Test drive 208 Allure 1.6 hdi 115cv

[unknown84]

Se vuoi farti un'idea dei consumi guarda il post nella mia firma, c'è una foto del CDB fatta questa mattina: comprende 3 viaggi da Bra (Cn) a Torino sono 68Km di cui 80% extraurbana e il restante tra urbana e autostrada, quando possibile in 6° a 90 - 100 Km/h con il cruise...

Per il fatto di fare pochi Km e spesso tratti brevissimi in effetti per il diesel non è proprio il massimo della vita non tanto per il FAP, ma proprio per il motore di per sè...

[leonerampante]

grazie anche a te leonerampante non avevo visto il tuo messaggio di prima.
Infatti pure per me è una vaccata quella di quattroruote: se la sesta è di riposo ovvio che non gli si possa pretendere un'ottimo spunto. L'unico timore è che loro intendessero che a 130 in sesta a 2.200 sei sotto coppia per cui alla fine consumi più che in quinta ma da quanto scrivete pare di no

No , no è sopratutto dai 70 agli 80kmh che in sesta marcia lavora molto sotto-coppia infatti in un pdf tecnico della loro prova della 208 e-hdi 115 cv:
http://www.motor16.com/archivos/36991334236085.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Puoi notare che ,cronometro alla mano, in 6° misurando il 80-120 si ha un tempo di tutto rispetto per un manuale.

[ale208]

sono pendolare e in settimana la uso solo per andare in stazione (1km).
Poi nei fine settimana la uso e faccio molti chilometri.
Può essere un problema?

24,3 al litro è davvero molto! cruise+sesta marcia allora rendono...

[ale208]

grazie anche a te leonerampante non avevo visto il tuo messaggio di prima.
Infatti pure per me è una vaccata quella di quattroruote: se la sesta è di riposo ovvio che non gli si possa pretendere un'ottimo spunto. L'unico timore è che loro intendessero che a 130 in sesta a 2.200 sei sotto coppia per cui alla fine consumi più che in quinta ma da quanto scrivete pare di no

No , no è sopratutto dai 70 agli 80kmh che in sesta marcia lavora molto sotto-coppia infatti in un pdf tecnico della loro prova della 208 e-hdi 115 cv:
http://www.motor16.com/archivos/36991334236085.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Puoi notare che ,cronometro alla mano, in 6° misurando il 80-120 si ha un tempo di tutto rispetto per un manuale.

ok grazie mi hai convinto

[unknown84]

sono pendolare e in settimana la uso solo per andare in stazione (1km).
Poi nei fine settimana la uso e faccio molti chilometri.
Può essere un problema?

Se ho capito bene per 5 giorni a settimana pendi l'auto al mattino, fai 1Km la lasci fuori dalla stazione tutto il giorno e poi alla sera fai di nuovo 1Km per andare a casa vero? Se è così sinceramente ti sconsiglio il diesel, specialmente in inverno non riuscirebbe mai a scaldarsi ed alla lunga ne potrebbe risentire.

Quasi quasi, contrariamente ai miei gusti, se la usi solo nel weekend prenditi il 1.6 120Cv o aspetta il nuovo GTI (sperando che sia meno rognoso del vecchio)

[ale208]

si in settimana va così. Ma diciamo che ci posso andare anche a piedi in stazione.
Il punto è che spesso nel weekend faccio molta autostrada e vorrei un maggior confort insieme a minori consumi e in questo senso il motore che ho provato mi è piaciuto un sacco.
Il benzina spinto lo escludo, consuma troppo...poi non c'è un sei marce benzina con 208.

[unknown84]

Ecco, se valuti l'idea di andare a piedi in settimana senza stressare inutilmente il motore allora si, considerato che fai molta autostrada nel weekend, potrebbe essere una valida soluzione...

[leonerampante]

Il benzina spinto lo escludo, consuma troppo...poi non c'è un sei marce benzina con 208.

Il 1.6 benzina ha il 6 marce , è affidabile e parco nei consumi ma non è un diesel.

[ale208]

Il 1.6 da 155cv ha il sei marce, quello da 120 no.155 cavalli son troppi per il mio uso.

[leonerampante]

Il 1.6 da 155cv ha il sei marce, quello da 120 no.155 cavalli son troppi per il mio uso.

Hai ragione mi sono consufos con un altra carattteristica , chiedo venia

[ale208]

no no figurati anzi grazie per le info

[unknown84]

Giusto per curiosità questa mattina ho fatto un paio di prove, per poi postartele...

Allora, il cruise entra solo dalla IV in su e come velocità... sono riuscito ad inserirlo già ai 58 Km/h, più piano forse potrebbe anche andare, ma a questo punto la IV diventa troppo lunga.

In VI ai 90Km/h fissati sei a 1.600rpm con un consumo...... dei 27/30 Km/l!!! Volevo fare alcune foto per farti vedere, ma la strada faceva schifo (sembra una groviera) e più che foto sembravano quadri di Picasso...

[ale208]

eh sì è ottimo, è proprio un bel viaggiare, ottimi consumi e rumore bassissimo (27/30 al litro è più della metà di quanto fa la mia ora alla stessa andatura).

Sulla tua 207 hai lo start & stop come sulla 208 giusto? Ti trovi bene? O è solo una scomodità? Quando ho provato la macchina purtroppo non si attivava e non ho potuto provarlo

[unknown84]

No no, niente start&stop....e per fortuna: se fosse una iattura come il cugino italiano made in Fiat è meglio tenersene alla larga!!

Non ho avuto modo nemmeno io di provarlo sulla 208, in quanto non è mai entrato in funzione, ma se vuoi sapere come va prova a spulciare tra gli amici 308isti: su quella è già da un po' che lo montano...

[ale208]

ok guarderò
perché io sono un po' prevenuto su questo meccanismo, non vorrei poi ritrovarmi a doverlo disattivare ogni due per tre.