[Prime impressioni] 208 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)

[Gravanar]

Assolutamente, e' l'unica spiegazione plausibile, nella foto dell'anno scorso il colore era standard, blu come deve essere, sembra proprio che sia stata rabboccata solo acqua.

[ale1989]

Quindi ragazzi , scusate la domanda ...ci fa qualcosa? O deve essere solo liquido. ?

[Milanista54]

Ciao,nel dubbio scarica il liquido presente staccando il tubo inferiore del vaso di espansione e rabbocca con nuovo liquido.

[ale1989]

Si avevo pensato di cambiare liquido. ...

[MarioPeugeot2008]

Si sarebbe la cosa migliore...a me hanno sempre insegnato che l'acqua nel circuito di raffreddamento è da mettere solo in casi estremi (es. ti trovi in mezzo alla strada e ti accorgi che il livello è sotto il minimo allora per evitare di fondere qualcosa rabbocchi con acqua) per alcuni motivi:

1) Si potrebbe formare calcare nei vari condotti, pompa dell'acqua ecc. con conseguenti incrostazioni;

2) A basse temperature l'acqua potrebbe addirittura gelare nei condotti;

3) (Questo però è da confermare da chi ne sa di più) Se nel circuito di raffreddamento è presente solo acqua e si fanno lunghe tratte e di conseguenza il motore ha il tempo di scaldarsi e raggiungere delle belle temperature, l'acqua presente nel circuito si scalderà anch'essa e raggiunta una certa temperatura non credo avrà ancora il potere di raffreddare come si deve il motore.

Detto questo, se te lo hanno fatto in concessionaria sono stati

[MarioPeugeot2008]

Chiedo scusa per il doppio post se qualche moderatore potesse cancellare questo e quello di sopra ne sarei grato

[ale1989]

Si mario .... adesso domani passo in concessionaria.... vediamo se mi sanno spiegare qualcosa in merito

[Gravanar]

L'acqua, se parliamo di acqua distillata (se e' acqua del rubinetto vale tutto il discorso di Mario) in se' al circuito non fa male MA mentre una soluzione al 50% di acqua + liquido antigelo congela oltre i 20° C sotto zero ma soprattutto bolle ben oltre i 100%, l'acqua si comporta da acqua e se il congelamento puo' non avvenire (dipende da dove uno risiede e da altre variabili quali il garage) avere un liquido che passa di stato a 100°C non e' assolutamente cosa buona (molti si preoccupano del fatto che non geli ma e' molto importante che non bolla a 100°C).

[g91]

ciao a tutti confermo che il liquido radiatore motore e di colore blu per il gruppo psa e va cambiato ogni 2 anni come prescrizione libretto come il liquido freni,mi scuso con l'utente che chiedeva se il sensore di pressione si trovasse come indicato da foto confermo i 4 fili sono sensore di pressione e temperatura,la foto che ho visto sulla boraccia radiatore e acqua sporca,quindi va svuotato e ripristinato con il liquido prescritto cioe blu ciao

[ale1989]

Grazie a g e tutti per i consigli

[joban76]

salve a tutti e complimenti per il forum
ho acquistato questa macchina a dicembre 2014, nuova ,spendendo 13000 euro.la mia e' la versione active con pack black,vengo da una 206 2.0 hdi una macchina eccezionale ed e' ancora con me con all'attivo 330000 km.
la nuova 208 l'ho presa perche' mi ha molto affascinato esteticamente ma dopo 3 mesi di guida posso dare le mie impressioni di guida .al motore darei un voto 4/10 vuoto di coppia e se accelleri un po' beve come un ferrari.
frizione 4/10 orribile.
cambio 4/10
confort 7/10
tenuta di strada 5/10
consumi vergognosi
vernice 2/10 ho gia i puntini sul cofano
insomma mi ha veramente deluso
la 206 mi trasmette molto piu sicurezza sia nella tenuta di strada che come carrozzeria,gli sportelli della 208 sembrano di carta velina
penso che la peugeot stia puntando piu' sull'estetica che sulla sostanza

[Gravanar]

In parte la penso (vernice, cambio e frizione) come te ma sulla tenuta di strada proprio no, la 206 HDI XS con cui ho fatto quasi 100000 km 10 anni fa aveva un retrotreno nervosissimo, era un attimo vedere il retrotreno partire per la tangente, poi se avevi un po' di mestiere e grazie alla coppia del motore diesel poteva anche essere divertente ma la tenuta di strada della 208 la vedo decisamente superiore.
Poi relativamente a prestazioni e consumi ovviamente parliamo motorizzazioni totalmente differenti, non sono paragonabili assolutamente.

[6pier5]

Come promesso a g91.
Confermo i consumi sono diminuiti, in pratica su 200 km
ho fatto 50km in più.
Purtroppo a distanza di 500km il tutto è svanito
ed ha iniziato a bere come una gorna e a strappare in partenza.
Il sensore e quello nero.
Il valore misurato e dal multimetro riguarda la temperatura
che regola la carburazione motore caldo e/o freddo.

[PaoloBonolis78]

anche io ho il liquido del radiatore verde.e non penso proprio fosse blu e poi con l'aggiunta dell'acqua sia diventato verde, al massimo sarebbe diventato azzurrino.il mio è proprio verde!ora ho 8000 km e ho fatto il primo tagliando 3 mesi fa a 6500

[ale1989]

Ieri ho controllato una 208 1.4 diesel ...si e no ha un mese. .. e il liquido è verde pure. Mistero