Consumi reali Peugeot 208

[romano1975]

drogbone, ciao che motorizzazione hai?

[drogbone]

1.2 vti

[lulunazionale]

io ho una 1.6 92cv robot. e ho fatto il primo pieno con una media di 15km/l 70% città 30% tangenziale può essere che debba ancora assestarsi?

[g91]

ciao a tutti comunque tenete presente che con l'abbasamento delle temperature i consumi aumentano dovuti hai sensori che rivelano temperatura e cambiano i parametri inseriti in mappa dalla casa vi faccio un esempio ho acquistato e consegna a luglio con temperature riferite al mese i consumi erano 19 e anche 20 e oltre km l ora mese corrente e temperature ancora clementi 18 e 17,5km l quindi il fattore temperatura e decisivo,questo lo so detto da una persona seria che rimappa,le case nella mappa danno delle toleranze sulla mappa originale per l'appunto per le temperature di funzionamento e cett.
ciao

[208 RE]

ciao a tutti comunque tenete presente che con l'abbasamento delle temperature i consumi aumentano dovuti hai sensori che rivelano temperatura e cambiano i parametri inseriti in mappa dalla casa vi faccio un esempio ho acquistato e consegna a luglio con temperature riferite al mese i consumi erano 19 e anche 20 e oltre km l ora mese corrente e temperature ancora clementi 18 e 17,5km l quindi il fattore temperatura e decisivo,questo lo so detto da una persona seria che rimappa,le case nella mappa danno delle toleranze sulla mappa originale per l'appunto per le temperature di funzionamento e cett.
ciao

Quoto in inverno l'auto consuma maggiormente! E' anche da imputare al fatto che il motore si scalda meno velocemente è quindi arriva a temperatura ottimale un pelo dopo. Proprio per questo i consumi ne risentono un pochino in quanto come tutti sapete il motore per consumare meno deve essere a temperatura (in estate invece riscaldandosi pressoché subito i consumi sono minori).

[Fiesta 208]

Quella del consumo maggiore d'inverno sinceramente mi mancava.
Di tanto in tanto controllo i consumi, ma sinceramente una discrepanza tra estate ed inverno non l'ho mai notata. Che l'elettronica (anche inutile) con cui allestiscono ora le auto sia talvolta "deleteria"?

Detto questo, di seguito i consumi dopo primo pieno (208 1.2 VTi).
Km percorsi 677 (di cui 620 circa in autostrada)
Litri consumati 41,47
Km percorsi con un litro 16,32

Giusto per "curiosità". Il computer di bordo indicava un consumo di 16,1 Km/l

Ho percorso solo 1000 Km, si dovrà assestare e sicuramente non ho mai creduto a quanto dichiarato sulla carta (vale per qualsiasi auto di qualsiasi marca) ma non mi sembri che consumi così poco (cioè... sono gli stessi consumi della mia Fiesta che però aveva 10 anni).
Ora avrò un pieno

[Fiesta 208]

Ho inviato il post precedente per errore e non riesco a modificarlo.

Concludo.
Ora ho un periodo di utilizzo solo a ciclo urbano. Chissà se riesco a fare i 15km/l come facevo con la mia Fiesta.

[208 RE]

Quella del consumo maggiore d'inverno sinceramente mi mancava.
Di tanto in tanto controllo i consumi, ma sinceramente una discrepanza tra estate ed inverno non l'ho mai notata. Che l'elettronica (anche inutile) con cui allestiscono ora le auto sia talvolta "deleteria"?

Detto questo, di seguito i consumi dopo primo pieno (208 1.2 VTi).
Km percorsi 677 (di cui 620 circa in autostrada)
Litri consumati 41,47
Km percorsi con un litro 16,32

Giusto per "curiosità". Il computer di bordo indicava un consumo di 16,1 Km/l

Ho percorso solo 1000 Km, si dovrà assestare e sicuramente non ho mai creduto a quanto dichiarato sulla carta (vale per qualsiasi auto di qualsiasi marca) ma non mi sembri che consumi così poco (cioè... sono gli stessi consumi della mia Fiesta che però aveva 10 anni).
Ora avrò un pieno

Più che altro quello che intendevo è che se uno in inverno parte col motore freddo (come spesso accade altrimenti dovresti stare fermo 5 minuti almeno) in quel lasso di tempo, nel quale il motore si sta scaldando, consumi molto di più!Questo in tutti i motori del mondo. In estate invece il motore raggiunge la temperatura di esercizio in minor tempo e quindi anche se la guidi subito consuma un pò meno. Ovviamente ciò che sto dicendo lo si potrà notare soprattutto quando le temperature saranno sugli zero gradi! Ora siccome non fa molto freddo direi che la differenza non dovresti notarla molto!
ps: ovviamente una volta che il motore è a temperatura ottimlne che tu sia in inverno o che tu sia in estate penso non cambi nulla!

[g91]

ciao non e proprio cosi' perche con il freddo parlo di 0 gradi e altro fattore l'umidita costringono il motore e sopratutto i sensori a ingrassare la miscela aria benzina sino alla temperatura normale di esercizio che pero non sara' in inverno sempre costante come potrebbe essere in estate e quindi i consumi salgono in inverno sempre nelle tolleranze impostati dalla casa madre sulla mappa centralina ciao

[208 RE]

ciao non e proprio cosi' perche con il freddo parlo di 0 gradi e altro fattore l'umidita costringono il motore e sopratutto i sensori a ingrassare la miscela aria benzina sino alla temperatura normale di esercizio che pero non sara' in inverno sempre costante come potrebbe essere in estate e quindi i consumi salgono in inverno sempre nelle tolleranze impostati dalla casa madre sulla mappa centralina ciao

Giusto pure quello è vero! In pratica la centralina si comporta in maniera differente a seconda della temperatura e dell'umidità e ciò può comportare aumenti di consumo. Logicamente non saranno aumenti esagerati, percui se lamentate aumenti di consumi molto grossi potrebbe non essere dovuto a ciò ed è meglio farla vedere.

[scorpion83]

Infatti ora vedo che son già saliti i consumi, con mezzo pieno ho fatto 350km....lo smeg segna 6,3/100km.

[Fiesta 208]

Ok.
Detto così è differente e concordo.
Anche se poi a conti fatti la differenza non è così abissale e a meno di percorsi costanti all'atto pratico te ne accorgi poco.

[BiciMotard]

Più che altro quello che intendevo è che se uno in inverno parte col motore freddo (come spesso accade altrimenti dovresti stare fermo 5 minuti almeno) in quel lasso di tempo, nel quale il motore si sta scaldando, consumi molto di più!Questo in tutti i motori del mondo. In estate invece il motore raggiunge la temperatura di esercizio in minor tempo e quindi anche se la guidi subito consuma un pò meno. Ovviamente ciò che sto dicendo lo si potrà notare soprattutto quando le temperature saranno sugli zero gradi! Ora siccome non fa molto freddo direi che la differenza non dovresti notarla molto!
ps: ovviamente una volta che il motore è a temperatura ottimlne che tu sia in inverno o che tu sia in estate penso non cambi nulla!

Giusto!

[ale1989]

Io aspetto sempre non parto mai a motore appena acceso

[judgejud]

io invece con l'ultimo pieno ho imbarcato 32,5 litri e ho fatto 815km con una media di quasi 25,1km/l