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[Prime impressioni] 208 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Moderatore: Moderatori
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
La frizione in prima è un po grezzina ,ma si giostra facilmente. Io noto che quando la prendo a freddo, ha un modo di staccare ,appena faccio quei 4 km è un altra frizione ,più delicata, stacca pulita.strana cosa,ma è un tre cilindri. È diverso ,ansi è molto lineare.i consumi migliorano cm le prestazioni la mia 10.000 quasi si è sciolta ancora di più
Peugeot 208 1.2 Vti 82cv active nera perla 3p + vetri oscurati + cerchi da 16 helium + faretti + sterzo in pelle con inserto cromo + cornice cambio cromata + leva del freno a mano cromata + pomello cambio linea S + placchetta linea S + ruota di scorta + poggia gomito + antenna corta (807) + battitacco + finale scarico cromato + spoiler GTI + calotte cromate + antiturbo Peugeot + impianto audio hertz + impianto di illuminazione 6000k (xeno) + fari allure + luce vano porta oggetti + luci zona piedi + luce posteriore + Block shaft + poggia piede + modanature portiere + bulloni antifurto + http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 57&t=83493" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Concordo e vale anche per il cambio, un po' ruvido all'inizio ma a caldo migliora. Per la frizione, le Peugeot sono così, molto poco progressive come attacco e bisogna farci l'abitudine. Ma almeno staccano bene ed il recupero del gioco con il consumo funziona bene; non le bruci col tempo come avveniva con altre marche che mi ricordo io...ale1989 ha scritto:La frizione in prima è un po grezzina ,ma si giostra facilmente. Io noto che quando la prendo a freddo, ha un modo di staccare ,appena faccio quei 4 km è un altra frizione ,più delicata, stacca pulita.strana cosa,ma è un tre cilindri. È diverso ,ansi è molto lineare.i consumi migliorano cm le prestazioni la mia 10.000 quasi si è sciolta ancora di più

MINI ONE D (http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 6#p1128083" onclick="window.open(this.href);return false;)
Le mie ex: - 208 1.6 VTi Allure rouge-noir - 208 1.6 VTi Allure bianco banchisa - 206 1.4 HDi XT bleu Recife - 206 1.4 HDi XT grigio Islanda - 206 1.4 benzina XT grigio quarzo - 106 1.1 benzina XN rosso Vallelunga -
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
trema perché evidentemente con l'aggiornamento della centralina devono aver anticipato un po' l'accensione se no non mi spiego come riescano ad eliminare il "vuoto" ai bassi regimi e a freddo un motore troppo anticipato risponde male.ale1989 ha scritto:È una macchina normale tranquillo ,ti risolve il vuoto che sparisce,l'accelerazione che risponde in ritardo, e il problema menzionato prima del minimo che lo fa quando è fredda che scende sotto il minimo e trema tutta.isomma diventa un tre cilindri cm si deve
Comunque entro il primo minuto o due un pochino lo fa anche la mia.
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
In un certo senso non è un bene (era meglio se ti quotavo dicendo che anch'io facevo 30Km al litro!), però allora non sono l'unico che in urbano (velocità media su un pieno di 35/40Kmh) fa 15 con un litro (Km percorsi circa 2500).PaoloBonolis78 ha scritto:nella mia non noto vuoti o altro ma le partenze ogni tanto sono burrascose...eppure guido da 20 anni e quasi sempre auto benzina...ogni tanto parto come se dovessi gareggiare![]()
il minimo non ho notato problemi...diciamo che finora (300 Km) sono soddisfatto (tranne per frizione partenze
) faccio poca strada e tutta urbano e i consumi sono intorno ai 13/14....aspetto ancora un pochino e poi la spremo un pochino a vedere come reagisce
[Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Dopo 300 km il consumo per me è di circa 12/13 km/l in urbano guida tranquilla.
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Mi sono spiegato male forse
tremava prima dell'aggiornamento, adesso è sparito tutto, addirittura in retromarcia sta a quasi mille giri ora mentre prima 800 e qualcosa

Peugeot 208 1.2 Vti 82cv active nera perla 3p + vetri oscurati + cerchi da 16 helium + faretti + sterzo in pelle con inserto cromo + cornice cambio cromata + leva del freno a mano cromata + pomello cambio linea S + placchetta linea S + ruota di scorta + poggia gomito + antenna corta (807) + battitacco + finale scarico cromato + spoiler GTI + calotte cromate + antiturbo Peugeot + impianto audio hertz + impianto di illuminazione 6000k (xeno) + fari allure + luce vano porta oggetti + luci zona piedi + luce posteriore + Block shaft + poggia piede + modanature portiere + bulloni antifurto + http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 57&t=83493" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Ciao ragazzi, io sono molto soddisfatto dopo l' aggiornamento fatto. 

Peugeot 208 active 5 porte 1.2
- PaoloBonolis78
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
avete avuto problemi di fischio dei freni?a me fischiano troppo spesso



208 1.2 Active Bianco Banchisa--Cerchi 16" MSW 20--Spoiler GTI--Volante XY--Pomello S--Bracciolo--Pedaliera e Poggiapiede sport--Anabbaglianti Osram Cool Blu Intense--Diurne Led Samsung 5000k--Luci Piedi--Vetri Scuri--Calotte Carbonio---Fanali Restyling
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
No non tanto quasi mai ,c'era preso qualche giorno
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
No mai fischiato i freni.
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
mi ero preoccuato del fischio ai freni, non lo fanno sempre và
a periodi
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WORK IN PROGRESS 6pier5
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Secondo me la prossima 208 si chiamerà 208 plus
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Bene bene plus..= non plus ultra.....
Si può andare oltre......... 208 EVO

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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Ormai la comoletano 206,207,208 plus e poi diventerà 209 

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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
eh ma prima di arrivare alla serie "9" ci vorrà ancora un bel po' di tempo perché si sono appena venduti l'anima pur di rinnovare i modelli, che per un po' staranno tranquilli. Coi tempi che corrono... 

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