Pressione gomme

[Alve]

Ciao a tutti,
ho da poco fatto il cambio gomme da invernali a estive e dopo un paio di giorni si è accesa la spia della pressione delle gomme...
C'è qualche accorgimento da avere per il montaggio delle gomme?
Non so...far combaciare qualcosa affinchè la spia della pressione delle gomme funzioni?
Io le gomme le ho gonfiate alla pressione indicata sul libretto...

[BiciMotard]

Se funziona come nella mia, ci dovrebbe essere una procedura di reset da fare a macchina nuova oppure ogni volta che tocchi la pressione delle gomme e ovviamente anche quando le cambi.

Questo serve per inizializzare i valori di riferimento che la centralina usa per farsi il calcolo di quando la pressione è scesa troppo (generalmente sotto il 20% del valore di riferimento) oppure per capire se una gomma è bucata e si sta sgonfiando rapidamente.
Prova a guardare il libretto. Ciao.

[pacopedro]

Salve a tutti.
Sono un peugettista da pochi giorni e spero di rimanerlo per molto tempo.

La spia della pressione gomme si accende ogni qual volta la pressione delle stesse subisce un calo oppure quando si smonta una ruota dalla macchina.
Basta tenere premuto per qualche secondo il tasto della relativa spia e il gioco è fatto

[Alve]

Grazie mille!!!

[pacopedro]

Salve a tutti.
Sono un peugeottista da pochi giorni e spero di rimanerlo per molto tempo.

La spia della pressione gomme si accende ogni qual volta la pressione delle stesse subisce un calo oppure quando si smonta una ruota dalla macchina.
Basta tenere premuto per qualche secondo il tasto della relativa spia e il gioco è fatto

[208 ALLURE]

manco sapevo ci fosse una spia per la pressione gomme ..e si che ho appena montato le estive ma nessun avvertimento

[BiciMotard]

Se hai i sensori di pressione, un modo per segnalare la caduta di pressione ci deve essere per forza. Se non ti ha segnalato niente al cambio delle gomme, vuol solo dire che il sistema tiene buoni i valori dell'ultimo reset che è stato fatto, cosa ovviamente errata.

[nicorr]

Sulla 208 la pressione delle gomme (solo sui modelli dotati di Smeg+, quindi quelli dopo post modifiche di Luglio 2014) viene rilevata attraverso il sensore dell'esp o dell'abs: infatti se una gomma é più sgonfia la ruota gira più velocemente e il sistema rileva l'anima mia di pressione. Quindi se hai cambiato le gomme sugli stessi cerchi e le hai gonfiate alla stessa pressione o hai messo il treno estivo di misura uguale a quello invernale è probabile che non la rilevi.

[BiciMotard]

@nicorr: ok, capito il principio, ma ti chiedo una cosa per curiosità. Se col tempo si sgonfiano tutte e quattro le gomme allo stesso modo, il sistema come se ne accorge? Queste gireranno più velocemente che all'inizio, sicuro, ma non dovrebbe avere una pressione iniziale cui far riferimento? Infatti la procedura di reset serve proprio a questo, per dirgli qual è la pressione iniziale. Perlomeno la mia funziona così (anche se in realtà dice pure il valore assoluto in bar).

[mach14]

Io avevo sgonfiato tutte e 4 le gomme dopo aver ritirato l'auto (erano troppo gonfie) e la spia si è accesa dopo qualche settimana (mi ero dimenticato di reimpostare con il tastino). Penso ci sia comunque qualche tolleranza, anche se sgonfiando tutte le gomme non ce ne sarà qualcuna che gira più delle altre, semplicemente a parità di giri motore farà meno strada, ma non capisco come possa accorgersene in questo caso....

[nicorr]

Ah certo! Con il reset il TPMS ha un valore di riferimento non di pressione ma di "quanto velocemente girano le ruote". Penso, però, che se sullo stesso cerchio monti sia le estive che le invernali, quando le cambi e le riporti alla stessa identica pressione il sistema non se ne accorga, ma é una mia supposizione.
Sulla tua Mini c'è un vero sensore di pressione (non ricordo se su ogni valvola o su ogni cerchio ma il principio é lo stesso) che ti dice la pressione di ogni singolo pneumatico e anche la temperatura (sbaglio? Su BMW é così) e nel tuo caso imposti un valore di pressione. Nel nostro un valore di velocità di rotolamento

[BiciMotard]

Sì, c'è un sensore per ogni valvola, ma non visualizza la temperatura. Quando faccio il reset dopo aver gonfiato le gomme, il sistema mi chiede di camminare per qualche minuto, dopodiché si inizializza col valore di pressione rilevato e da lì in avanti lo visualizza sempre sulla pagina delle info vettura. Poi quando la pressione scende del 20% ti avvisa che è ora di gonfiare le gomme (ma questo non l'ho mai verificato perché rimangono gonfie un'eternità).

[nicorr]

Eh il tuo é quello figo che indica la pressione di ogni ruota e ti dice quale é quella sgonfia
Il nostro invece rileva la bassa pressione ma non dà altre informazioni.

[BiciMotard]

Ma in fondo è quello che serve. Leggere il numerino sul display fa colpo, ma serve a poco, tendo anche presente che la precisione di quei sensori non è certo quella di un manometro professionale. Come nel vostro caso, si va per differenza...

[nicorr]

Ah sicuramente non sono precisissimi e hanno lo svantaggio di dover comprare i sensori per un secondo treno di cerchi però completano un dispositivo a mio avviso molto utile. Come dici tu, però, l'importante é che ci sia