508 sw Gt prime impressioni

[ALFONSO73]

In audi lo chiamano trizona ma il concetto e' quello.

[pesgiò!!!]

Alfò, non ti preoccupare, sono un gran fruitore di forum, e non posso che apprezzare il confronto. Quindi non c'è problema, anzi.

Per quanto riguarda il quadrizona ... mica ti ordina il medico di comprarlo (tra l'altro non serve a una mazza)! Ci sono sempre degli optional da lasciare fuori dall'acquisto, altrimenti finisce che le auto costino davvero troppo. Oggigiorno la lista degli optional è infinita. Sta a noi saper scegliere ciò che serve davvero.

Però posso anche parlarti di quanto fosse avveniristico il clima della 407, con regolazioni di ogni tipo. Peccato che in estate non riuscisse a fare il suo dovere!!!

[Gian]

La medesima situazione i clienti Peugeot l'hanno vissuta con la 407, dove gli esemplari del lontano 2004 erano afflitti da difetti sconosciuti agli esemplari prodotti un paio d'anni dopo.

Hem ... Gian, di la ti aspetta un post di un 407ista (anno 2008) che a 105.000 km deve cambiare la seconda frizione!

Dove sta tutta questa attenzione di mamma Peugeot verso i suoi clienti!?

Sarebbe interessante conoscerne il reale modo in cui viene utilizzata

[luck91]

In audi lo chiamano trizona ma il concetto e' quello.

grazie per la spiegazione

[ALFONSO73]

pesgio' allora AMICI?

[pesgiò!!!]

hahahah, ci mancherebbe!

[ALFONSO73]

Pes se non avessi avuto famiglia la cc sarebbe stata la macchina che avrei preso.

[pesgiò!!!]

Ma noooo, adesso non puoi dire questo!!!



Piccolo OT: perchè uno che ha famiglia non può avere una CC??? La 5 posti (superata la piccolissima scomodità) è una berlina a tutti gli effetti! Il bagagliaio è enorme, moooooooooolto più grande di quello della 407!

[pesgiò!!!]

(superata la piccolissima scomodità all'accesso)

[pallas]

Il mondo è bello perché è vario, comunque sia a mio avviso la Gt non è una gran auto.
E RIPETO sto parlando della Gt... Non di altri motori e/o allestimenti. Altrimenti potremmo parlare di altre categorie e di altre ambizioni (di Peugeot)... Se chi scende di tre categorie è felice, ben per lui....io sono sceso di una e non lo rifarei per certe cifre... No non ne vale la pena, a mio avviso.

[pallas]

Sapete che la Passat la fanno in Cina?

http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_V ... Automotive" onclick="window.open(this.href);return false;

Se non erro anche Mamma Peugeot ha avviato una linea di produzione proprio per le 508 in Cina....

[pallas]

Ti faccio un'esempio banale. Nella vita e' meglio avere una compagna bellissima ma che ti spilla un sacco di soldi o una compagna meno carina ma seria ed affidabile e soprattutto parsimoniosa? Comumque ne sono molto soddisfatto.

Dipende da cosa ti aspetti da una donna... Bella non significa poco seria o poco affidabile.... Personalmente, se me lo posso permettere, preferisco spendere per una donna bella... Anche se i suoi regali (forse) mi costeranno un pó di più! Ma è "solo" una questione di gusti...

[midisil]

Sapete che la Passat la fanno in Cina?

http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_V ... Automotive" onclick="window.open(this.href);return false;

Se non erro anche Mamma Peugeot ha avviato una linea di produzione proprio per le 508 in Cina....

La linea di produzione in Cina è per il mercato cinese... per l'Europa viene costruita in Francia

[grifter]

Sapete che la Passat la fanno in Cina?

http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_V ... Automotive" onclick="window.open(this.href);return false;

Se non erro anche Mamma Peugeot ha avviato una linea di produzione proprio per le 508 in Cina....

La linea di produzione in Cina è per il mercato cinese... per l'Europa viene costruita in Francia

Esatto invece le passat vendute in Europa sono al 100% cinesi. Quelle che fanno in america sono per il solo mercato nord americano. Ma non solo la "prestigiosa" TT è fatta in ungheria, l'A1 in belgio, l'a3 all'inizio in germania adesso in indonesia, l'a4 è la più ridicola perché la spacciano per tedesca ma è fatta a tra cina, indonesia e ucraina (la b5 la fanno a tokyo), l'a5 tra germania e malesia (Garuda Mataram Motor) e l'a6 tra cina, india e messico, così come l'a8. Le uniche tedesche sono l'a7 (NSU Motorenwerke) e la r8.

L'audi q3 è fatta in spagna a martorell, la q5 sempre tra ucraina, cina e malesia e la q7 secondo i mercati o in slovacchia o in cina.

La qualità invece è preservata per i modelli S ed RS che tendono ad essere assemblati o controllati tra tokyo, neckarsulm e ingolstadt.

Quando mi si parla di qualità tedesca "con le fette di salame di fronte agli occhi" mi scappa da ridere.

[pesgiò!!!]

Sinceramente, a me non me ne frega niente di dove la fanno! Mi importa COME la fanno e dove sta adesso!
Per quanto riguarda come la fanno ... penso che (nel mio caso la CC) la facciano bene, molto bene. I cinesi sono persone con due mani, due braccia ... ecc ecc ... proprio come i francesi. In più sono meno spocchiosi!! Guadagnano meno dei francesi, ma il prodotto lo realizzano come chi commissiona vuole che lo si realizzi.
Spero solo che non ci abbiano messo le mani su i bambini, come purtroppo avviene per troppi beni che noi europei utilizziamo senza farci troppi problemi.

Per quanto riguarda dove sta ... fortunatamente sta nel box di casa mia!

P.S.
Chissà quanta roba costosissima di stimati stilisti italiani portate addosso orgogliosamente. Tutta roba fatta in Cina e in Romania!!!


Meditate, gente, meditate!