Dubbio pneumatici invernali e sensori pressione

[Albertz]

Ciao a tutti,
sto per prendere un treno di penumatici invernali da montare sui cerchi originali in lega della mia 508.
Quest primavera però vorrei acquistare un treno di cerchi in lega dal design più sportivo e montarci le gomme estive che smonterei ora (michelin primacy hp di serie).
A questo punto però mi è venuto un dubbio: la nostra peugeot monta i sensori di pressione? e si si ne devo riacquistare un set da applicare ai nuovi cerchi questa primavera.

Il dubbio mi è venuto eprchè mio suocero sulla sua chevrolet trax ha appena preso un treno di gomme invernali con cerchi in lega e ha scoperto poi che deva anche riacquistare i sensori di pressione e del Traction controll che devono essere per forza montati su tutti i cerchi, pena la segnalazione continua dell'errore che a lungo andar potrebbe dare problami (almeno così gli hanno detto in conce). La spesa si aggira su 500 euri circa in aggiunta a quella dei cerchi + gomme.

Qualcuno sa se sulla ostra peugeot succederebbe la stessa cosa?

Infine vi chiedo un consiglio. Sto anche valutando la scelta di acquistare dei pneumtici 4 stagioni con cerchi in lega, magari da 18 vista che non ho trovato 4 stagioni della misura che monta ora la nostra 508. Visto che non vado spesso in montagna e così eviterei di dover fare in cambio gomme deu volte al giorno.
Secondo voi è una buona scelta?
Poi vorrei vendere i miei cetrchi originali da 17 + pneumatici originale (con 7.500 KM). Secondo voi riuscerei a venderli facilmente? a che prezzo?

Ciao e grazie
A

[gaeta55]

Scusa, ma perché non monti le gomme invernali sui cerchi originali, non voglio fare i conti nelle tasche degli altri ma i sensori costano. Ciao.

[marco206]

Ciao a tutti,
sto per prendere un treno di penumatici invernali da montare sui cerchi originali in lega della mia 508.
Quest primavera però vorrei acquistare un treno di cerchi in lega dal design più sportivo e montarci le gomme estive che smonterei ora (michelin primacy hp di serie).
A questo punto però mi è venuto un dubbio: la nostra peugeot monta i sensori di pressione? e si si ne devo riacquistare un set da applicare ai nuovi cerchi questa primavera.

Il dubbio mi è venuto eprchè mio suocero sulla sua chevrolet trax ha appena preso un treno di gomme invernali con cerchi in lega e ha scoperto poi che deva anche riacquistare i sensori di pressione e del Traction controll che devono essere per forza montati su tutti i cerchi, pena la segnalazione continua dell'errore che a lungo andar potrebbe dare problami (almeno così gli hanno detto in conce). La spesa si aggira su 500 euri circa in aggiunta a quella dei cerchi + gomme.

Qualcuno sa se sulla ostra peugeot succederebbe la stessa cosa?

Infine vi chiedo un consiglio. Sto anche valutando la scelta di acquistare dei pneumtici 4 stagioni con cerchi in lega, magari da 18 vista che non ho trovato 4 stagioni della misura che monta ora la nostra 508. Visto che non vado spesso in montagna e così eviterei di dover fare in cambio gomme deu volte al giorno.
Secondo voi è una buona scelta?
Poi vorrei vendere i miei cetrchi originali da 17 + pneumatici originale (con 7.500 KM). Secondo voi riuscerei a venderli facilmente? a che prezzo?

Ciao e grazie
A

li monta solo il 2.2
in ogni caso.. ti da la segnalazione di non poter rilevare la pressione e non influisce sulla sicurezza di guida ne sull'affidabilità
non credo cmq che possano influenzare il "Traction controll" in quanto lavorano con i sensori dell'abs...
io preferisco avere due set ben distinti.. estate ed inverno...le 4 stagioni... personalmente..non mi piacciono un granchè

[marco206]

Scusa, ma perché non monti le gomme invernali sui cerchi originali, non voglio fare i conti nelle tasche degli altri ma i sensori costano. Ciao.

li ha solo il 2.2 come la tua
sulle nostre...scendi e guardi

[Albertz]

Grazie per le risposte,
l'idea delle 4 stagioni con un cerchio solo era solo un idea e ero curioso di conoscere i vostri pareri. Io sinceramente ho avuto una solo esperienza con le 4 stagioni ed è stata molto positiva (khumo montati su una yaris) in tutte le situazioni.

Penso che alla fine seguirò la mia idea iniziale:
monto le invernali sui cerchi originali e questa primavera monterò le estive su un nuovo set di cerchi (pensavo di prendere i mim monza).

Per il discorso dei sensori mi avete tolto il dubbio grazie, e meno male che non mi toccherà acquistarli.

Vi ripeto la cance chevrolet ha detto a mio suocero che deve acquistarli per froza per il secondo set di cerchi + gomme invernali perchè la trax usa questi sensori anche per il TC, e vaggiando senza ci potrebbero essere seri problemi.
Non se se è vero ma mio suocero ha creduto alla conce e li ha ordinati (per la modicia cifre di 500 euri...)

[508]

Scusa, ma perché non monti le gomme invernali sui cerchi originali, non voglio fare i conti nelle tasche degli altri ma i sensori costano. Ciao.

li ha solo il 2.2 come la tua
sulle nostre...scendi e guardi

na bella spinta col piede dopo che ci sali su.....