Consumi reali Peugeot 208

[BiciMotard]

I miei sono peggiorati

anche i miei, ma è la stagione, ale. Da quello che ho capito io, i benzina Peugeot devono funzionare alla temperatura dell'inferno

[ale1989]

I miei sono peggiorati

anche i miei, ma è la stagione, ale. Da quello che ho capito io, i benzina Peugeot devono funzionare alla temperatura dell'inferno

Ma sicuro , due pieni prima facevo 650 km . Addirittura ho fatto 688 km .le strade sempre uguali, ora ho fatto il penultimo 584 km , e l'ultimo 596km . Ovviamente appena lampeggia il rosso faccio subito rifornimento . quindi direi che subisce troppo il poco o troppo ossigeno

[Gabry86]

Ciao ragazzi, io ho un 1.6 e-Hdi da 115 cv allure - 5p, presa a luglio e con circa 16.000 km all'attivo ( circa 2500/2600 km al mese ) la uso principalmente ( direi per l' 80 % ) in ambito extraurbano ( 90/100 km/h ) e in tangenziale ( 120/130 km/h ) e per la restante parte in città. Arrivo da un 1.2 16v Ford a benzina con media dei 13 km/l e quindi i consumi a mio vedere son decisamente buoni soprattutto considerando che ho il piede piuttosto pesante. Tenendo conto che generalmente faccio rifornimento quando si accende la spia della riserva e che ci stanno sui 43/44 litri, con i pneumatici estivi su cerchi da 17" con un pieno riesco a fare circa 820/850 Km ( i 19 km/l di media ), con gli invernali su cerchi da 15" e clima spesso acceso sono sui 780/800 ( i 18 km/l di media ). Tuttavia son riuscito ad avere medie d'uso ben migliori, in autostrada con il cruise attivo in VI ai 120 km/h ero sui 21 Km/l di media, in extraurbano in piano in VI ai 90 km/l si fanno comodamente i 23/24 km/l. Inutile dire che dipende tutto dal piede dell'autista e dal tipo di strada che si percorre.
Il prezzo si fa sentire ma come consumi/prestazioni è sicuramente il motore più azzeccato, unica nota dolente che ho riscontrato a mio vedere, è la visibilità scarsa davanti per via dei montanti ampi e potevan ben mettere come sul GT la possibilità di togliere i controlli anche sopra i 45 km/h.

[fbisbo76]

Ciao a tutti, io ho la 208 1.2 Vti Active da un anno e mezzo: 25.000 km all'attivo, percorso per lo più extraurbano/urbano, poca superstrada, quasi mai autostrada. Guido con parsimonia ma non mi risparmio
Mi attesto sui 16/17 km/l... da cdb. Calcolando alla pompa, con un pieno (appena segna la riserva) faccio 800/850 km: direi buono! i primi 10.000 km facevo meno (15 km/l, quindi un centinaio di km meno con un pieno) vuoi perchè il motore non era slegato e vuoi perchè mi incaponivo a tenere la 5a marcia anche quando andavo sugli 80 km/h... poi ho capito che non devo guardare il gear shift e non mandare sotto coppia il motore!

[fbisbo76]

Questa settimana facendo sempre extraurbana e poca città, viaggiando in extraurbana sui 60/70 km/h in 4a il cdb mi da 18, 2km/l ! Si può fareee !

[BiciMotard]

... devo guardare il gear shift e non mandare sotto coppia il motore!

se guardi il gear shift ci vai di sicuro sotto coppia perché quello appena superi i 2000 giri ti dice di cambiare marcia, anche di mettere la quinta su per la salita
p. s. ma è così per tutte, anche per la mia, la mia vorrebbe la sesta ai 100 all'ora quando a quella velocità non tiene quasi la quinta perché ha i rapporti lunghi come la quaresima

[BiciMotard]

Oggi dopo questo post ho provato a fare caso all'indicatore di marcia: il mio suggerisce addirittura 3>5 o 4>6 a velocità ridicole, che gli dessi retta viaggerei sotto i 1500 giri. Ma per favore !!!

[Andneg]

Oggi dopo questo post ho provato a fare caso all'indicatore di marcia: il mio suggerisce addirittura 3>5 o 4>6 a velocità ridicole, che gli dessi retta viaggerei sotto i 1500 giri. Ma per favore !!!

La tua Mini non regge la marcia in pianura sotto i 1500 giri?

[fbisbo76]

Ragazzi questa settimana stando attento a mettere la marcia giusta e a non fare scendere sotto coppia il motore sono riuscito a stare sui 18,5 km/l da cdb Secondo me a parte lo stile di guida questo 1.2 non digerisce la marcia lunga e brodosa !

Inviato dal mio Clempad2_plus

[BiciMotard]

Oggi dopo questo post ho provato a fare caso all'indicatore di marcia: il mio suggerisce addirittura 3>5 o 4>6 a velocità ridicole, che gli dessi retta viaggerei sotto i 1500 giri. Ma per favore !!!

La tua Mini non regge la marcia in pianura sotto i 1500 giri?

No e comunque non la farei girare io a quei giri perché mi sembra troppo soffocata. Ha i rapporti molto lunghi con un allungo deciso in 2, 3 e 4 ma devi stare sopra i 2000, ma almeno ha il vantaggio di non avere inerzia per arrivare a 2000, come tocchi il pedale sei li.
Come consumi comunque mi sta segnando 5.6 L x 100 km su una percorrenza di 350 km circa (la macchina ne ha 640) su un tracciato misto e senza usare lo s&s perché non mi piace.
P. S. Come elasticità' in basso era molto meglio la precedente, comunque, anche se fino ad almeno 3500 giri non andava un granché. Tuttavia 1500 giri erano un regime utilizzabile.

[PaoloBonolis78]

io come consumi sono dopo 7000 km a 12,8 km/l uso praticamente solo cittadino sali/scendi e faccio 5km di tratta al mattino e 5 al pomeriggio quindi fa appena in tempo a scaldarsi che la spengo.comunque seppur con il frullino 3 cilindri e motore di nuovissima generazione consuma uguale alla povera lancia Y del 2001 che purtroppo ho dovuto vendere per arrivo della prole

[ale1989]

Grande elefantino comunque è anche perché non scalda che consumi parecchio. ...io sono a 21 mila e partimo dal fatto che non esco pazzo per quanto consuma , do poca importanza. ...io devo salire e guidare l'auto. ..ciò non toglie che do una guardata ad ogni pieno finito . per vedere quanto fa con un pieno ...ti posso dire che di media faccio i 15 , un pelo meno o in piu...

[rob81]

La rivista "Al Volante" riporta come consumi del 1.4 GPL 13,2 ...mentre su questo forum ho letto di 14,5 15...tutto dipende da come la si guida, ma come si fa a passare da dei dati sui 15/20 a 13km!

e soprattutto a paragone con altre 1.2 come la Rio GPL "Al Volante" scrive che la KIA consuma di meno, ossia 13,9!

ma perchè per una cosa così cara come un auto nuova non si hanno dati CHIARI!!!

[BiciMotard]

(...) tutto dipende da come la si guida (...) ma perchè per una cosa così cara come un auto nuova non si hanno dati CHIARI!!!

i dati sono chiari ma la condizione in cui vengono misurati è falsa, completamente irrealistica, perché rispettano solo il ciclo ECIE cioè una situazione di guida non applicabile al genere umano

[ilpezzillo]

io con la mia gti ormai in mio possesso da 10 mesi e 13000 km sono con una media di 12 km/l