Visualizzazione quadro strumenti e infotainment strano

[Rioxma]

Appena uscito dal concessionario peugeot, mi hanno confermato che dalla access alla gtline per chi non prende il 3d connected il quadro rimane di livello 1, se si acquista l'oprional del navi si ha il quadro livello 2 lcd.
Ecco spiegato perché mi ritrovo il livello 1... Altra cosa interessante è che chi vuole ordinare una active con il navigatore 3d dovrebbe avere anche lui il mirrorscreen quindi con android auto ed apple carplay.
Peugeot sta veramente giocando d'astuzia

Grazie per l'info.
Da quando ho prenotato l'auto (ad aprile) leggo continuamente di optional o dotazioni tolte all'allure e sto col dubbio, chissà il giorno del ritiro cosa mancherà rispetto a ciò che era incluso al momento dell'ordine. Un altro esempio sono i led del tetto ciel per chi lo ha preso.
L'attesa per un'auto nuova dovrebbe sempre essere una gioia non motivo di pensieri per queste cose.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[paul91]

Appena uscito dal concessionario peugeot, mi hanno confermato che dalla access alla gtline per chi non prende il 3d connected il quadro rimane di livello 1, se si acquista l'oprional del navi si ha il quadro livello 2 lcd.
Ecco spiegato perché mi ritrovo il livello 1... Altra cosa interessante è che chi vuole ordinare una active con il navigatore 3d dovrebbe avere anche lui il mirrorscreen quindi con android auto ed apple carplay.
Peugeot sta veramente giocando d'astuzia

Grazie per l'info.
Da quando ho prenotato l'auto (ad aprile) leggo continuamente di optional o dotazioni tolte all'allure e sto col dubbio, chissà il giorno del ritiro cosa mancherà rispetto a ciò che era incluso al momento dell'ordine. Un altro esempio sono i led del tetto ciel per chi lo ha preso.
L'attesa per un'auto nuova dovrebbe sempre essere una gioia non motivo di pensieri per queste cose.

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I led dovrebbero esserci, su listino più aggiornato sono riportati così com'è riportato che c'è lo stesso display di base da Access a GT Line (e oggi ne abbiamo avuto la conferma)

[Zeccale]

Wow, mi fa piacere! Che coincidenze
Senza andare OT avrei una domanda da porvi, il nuovo infotaiment bosch ha anche il wifi sulla 208 ma ancora non ne ho capito l'utilizzo. Si può usare sia come hotspot (la sim non c'è) che come ricevitore wifi da connettere al router del telefono (per quali funzioni?)... Altra cosa è il condivisore foto che si trova nei servizi connessi, sia collegando iphone che android ancora non capisco come vedere le foto sul touch 7". Ahh quel caro vecchio smeg! [-(

Parlo del wifi sullo SMEG (perché io ho quello), ma penso che la stessa cosa valga anche per il nuovo infotainment.

Come diceva Paul, il wifi è inteso solo "in entrata". Bisogna quindi avere qualcosa che mandi il segnale all'auto. Bisogna anche essere fermi per poter navigare su internet, perché in movimento la navigazione è bloccata (esce il messaggio "durante il moto la navigazione internet è interrotta").

Una specie di browser lo SMEG lo ha, però non è molto pratico da usare. O meglio i siti li apre, ma ad esempio i video di YouTube no. Utile solo se, ad esempio, con la macchina carica di amici si vuol vedere il sito della sagra a cui si va o del ristorante in cui si cenerà

In ogni caso la navigazione in qualche modo funziona

wifi.png

Per quanto riguarda la condivisione foto, ci guarderò domani quando cambierò l'illuminazione interna

[alphabravp1991]

C'è un po' di confusione sui vari quadri strumenti.. dico la mia dato che li ho visti tutti, dal QS 1 al QS 3.
Il QS 1 è quello che c'era sulla active dove non si vedono info
Il QS 2 è quello montato su tutte le allure restyling (fino ad ora a quanto pare) ed è un matrice di punti monocromatico.
E il QS 3 è un vero e proprio schermo LCD.

[paul91]

Una specie di browser lo SMEG lo ha, però non è molto pratico da usare. O meglio i siti li apre, ma ad esempio i video di YouTube no. Utile solo se, ad esempio, con la macchina carica di amici si vuol vedere il sito della sagra a cui si va o del ristorante in cui si cenerà

Peccato che con "la velocità e l'immediatezza" di utilizzo dello SMEG nel frattempo hai già fatto la stessa operazione 10 volte con lo smartphone

C'è un po' di confusione sui vari quadri strumenti.. dico la mia dato che li ho visti tutti, dal QS 1 al QS 3.
Il QS 1 è quello che c'era sulla active dove non si vedono info
Il QS 2 è quello montato su tutte le allure restyling (fino ad ora a quanto pare) ed è un matrice di punti monocromatico.
E il QS 3 è un vero e proprio schermo LCD.

Questo è verissimo, infatti leggendo i post non ho mai pensato a specificare che il vero display LCD è quello del QS 3 che montava la Allure pre-restyling... Quello si che era caruccio, ed era ovviamente a colori. Comunque il QS 2 non è proprio monocromatico, visto che ogni tanto escono alcuni avvisi (come le cinture slacciate, la disattivazione dell'ESP, il rabbocco dell'urea ecc) di colore rosso, verde e anche arancio se non ricordo male; ma di sicuro non è uno schermo a cristalli liquidi, è appunto a matrice di punti

[alphabravp1991]

Umh.. verde per ora non l'ho mai visto..
Per monocromatico mi riferivo al fatto che puoi vedere un solo colore per volta.. o tutto bianco o tutto rosso o tutto arancione..

[paul91]

Non so, ho questo ricordo di qualcosa di verde ma magari mi sbaglio, non vedo la 208 da un mese tra l'altro... Comunque si, inteso così è monocromatico come hai detto te!

[Zeccale]

Peccato che con "la velocità e l'immediatezza" di utilizzo dello SMEG nel frattempo hai già fatto la stessa operazione 10 volte con lo smartphone

Non sottilizziamo Comunque il verde non lo ho presente manco io. Il rosso, invece, è per le portiere aperte, per la cintura non allacciata e... Penso basta

[paul91]

Allora quasi sicuramente me lo sono sognato il verde, chiedo venia

[Hallahub]

Comunque tutte queste cose che voi dite sulla mia allure me le sogno. Ogni singola cosa è riprodota sul 7", il quadro strumenti è piccolo quanto quella della active, monocromatico bianco e nero e a matrice di punti. Sulla allure con navigatore non puo essere a matrice di punti poiché le svolte del navigatore hanno sempre delle inclinazioni diverse; sulla allure con navigatore che ho visto in concessionaria oggi il display era proprio lcd, come quello di un telefono e non era monocromatico poiché c'erano scritte di diverso colore in un unica schermata.
Non vorrei sbagliarmi ma non ho mai sentito di un qs livello 3, anche da manuale peugeot parla di quadro lcd e quadro a matrice di punti quindi livello 1 e 2 perché poi si arriva a quello della gti.
Correggetemi se sbaglio

[Hallahub]

Nonostante anche il manuale peugeot li ha invertiti, due ce ne sono sul manuale; il primo a matrice di punti (quello come la calcolatrice) che è anche più piccolo e il secondo lcd che è più grande e riproduce le scritte e i numeri proprio come un display del cellulare. Per riprodurre le svolte del navi c'è bisogno dell'lcd e quindi lo hanno lasciato, per chi invece non ha ordinato il navi giustamente hanno preferito risparmiare lasciando lo stesso della active a matrice di punti... Secondo me lo hanno fatto anche a posta, a me ad esempio su una auto pagata 16k euro darebbe fastidio non avere un display a colori lcd che la maggior parte della concorrenza offre quindi prenderei lo stesso il navi come optional che però non userei avendo google maps su android auto. Come prima volta in peugeot sono rimasto leggermente deluso da questa politica di taglia di qua e di la al fronte di un prezzo identico.

[paul91]

Il manuale Peugeot è corretto: quello in alto è LCD (del resto anche gli schermi di molte calcolatrici sono LCD, e infatti hanno la visualizzazione uguale al tuo CDB) mentre l'altro è a matrice di punti, anche perché sul primo di fatto i punti non ci sono ma ci sono quelle "sbarrette" E sul mio le svolte si possono mostrare tranquillamente visto che i punti sono moltissimi e molto vicini, quindi puoi fargli mostrare praticamente tutto quello che vuoi. I punti li puoi vedere chiaramente se guardi lo schermo da vicino, provo a postarti una foto del mio; ne ho solo una fatta da molto vicino e purtroppo non ho l'auto con me, altrimenti ti avrei fatto vedere anche le svolte e la bussola che mi riproduce:

IMG_20170101_015602 (1).jpg

Appena trovo una foto del "vero" display a colori la posto qui sotto, è un po' difficile trovarla

[Hallahub]

Il manuale Peugeot è corretto: quello in alto è LCD (del resto anche gli schermi di molte calcolatrici sono LCD, e infatti hanno la visualizzazione uguale al tuo CDB) mentre l'altro è a matrice di punti, anche perché sul primo di fatto i punti non ci sono ma ci sono quelle "sbarrette" E sul mio le svolte si possono mostrare tranquillamente visto che i punti sono moltissimi e molto vicini, quindi puoi fargli mostrare praticamente tutto quello che vuoi. I punti li puoi vedere chiaramente se guardi lo schermo da vicino, provo a postarti una foto del mio; ne ho solo una fatta da molto vicino e purtroppo non ho l'auto con me, altrimenti ti avrei fatto vedere anche le svolte e la bussola che mi riproduce:

IMG_20170101_015602 (1).jpg

Appena trovo una foto del "vero" display a colori la posto qui sotto, è un po' difficile trovarla

Guarda quello che ho visto in concessionario sembrava davvero diverso, aveva molti colori in una sola schermata del cdb, A meno che non avessi le allucinazioni quando l'ho visto.Comunque le vecchie allure con lo smeg ma senza navigatore come diavolo avevano questo display davanti al volante? Era livello 1 come la active o a matrice di punti ma senza le svolte del navigatore? Io continuiamo a chiedermi come mai l'abbiano tolto, quanto avranno risparmiato utilizzando quel display più basilare?
Il resto è tutto a livello software su dove mostrare consumo e avvisi, se lo hanno implementato per chi ha il navi come mai non farlo anche sulle allure normali? Bah

[paul91]

Per esempio, QUI nella foto 16 di questo annuncio puoi vedere alcune delle schermate del mio tra cui anche la famosa bussola.

Di quello che dico io ho trovato al momento solo questa foto, postata sul gruppo facebook Peugeot 208 Club dall'utente Marco Riccio. Si vede poco e solo in quella schermata, ma si capisce chiaramente che è diverso; se riuscirò a trovare altre foto le posto:

19510398_10212179140628169_9217485688693145084_n.jpg

[paul91]

Il manuale Peugeot è corretto: quello in alto è LCD (del resto anche gli schermi di molte calcolatrici sono LCD, e infatti hanno la visualizzazione uguale al tuo CDB) mentre l'altro è a matrice di punti, anche perché sul primo di fatto i punti non ci sono ma ci sono quelle "sbarrette" E sul mio le svolte si possono mostrare tranquillamente visto che i punti sono moltissimi e molto vicini, quindi puoi fargli mostrare praticamente tutto quello che vuoi. I punti li puoi vedere chiaramente se guardi lo schermo da vicino, provo a postarti una foto del mio; ne ho solo una fatta da molto vicino e purtroppo non ho l'auto con me, altrimenti ti avrei fatto vedere anche le svolte e la bussola che mi riproduce:

IMG_20170101_015602 (1).jpg

Appena trovo una foto del "vero" display a colori la posto qui sotto, è un po' difficile trovarla

Guarda quello che ho visto in concessionario sembrava davvero diverso, aveva molti colori in una sola schermata del cdb, A meno che non avessi le allucinazioni quando l'ho visto.Comunque le vecchie allure con lo smeg ma senza navigatore come diavolo avevano questo display davanti al volante? Era livello 1 come la active o a matrice di punti ma senza le svolte del navigatore? Io continuiamo a chiedermi come mai l'abbiano tolto, quanto avranno risparmiato utilizzando quel display più basilare?
Il resto è tutto a livello software su dove mostrare consumo e avvisi, se lo hanno implementato per chi ha il navi come mai non farlo anche sulle allure normali? Bah

Il display a colori che ho allegato nel messaggio precedente, se non ricordo male, c'era solo sulle Allure pre-restyling (ma c'era anche su 2008 e 308); le Allure restyling ma senza navigatore hanno sempre avuto il Livello 2 come il mio, evidentemente il downgrade l'hanno fatto da poco e la tua ci è capitata in pieno.

E comunque anche secondo me il risparmio non è stato poi così elevato, anzi secondo me si sono complicati la vita loro perché si trovano a dover allestire stesse versioni di 208 in maniera differente in base alla presenza o all'assenza del navigatore. E' anche vero, comunque, che credo che almeno 8 Allure o GT Line su 10 vengano prese con il navigatore, casi come il tuo sono abbastanza rari; però, caspita, è una cosa davvero insensata!