[Prime impressioni] 208 GTi

[Gian]

Considerando il tocco di esclusività personalmente preferirei questo modello

https://www.youtube.com/watch?v=InaUMpMb7eo[/video]

[Mech]

Mamma mia l'indecisione...
Sono combattuto tra lo spendere 10/11Keuro (+13Keuro che spero mi arrivino dall'assicurazione) per una nuova GTi restyling con motore euro6 e sistema mirrorlink oppure qualche mille euro per un usato come ad es questi:
-Km 0 del 05/13 a 19200euro (identica alla mia) (in realtà questa è nuova)
-4'000Km del 04/14 a 18'000euro
-8'800Km del 03/13 a 17'900euro
-13'000Km del 04/13 a 15'200euro
-19'900Km del 04/13 a 15'000euro
Tra queste alcune sono full optional con impianto jbl e tetto in vetro.
Tanto per avere un'idea, la mia Km 0 del 04/13 aveva 23000Km e per l'assicurazione valeva 14700euro.

Voi che fareste?

[Gian]

La macchina è praticamente da cestinare, manca solo l'ufficialità perchè in Peugeot stanno facendo la conta dei danni e non hanno ancora finito; per ora ho saputo che, oltre a ciò che immaginavo, sotto la portiera di dx il marciapiede ha fatto rientrare il telaio di 8cm e l'impatto della ruota anteriore sx con l'altro marciapiede l'ha strappata da semiasse ecc.

Bene, grazie a quel deficente ora mi toccherà ricomprare la macchina (sto pensando alla 208GTi restyling) e spendere 10milaeuro o più "così, tanto per" oltre ad aver scassato il collo della morosa e fatto perdere giorni di lavoro.

Ciao scusami, tuttavia mi ero perso un pezzo della tua vicenda
Intanto spero che la tua morosa si sia ripresa al meglio
Per l'auto dipende da quanto hai intenzione di tenerla
Se hai intenzione di tenerla per molti anni meglio una nuova modello restilyng
Diversamente per me andrebbe bene anche una di quelle elencate da spendere il meno possibile visto che ormai sono "superate" dal modello restilyng.
La tua smontala a pezzi e vendila e demolisci solo il telaio.
Leggendo nel forum c'è una forte richiesta di pezzi della GTi ad iniziare dalle "cavolatine" tipo scarico ecc. ecc.
Anche il volante malgrado senza air-bag potrebbe trovare il suo acquirente il quale potrebbe trapiantare quello già in dotazione.
Sono solo idee ma quando si hanno auto particolari è un vero peccato "pressare" tutto

[Mech]

Ti capisco, però per fare quello che dici tu dovrei conoscere gente esperta, con parecchio tempo libero e voglia di sbattersi -io non ho ne il tempo, ne la voglia e nemmeno lo spazio fisico- e poi mi da l'idea di incappare in casini burocratici.
Mi piange il cuore pressare la mia piccina , anche perchè tra muso, motore, e interni c'è tanta roba intatta che si potrebbe recuperare (alettone, portiera sx, sedili, plancia, ruota di scorta, cazzatine...), però temo di infilarmi in un ginepraio di difficile fuoriuscita.
Tanto per sapere i veri danni sono tutti esterni e coinvolgono tutte le ruote con annessi e connessi, il posteriore in basso a sx, la fiancata dx con il telaio rientrato ad altezza passeggero e gli airbag dx del sedile e a tendina; per assurdo a vederla da fuori non sembra messa neppure così male...

[Gian]

Ti capisco, però per fare quello che dici tu dovrei conoscere gente esperta, con parecchio tempo libero e voglia di sbattersi -io non ho ne il tempo, ne la voglia e nemmeno lo spazio fisico- e poi mi da l'idea di incappare in casini burocratici.
Mi piange il cuore pressare la mia piccina , anche perchè tra muso, motore, e interni c'è tanta roba intatta che si potrebbe recuperare (alettone, portiera sx, sedili, plancia, ruota di scorta, cazzatine...), però temo di infilarmi in un ginepraio di difficile fuoriuscita.
Tanto per sapere i veri danni sono tutti esterni e coinvolgono tutte le ruote con annessi e connessi, il posteriore in basso a sx, la fiancata dx con il telaio rientrato ad altezza passeggero e gli airbag dx del sedile e a tendina; per assurdo a vederla da fuori non sembra messa neppure così male...

A livello burocratico nessun casino perché la macchina è la tua.
Per lo sbattimento concordo come pure per lo spazio per mettere i pezzi.
Per esempio trovo che proporre l'interno completo di sedili, moquette, rivestimenti pannelli porte filetti rossi ecc. ecc. renderebbero una normale 208 molto bella e ti assicuro che per smontare tutte quelle parti ci vuole si un po' di tempo ma tutto sommato ne vale ampiamente la pena.
La ruota di scorta perché lasciarla
Altrimenti puoi fare un'inserzione per venderla tutta intera.
Ovviamente le mie sono considerazioni formulate dietro una tastiera, per tanto prendile solo come idee e suggerimenti.
Visto che per colpa di un P.....a ci hai rimesso l'auto e la salute della tua ragazza (cosa più grave), almeno recuperare qualche soldo e far rivivere una parte della tua leonessa la trovavo un'idea positiva.
La logistica delle operazioni e le valutazioni pratiche le lascio a te

[Gian]

Dimenticavo hai qualche foto ??
Sono curioso

[joegti]

io penso che non la può vendere a pezzi..... per quello che so io l'assicurazione la ritira integralmente per demolirla e liquida il valore assicurato, per la nuova io andrei di restyling e mi informerei presso la concessionaria Peugeot su eventuali diritti di scontistica elevati visto che nel giro di 2 anni sto riacquistando un'altra Peugeot

[Mech]

io penso che non la può vendere a pezzi..... per quello che so io l'assicurazione la ritira integralmente per demolirla e liquida il valore assicurato,

E' quello che hanno detto anche a me, se la demolisco l'assicurazione mi paga e io gli smollo l'auto e tutto finisce li, oppure me la riparano se conviene.
In Italia mi dicono che non è più possibile radiare l'auto dal Pra e poi tenersela in giardino come si faceva una volta.
Mi dicono che si potrebbe vendere l'auto all'estero, ma non oso immaginare i casini.

[Mech]

Dimenticavo hai qualche foto ??
Sono curioso

Si, ne ho fatte 3 la mattina subito dopo l'incidente, con la macchina parcheggiata all'interno dell'officina della società che l'ha rimossa.
Mi viene un po' una cosa quando le guardo, per quello che non le ho postate.
Magari più avanti, chissà.

[Gian]

Dimenticavo hai qualche foto ??
Sono curioso

Si, ne ho fatte 3 la mattina subito dopo l'incidente, con la macchina parcheggiata all'interno dell'officina della società che l'ha rimossa.
Mi viene un po' una cosa quando le guardo, per quello che non le ho postate.
Magari più avanti, chissà.

Comprensibilissimo il tuo stato d'animo quando le osservi di nuovo
Tranquillo se non te la senti per me va bene lo stesso
In merito alla radiazione direttamente al PRA basta andarci con la dichiarazione del demolitore al quale gli basta ricevere anche solo il telaio e ovviamente tutti i documenti.
Sarà un caso ma quando mi avevano tamponanto fu la stessa concessionaria/officina Peugeot presso la quale presi i pezzi nuovi scontati, ad offrirmi nel caso mi fossero serviti diversi pezzi usati di una 407 demolita dei quali non ne ho avuto bisogno.

[mirketto75]

Posso esprimere la mia MECH??
Un utente su Facebook....e presente anche qua,gli è successa la stessa cosa con la sua RCZ....Cioè dopo un'incidente subito purtroppo la sua macchina nn era più buona....l'ha smontata tutta e la sta vendendo a pezzi....ok....ci vuole tempo spazio,un pelo di capacità e voglia...ma ti assicuro che a mio modesto parere ne vale veramente la pena....i pezzi di una gti sono molto ricercati e potresti guadagnarci un bel gruzzolo....ovvio che le assicurazioni ti dicono che la devi lasciare a loro così come è...te ne danno 10 a te,e la rivendono a uno sfascia carrozze a 5 e il gioco è fatto...fatti grasso tu se puoi.....fidati....rischieremmo di vedere i tuoi pezzi di auto venduti su Internet qua e là....hai interni intatti....airbag,smeg ,interni portiera,cruscotto,fanali ,scarico ecc ecc....casso quelli sono soldi.....all'utente sopra citato gli ho chiesto di farmi sapere come si era mosso lui e l'assicurazione.....risposta...e quello che ha fatto lui......auto smontata,rimasta solo la carcassa,assicurazione ha liquidato l'importo ma senza poter ritirare la macchina e in più,comprando un'altra macchina....la R, ha usufruito dello sconto rottamazione di 2000 euro....
Peccato che sei distante se no ti darei una mano.....
Scusate se mi sono permesso,e dilungato.... ...buona serata a tutti...

[Ros85]

Anche il restyling della gti ( normale) avrà 208 cv come la 30 th e quella by Peugeot Sport. La domanda che mi pongo e vi pongo e' questa. Ma sti cavoli di 8 cv in più da dove li hanno tirati fuori? Sono di centralina nonostante sia euro 6 oppure sono nella prima parte di scarico diversa? Buona domenica a tutti i gtiisti e non

[romano1975]

Ragazzi fatto II tagliando , utilizzo intensivo quello dei 30.000 km.. ho anticipato per motivi di tempo e di usura olio (sarebbe meglio cambiarlo ogni 10/12 mila sulla nostra bestiolina) km 26000 costo 230,00 euro circa .. doveva essere piu' caro per via del cambi candele , ma dopo controllo risultavano ancora buone..in effetti il manuale manutenzione prevede al II tagliando standard ossia a 40.000 km

Adesso l'auto è dall'installatore per upgrade impianto hi -fi alla fine mi son deciso!! Non vedo l'ora sia pronta..forse venerdì sarà pronta..

[Luca-gti]

Io e il primo lavoro che ho fatto fare! L impianto originale e inascoltabile.... Non so il jbl

[romano1975]

Si l'originale non e' un buon impianto..il Jbl un pochino meglio ...ma rimane sempre un impianto cosi di serie..
Tu come lo hai configurato?

Io ho cambiato o meglio aggiunto una seconda sorgente decente Alpine Cda 137 Bti e processore sempre Alpine Pxa h100; insonorizzazione seria delle portiere con Dynamate, ho sostituito le casse anteriori con kit Focal krx2 e le faccio suonare con un amply classe a/b Zapco 150.2 ovviamente ho fatto scollegare le casse posteriori..o meglio le posteriori e due piccole casse sotto i sedili funzionano con lo smeg per i sensori e navigatore Non vedo l'ora arrivi venerdi...dalle prime indiscrezioni mi dicono che suoni una meraviglia..in un futuro prossimo penserò ad un altro amply ed un sig. sub woofer