[Prime impressioni] 208 GTi

[drogbone]

volevo sottolineare la precisione dello SMEG nel contabillizzare i consumi.

Be' allora spero che abbiano fatto qualcosa nell'aggiornamento,perché il mio spara parecchie cavolate sui consumi (a detta del concessionario è tutto normale ) il mese prox farò il tagliando e me lo farò aggiornare

[fefo]

appena provi a fare il pieno con circa 50 litri puoi postare quanti km fai?

In autostrada circa 700

[fefo]

Io c'ho già fatto 10.000 km e sono molto soddisfatto ! Ho fatto 4224 km in vacanza e devo dire che si guida molto bene in un giorno ho fatto 900 km e non l'ho nemmeno sentiti è molto comoda e a 130 con clima acceso ho fatto con un pieno sui 700 km non male per 200 cv. Poi l'ho provata in pista al Peugeot expirience di Imola e devo dire che si comporta bene anche lì ma il meglio di se lo da in montagna contro le moto

[BiciMotard]

spettacolo !!! ma ha così tanto spunto nonostante il turbo?

[fefo]

spettacolo !!! ma ha così tanto spunto nonostante il turbo?

Il turbo entra a 1.500 giri ha quasi 300 nm per essere una euro 6 con catalizzatori filtri per normative antinquinamento secondo me va parecchio

[fefo]

Se vi può interessare qui abbiamo la prova completa della GTi.

http://youtu.be/ZFc3ZYkld5E" onclick="window.open(this.href);return false;

Tutto vero !!
Ho scaricato l'app dynolicious e non so se ha sballato o meno comunque mi ha dato questi risultati

[Ricky70]

Guarda, 5.85 sullo zero-cento non li fa proprio, ne impiega circa 7.

[Ricky70]

spettacolo !!! ma ha così tanto spunto nonostante il turbo?

Il turbo entra a 1.500 giri ha quasi 300 nm per essere una euro 6 con catalizzatori filtri per normative antinquinamento secondo me va parecchio

Euro 6?

[fefo]

spettacolo !!! ma ha così tanto spunto nonostante il turbo?

Il turbo entra a 1.500 giri ha quasi 300 nm per essere una euro 6 con catalizzatori filtri per normative antinquinamento secondo me va parecchio

Euro 6?

5 chiedo venia [-o< comunque 6.5 l'ho fatti veramente

[massi.drago]

6.5/6.6 sono alla portata. Infatti la RCZ con o stesso motore fa i 7.0 ma pesa circa 85kg più della 208.

[fefo]

6.5/6.6 sono alla portata. Infatti la RCZ con o stesso motore fa i 7.0 ma pesa circa 85km più della 208.

Mi sembra che sia anche più veloce la rcz la 208 l'hanno piombata troppo sennò decollava

[massi.drago]

6.5/6.6 sono alla portata. Infatti la RCZ con o stesso motore fa i 7.0 ma pesa circa 85km più della 208.

Mi sembra che sia anche più veloce la rcz la 208 l'hanno piombata troppo sennò decollava

No è che la RCZ come aereodinamica è migliore quindi a parità di motore come velocità di punta va un pò di più, nonostante la resistenza di rotolamento degli pneumatici belli grossi. Altra differenza è l' assetto molto più rigido sulla RCZ, anche se comunque l'assetto più morbido della GTI non trasmette insicurezza..... provandola in pista mi è piaciuta, ritengo che per quello che costa sia davvero un' ottima scelta.... ma la mia prima scelta è sempre l' RCZ

[fefo]

Hai ragione massi il problema della rcz è 1 ! Il prezzo ... Però è dannatamente bella

[joegti]

Hai ragione massi il problema della rcz è 1 ! Il prezzo ... Però è dannatamente bella

quoto in pieno

[massi.drago]

Hai ragione massi il problema della rcz è 1 ! Il prezzo ... Però è dannatamente bella

quoto in pieno

Penso che vi riferiate al valore assoluto giusto? Perchè come rapporto prezzo/prestazioni/qualità vi assicuro che la RCZ è imbattibile, esattamente come le vostre GTI, nei confronti delle dirette concorrenti