km/ litro ma perché fa tutte le tangenzali alle 6 di mattina senza traffico in sesta a 90 km/h

Purtroppo usando l'auto in cittá per andare e venire dal lavoro e in autostrada non posso vantare simili consumi.
Facendo la divisione tra km percorsi e gasolio consumato tra i pieni mediamente sto siu 7,5 litri per 100 km. che comunque mi sta benissimo. Era quello che mi conusmava la 406 SW con il 2.1 Td ma con 60 cv in meno

Bass lo dico a bassa voce perché non ci crede nessuno....
Ieri andando e venendo da Parma, ho fatto i 20 km con un litro su un percorso totale di 325 km (ho girato un po' per la città e i vari paesi limitrofi, dove ci sono più animali che cristiani). Il merito va solo al fatto che non avevo premura e il traffico era scarso e molto scorrevole.
Velocità massima toccata 120 km media attorno ai 100km/h

[grifter]

Io ho scelto la gt perche pretendo prestazioni e divertimento da un auto anche se famigliare e soprattutto non mi preoccupo dei consumi o del bollo che da noi non esiste se volevo risparmiare compravo una smart o una multipla gpl

Premetto che non ho avuto modo di provare la 508 sw gt quindi la mia domanda è sincera...
La 508 di per sè non mi è sembrata trasmettere molte emozioni in quanto a comportamento sportivo su strada e in quanto a motore mi piacerebbe provarlo perchè a parità di cavalli con la mia ha solo 500 cm3 in meno...
Come ti è sembrata in questi termini visto che (giustamente e come me) cerchi prestazioni e divertimento da un'auto???

Ad essere sincero non l'ho guidata molto (solo 25 km) ma quel poco che ho potuto stai certo che l'ho messa alla frusta e devo dire che mi ha entusiasmato parecchio sopratutto nel misto ed in salita con molte curve. notore molto coppioso ed elastico sempre pronto e divertente da smanettare con le leve alvolante. Detto tra noi un tipo con la rcz 200 non e riuscito a starmi dietro in strada in salita con molte curve.(non diciamolo ai possessori RCZ ) poi dipende dal manico

Lo conoscevi quindi il tizio, perché esternamente non è possibile capire che motore monta

[Jeff swiss]

Ovviamente

[marco206]

[quote="Gian"Bass lo dico a bassa voce perché non ci crede nessuno....
Ieri andando e venendo da Parma, ho fatto i 20 km con un litro su un percorso totale di 325 km (ho girato un po' per la città e i vari paesi limitrofi, dove ci sono più animali che cristiani). Il merito va solo al fatto che non avevo premura e il traffico era scarso e molto scorrevole.
Velocità massima toccata 120 km media attorno ai 100km/h
[/quote]
ma gli hai staccato una turbina ...e....tappato l'altra?
complimenti [-o< ...io la media su 140k km è di 14,6
cmq è vero...se peli solo il pedale...fai delle medie da paura... io non ci riesco...dopo un po schiaccio

[Gian]

[quote="Gian"Bass lo dico a bassa voce perché non ci crede nessuno....
Ieri andando e venendo da Parma, ho fatto i 20 km con un litro su un percorso totale di 325 km (ho girato un po' per la città e i vari paesi limitrofi, dove ci sono più animali che cristiani). Il merito va solo al fatto che non avevo premura e il traffico era scarso e molto scorrevole.
Velocità massima toccata 120 km media attorno ai 100km/h

ma gli hai staccato una turbina ...e....tappato l'altra?
complimenti [-o< ...io la media su 140k km è di 14,6
cmq è vero...se peli solo il pedale...fai delle medie da paura... io non ci riesco...dopo un po schiaccio [/quote]

Bella Marco
E' vero il grosso problema è resistere alla tentazione ....
Per questo uso il cruise e cerco di non pensarci parlando con i passeggeri e/o ascoltando musica o telefonando (RT3)

[sem407]

La mia impressione è che siano state dedicate molte attenzioni alle finiture dell'auto "togliendo" qualcosa alla dinamica di guida.....plastica morbida come il burro, guarnizioni doppie, ottimo assemblaggio..... tutto questo ha un costo e per rimanere in una certa categoria di prezzo si son tolte le più sofisticate sospensioni a quadrilatero e si è utilizzato per la versione che deve fare i numeri un motore rodato ma non certo innovativo..... la 407 quando la guidi hai l'esatta percezione di dove metti le ruote...con la 508 è tutto più ovattato....più soft.... per chi cerca confort e silenziosità è il mezzo ideale... per chi vuole gustarsi un minimo il piacere di guidare secondo me le sensazioni che si provano al volante della 407 sono più gratificanti...

Superstramegaiperquotone!!!!!!!!!!

[schirot]

Ieri ho parlato con il concessionario a Potenza, e come già qualcuno aveva detto, mi ha informato che c'è il numero di telaio e quindi la macchina è realizzata. Mi ha dato come range di scadenza tra il 16 ed il 22 di maggio...quindi termini di 90 gg. dall'ordine più o meno rispettati nonostante il Giappone. Ho acquistato una 508 SW Nero Perla CIEL con WI Blue Tooth, e non vedo l'ora di guidarla. Per quanto riguarda invece le prestazioni, a me le mie Peugeot sono sempre piaciute. Ho una guida tranquilla perchè ho una famiglia numerosa, 3 figli piccoli e moglie e quindi mi piace fare i 20 Km al litro...visto anche il prezzo del gasolio ultimamente, ma mi piace che quando devo fare un sorpasso, schiacciando l'acceleratore sfreccia subito. Così è stato per la mia vecchia 405 berlina TD e così per la 206 SW TD e la 30 SW TD...e spero lo sia anche con la mia 508 SW. Le corse purtroppo non si possono fare anche perchè con tutti i sistemi elettronici di controllo (tipo TUTOR) diventa difficile conservare i punti per la patente. Spero invece che la 508 mi coccoli durante la guida con comfort e sicurezza di guida, poi ogni tanto una vera accelerata si può fare per provarla...ma mi fermo li.

Saluti a tutti