l'ho già fatto caricare, non ho richiesto di controllare il filtro antipolline, lo farò grazie per il suggerimento
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GSI (Gear Shift Indicator)
Re: GSI (Gear Shift Indicator)
Ciao,
l'ho già fatto caricare, non ho richiesto di controllare il filtro antipolline, lo farò grazie per il suggerimento
. Leggendo il manuale il climatizzatore dovrebbe funzionare bene tra i 21 e 24 (che non sono i gradi come si potrebbe ipotizzare) dovrò insistere con la concessionaria a cui chiederò anche di vedere il filtro.
l'ho già fatto caricare, non ho richiesto di controllare il filtro antipolline, lo farò grazie per il suggerimento
Peugeot 508 allestimento Allure 140 cv, grigio thorium, cambio manuale, fari xenon + led, navi, cerchi da 17", color HUD, sensori ant+post
ex SAAB 93 TID Vector 150 cv, cambio manuale, fari xenon, interni pelle, cerchi da 17"
ex Alfa Romeo 166 JTDm
ex Alfa Romeo 156 JTD
ex Peugeot 406 sw 2100 TD
ex Volvo 740 GLE 16v sw
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Re: GSI (Gear Shift Indicator)
e no.. non mi toccate il clima del 508... che è l'unica cosa che funzionaandromeda ha scritto:Ciao,
visto il contesto economico attuale non l'ho acquistata nuova ma usata, è un Nov. 2011 l'ho acqusitata c/o una concessionaria Peugeot con 20.000 km, ora dopo due mesi ha 27.000 km. Le prime impressioni dopo due mesi sono sostanzialmente positive, è una macchina confortevole, silenziosa, non ha fortunatamente nessun fruscio ma in compenso il percepito è di un'auto un po' delicata anche se la mia non ha maniglie spellate o altro ma obiettivamente non credo lo saranno per molto. A proposito di confort invece il climatizzatore come vi funziona? sulla mia se imposto una "temperatura" di 21/22 congelo, oltre è inesistente. Io provengo da una SAAB 93 che in quanto a clima bizona era decisamente migliore e un'ulteriore cosa rimpiango della macchina precedente, il piacere di guida praticamente era una BMW ma con trazione anteriore per il resto leggendo i problemi emersi con la 508 arrivando da SAAB![]()
credo che non mi spaventi più nulla.....sostanzialmente sono auto se hai fortuna è tutto ok altrimenti è un bagno di sangue e di....
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lo trovo giusto e rapido..a me 21 va bene solo la bocchetta di lato la trovo un po troppo "prevalente" ma io la socchiudo un po e risolvo...
ex-508 sw 140cv allure antifurto+nav+xeno+sens.ant,ecc,ecc
ex-3008 1.6 hdi tecno my 07-10 (wife car)
ex-407 2.2 hdi feline grigio ferro +xeno+antifurto - My 04-07
ex-307 speed'up 3p grigio alum. + pack visibilità + antifurto - My 04-04
ex-206 2.0 hdi my 06-00
ex-205 rallye my 07-89
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Re: GSI (Gear Shift Indicator)
A me funziona
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Peugeot 508 SW Allure 2.0 16V HDi 140 cv
Grigio Alluminio + Color Head Up Display + Advanced parking system + Proiettori allo xeno direzionali + fari diurni a led + lavafari + cerchi in lega 18" Style 07 - luglio 2011
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Re: GSI (Gear Shift Indicator)
Ciao a Tutti,
il GSI mi funziona perfettamente.....vicino ai 2000 giri mi segnala il cambio marcia alla superiore.
il GSI mi funziona perfettamente.....vicino ai 2000 giri mi segnala il cambio marcia alla superiore.
Peugeot 508 SW versione Active 2.0 16v HDI 140cv cambio manuale colore Grigio Metallizzato
Re: GSI (Gear Shift Indicator)
ciao
anche a me funziona bene, segnala sempre se sono in accelerazione di cambiare.
ciao raga
anche a me funziona bene, segnala sempre se sono in accelerazione di cambiare.
ciao raga
508 Allure 2.0 163 CV Berlina,Bianco madreperla,tetto apribile,Bixeno direzionali, Luci diurne a led... etc etc etc