[Prime impressioni] 208 1.6 BlueHDi 75cv

[BiciMotard]

Ripeto io son fissato, però mi chiedevo se fosse una cosa normale, mi hanno già detto che come rumorini è migliorata molto rispetto alla prima 208 nel quale molti si sono lamentati che in velocità fischiava per un errata aerodinamica degli specchietti.

Se sia migliorata non so, ma quando ce l'avevo io, il "fischio" aerodinamico era imputabile all'antenna. Si risolve mettendo un'antennino corto che tra l'altro migliora di molto l'estetica.

Per i consumi anche a me sembrano leggermente alti, considerando che fai prevalentemente extraurbano. Come per tutti i motori miglioreranno col tempo, ma non penso drasticamente.

[Ubares95]

Perchè devi riazzerarlo, evidentemente erano resettati i 2 percorsi e sono uguali...se azzeri solo il secondo vedrai che è diverso dal primo. Non va oltre i 9999km perchè se non ricordo male lo smeg non va oltre quel chilometraggio.

Grazie gli ho resettati entrambi

[Alexottanta3]

Ciao ragazzi ho fatto già un migliaio di km e il consumo medio è davvero basso 20 km/lt anche in autostrada! Certo non è per niente un fulmine ma sa districarsi bene tra le insidie della città delle tangenziali... Sto macchinino mi piace (rumore cambio a parte)!

[Dange]

Ritirata oggi .bhe passo dal 1,4 68 cav al 1,6 75cv.bhe a primo impatto rifinita molto meglio motore più elastico per i consumi vedremo dopo il rodaggio comunque per ora solo cose positive

[alphabravp1991]

Ritirata oggi .bhe passo dal 1,4 68 cav al 1,6 75cv.bhe a primo impatto rifinita molto meglio motore più elastico per i consumi vedremo dopo il rodaggio comunque per ora solo cose positive

Che bella notizia! Goditela!


Ragazzi a chi può interessare ho scoperto, dopo varie ricerche, che il nostro motore è uguale identico pezzo per pezzo al 1.6 100cv, cambia solo la mappatura!
Sabato se riesco, vado a farmi mettere la mappatura del 100 cv!

[Dange]

ciao alpha si gran bella macchina..diciamo che ieri c era nuvolo e l orange power sembra quasi color ruggine spero che con un po' di sole renda un po' di più..ma se rimani poi hai problemi sia in revisioni che in caso di incidente lo sai?ne vale la pena?

[alphabravp1991]

ciao alpha si gran bella macchina..diciamo che ieri c era nuvolo e l orange power sembra quasi color ruggine spero che con un po' di sole renda un po' di più..ma se rimani poi hai problemi sia in revisioni che in caso di incidente lo sai?ne vale la pena?

Vedrai che spettacolo quando esce il sole!
Incidente ho già dato.. direi che mi basta così xD comunque per qualsiasi evenienza la riporto originale!

[micio010178]

Chi te lo ha detto che è uguale al 100cv? Da chi ti fai romappare la centralina?pensi che in Peugeot te lo possano fare?

[alphabravp1991]

Chi te lo ha detto che è uguale al 100cv? Da chi ti fai romappare la centralina?pensi che in Peugeot te lo possano fare?

Ho confrontato le due motorizzazioni pezzo per pezzo, non cambia nulla! In peugeot non lo sò... ma bisognerebbe conoscere bene qualcuno! Conosco un rimappatore che riesce ad avere le mappe originali peugeot

[micio010178]

La cosa importante è avere la mappatura originale in modo da non avere problemi al motore e di emissioni al momento del collaudo. Comunque facci sapere come vanno le cose. Io per adesso è presto ho fatto ancora 700km la macchina l'ho presa da 15 giorni però avere 25 cavalli in più non mi dispiacerebbe.

[cromarty13]

ciao alpha si gran bella macchina..diciamo che ieri c era nuvolo e l orange power sembra quasi color ruggine spero che con un po' di sole renda un po' di più..ma se rimani poi hai problemi sia in revisioni che in caso di incidente lo sai?ne vale la pena?

fa conto che io provo ad ogni occasione a fare foto ma mi risulta sempre rossa con il cellulare...tanto che mi sono messo a ritoccare le foto!


e oggi c'era il sole...dovrei provare con una fotocamera seria

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[cromarty13]

La cosa importante è avere la mappatura originale in modo da non avere problemi al motore e di emissioni al momento del collaudo. Comunque facci sapere come vanno le cose. Io per adesso è presto ho fatto ancora 700km la macchina l'ho presa da 15 giorni però avere 25 cavalli in più non mi dispiacerebbe.

anche io ho pensato che fossero uguali, poi a dire il vero ho cominciato a credere che fosse il 100 ad essere simile al 120...
sarebbe bello avere quei cavalli in più, però poi consumi forse aumenteranno...
il dai che se fai incidente o revisione devi dipende da qualcuno x sistemare non è bello.
inoltre, chi ti dice che la 100/120 cv siano uguali nel resto (a parte il motore dico)?
nel senso che magari hanno freni a disco anche dietro...o altri.
rischiare la vita x avere 25cv in più mi pare un po' esagerato...per come la penso io ovviamente

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[alphabravp1991]

anche io ho pensato che fossero uguali, poi a dire il vero ho cominciato a credere che fosse il 100 ad essere simile al 120...
sarebbe bello avere quei cavalli in più, però poi consumi forse aumenteranno...
il dai che se fai incidente o revisione devi dipende da qualcuno x sistemare non è bello.
inoltre, chi ti dice che la 100/120 cv siano uguali nel resto (a parte il motore dico)?
nel senso che magari hanno freni a disco anche dietro...o altri.
rischiare la vita x avere 25cv in più mi pare un po' esagerato...per come la penso io ovviamente

ho comparato i 3 motori.. il 75 e il 100 cv sono uguali.. stesso motore, stessa iniezione, stesse valvole, stesso albero camme, stessa testa, stesso scarico, stessa frizione e cambio, stessa turbina ecc
il 120 cavalli è diverso, per iniziare la turbina.
tra il 75 e il 100 cambia che il secondo ha i freni a disco anche al posteriore... ma alla fine anche portando il 75cv a 100 è più briosa, è vero... ma se devi frenare da 130 km\h che hai 75cv o 100 con freni posteriori a tamburo cosa cambia?
O.T. oggi un amico con la Giulietta ha provato la mia leonessa e ne è rimasto colpito, mi ha fatto i complimenti.. è rimasto specialmemte colpito dalla frenata

[cromarty13]

anche io ho pensato che fossero uguali, poi a dire il vero ho cominciato a credere che fosse il 100 ad essere simile al 120...
sarebbe bello avere quei cavalli in più, però poi consumi forse aumenteranno...
il dai che se fai incidente o revisione devi dipende da qualcuno x sistemare non è bello.
inoltre, chi ti dice che la 100/120 cv siano uguali nel resto (a parte il motore dico)?
nel senso che magari hanno freni a disco anche dietro...o altri.
rischiare la vita x avere 25cv in più mi pare un po' esagerato...per come la penso io ovviamente

ho comparato i 3 motori.. il 75 e il 100 cv sono uguali.. stesso motore, stessa iniezione, stesse valvole, stesso albero camme, stessa testa, stesso scarico, stessa frizione e cambio, stessa turbina ecc
il 120 cavalli è diverso, per iniziare la turbina.
tra il 75 e il 100 cambia che il secondo ha i freni a disco anche al posteriore... ma alla fine anche portando il 75cv a 100 è più briosa, è vero... ma se devi frenare da 130 km\h che hai 75cv o 100 con freni posteriori a tamburo cosa cambia?
O.T. oggi un amico con la Giulietta ha provato la mia leonessa e ne è rimasto colpito, mi ha fatto i complimenti.. è rimasto specialmemte colpito dalla frenata

io preferivo la grande punto (a metano, più pesante) come freni, questa se freni di colpo si scompone molto di più.
però rimango del idea che rischiare la vita x più brio è assurdo...
basta una volta .... (sia x noi che x altri coinvolti)

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[alphabravp1991]

io preferivo la grande punto (a metano, più pesante) come freni, questa se freni di colpo si scompone molto di più.
però rimango del idea che rischiare la vita x più brio è assurdo...
basta una volta .... (sia x noi che x altri coinvolti)

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sono in parte d'accordo con te.. con 25 cv in più non c'è differenza sostanziale.. ha un po' più di coppia che mi è utile nei sorpassi in autostrada... non c'è bisogno di mappare per essere pericolosi in macchina.