208 1.4 Vti 95cv benzina

[JoeLatino]

...per ora mi sembra un po fiacchino...
...Devo dire che, così a impatto, mi sembra quasi + prestazionale
il motore della mia vecchia auto (punto 1.2 16v)
..spero non sia così.

Ho preso la 208 da 95 cv facendomi installare l'impianto a gpl direttamente dalla concessionaria per non perdere la garanzia della casa, e purtroppo devo dire che sono rimasto alquanto deluso dalle prestazioni soprattutto rapportate alla mia clio seconda serie 1.2 16 valvole da 75 cavalli sempre con impianto gpl....credevo che venti cavalli in più facessero un po di differenza...

scusa ma vuoi dire che il 1.4 95cv e' piu' o meno uguale al 1.2 75cv?

[gennaro58]

208 1.4 Vti 95cv benzina,3 porte,sensori ,navigatore,ruota di scorta,fendi neb,metallizato,lettore cd,bracciolo,ritirata il18/6 dopo 5 gg di attesa,12600euri,va + che bene la mia prima leonessa

[gennaro58]

ciao ma si puo installare il gpl?non comporta problemi sulle valvole?

[Daniele_75]

Eccomi di nuovo...per rispondere a joe latino quello che voglio dire è che non ha quel grande sprint che mi aspettavo da 20 cv in più. Daccordo si può dire che la macchina pesa di più ma si tratterà di 150 kg non di più
come allestimento la mia è una Active 5 porte il navigatore era in promo con sconto di euro 1300 fendinebbia, bianca, l'avevo chiesta con il lettore cd, avendo visto delle foto dal conce della presentazione, poi vedendone arrivare una, col cd nel cassetto vista di persona, mi ha fatto cambiare idea cmq prezzo finale compreso di impianto gpl valore 1600 euro totale 15800
Per il discorso delle valvole ti posso dire che dipende dai motori, proprio come li hanno costruiti, per esempio le coreane anche se ti danno tutte le garanzie che vuoi stanne lontano il metallo con cui hanno fatto le valvole e relative sedi è molto delicato, personalmente me ne frego di avere sette anni di garanzia se poi per cinque devo avere sempre la macchina a riparare per risolvere problemi. Io guido a gas dal 1999 e ti dico che con la prima macchina c'ho viaggiato per 140000km (impianto metano messo dopo 70000) con la seconda ho viaggiato per 165000km (impianto gpl messo a circa 70000) questa è la terza impianto gpl da subito, ma credo di poter fare tranquillamente i 100000 senza pensieri....poi se sei sfortunato ti trovi a piedi anche con una porsche

[JoeLatino]

Eccomi di nuovo...per rispondere a joe latino quello che voglio dire è che non ha quel grande sprint che mi aspettavo da 20 cv in più. D

Quindi? Scusa ma mi puoi dire qualcosa di piu'? Cioe' e' un pelo piu' potente o sono uguali? Grazie

[leonerampante]

Guarda che in rapporto 150kg in più non sono mica poco, fai un pò il rapporto peso-potenza di ambedue le auto a avrai delle soprese .

[BiciMotard]

ciao ma si puo installare il gpl?non comporta problemi sulle valvole?

per rispondere a te e anche a Daniele_75 posso dire che il discorso dell'impianto a gpl non è generalizzabile in base al costruttore. Una regola generale è che non si può mettere su motori ad iniezione diretta di benzina, ma poi va visto caso per caso. Peugeot garantisce il funzionamento a gpl (anzi, te lo installano le loro concessionarie) per i motori Vti aspirati, ma non per le versioni turbo. Per il 1.2 quando mi ero informato non c'era ancora e quindi non sono sicuro, quindi meglio verificare.

[leonerampante]

ciao ma si puo installare il gpl?non comporta problemi sulle valvole?

per rispondere a te e anche a Daniele_75 posso dire che il discorso dell'impianto a gpl non è generalizzabile in base al costruttore. Una regola generale è che non si può mettere su motori ad iniezione diretta di benzina, ma poi va visto caso per caso. Peugeot garantisce il funzionamento a gpl (anzi, te lo installano le loro concessionarie) per i motori Vti aspirati, ma non per le versioni turbo. Per il 1.2 quando mi ero informato non c'era ancora e quindi non sono sicuro, quindi meglio verificare.

Il 1.2vti è iniezione diretta ,semplice e gasificabile.

[leonerampante]

Aggiungo per rafforzare la mia tesi:

http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/c ... blique.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

"Indirect Multipoint Injection "

[Daniele_75]

Quindi? Scusa ma mi puoi dire qualcosa di piu'? Cioe' e' un pelo piu' potente o sono uguali? Grazie

Forse è un pelo più potente ma niente di che, spero soltanto che si sleghi un pò di più in futuro

Guarda che in rapporto 150kg in più non sono mica poco, fai un pò il rapporto peso-potenza di ambedue le auto a avrai delle soprese .

Allora vediamo 208 pesa 1050kg diviso 95 cv fa 11.05 ovvero 1cavallo sposta 11.05 kg quindi a valore più basso corrisponde miglior rapporto peso-potenza quindi clio peso 900kg diviso 75 cv fa 12 si i n effetti la 208 ha un miglior rapporto ma ripeto niente di trascendente purtroppo cmq in generale sono contento

il discorso dell'impianto a gpl non è generalizzabile in base al costruttore.

Certo non volevo dire che solo le coreane hanno problemi

Una regola generale è che non si può mettere su motori ad iniezione diretta di benzina,

il vero problema che sta per esere superato è per i motori iniezione diretta turbo[/quote]

Peugeot garantisce il funzionamento a gpl (anzi, te lo installano le loro concessionarie)

In linea generale tutti i motori funzionano con il gpl

[BiciMotard]

Ok, Daniele_75. So bene anch'io che in linea teorica qualunque motore a ciclo Otto può funzionare a gas. Però poi in pratica bisogna vedere vedere se con il tempo non si spaccano le valvole o altro.

Tutto il mio discorso era solamente per consigliare una condotta prudenziale che in pratica vuol dire: chiedere in Peugeot; tanto lo devi fare comunque perchè sono loro ad installarti l'impianto (se vuoi mantenere la garanzia).

Io ho solo voluto riportare la risposta ottenuta tempo addietro chiedendo a loro, che sarebbe: "te lo possiamo installare sui motori benzina aspirati, ma non sui turbo". Allora tra i motori benzina mancava il 1.2, ma se Leonerampante, più ferrato di me in materia, dice che è fattibile anche lì, allora tanto di guadagnato.
That's all.

[JoeLatino]

scusate ma ci sono novità? cioe' qualcun altro ha preso questa versione e puo' scrivere qualche commento? grazie

[tommy88]

Io se vuoi posso portarti la mia esperienza diretta con la mia 207,e posso dirti che rispetto all'inizio si "sveglia" attorno ai 15000 km,poco meno..da li cambia parecchio..perfino il suono mi sembra molto più grintoso ora ha 44000 km all'attivo..e fastidi zero..più avanti si vedrà...

[t0nyx]

Io ho notato che con il climatizzatore acceso i consumi lievitano a dismisura, per la serie: col clima manuale acceso a 3-4 la macchina fa 3 km/l in meno (passando da circa 15 km/l a 12)

[JoeLatino]

Io ho notato che con il climatizzatore acceso i consumi lievitano a dismisura, per la serie: col clima manuale acceso a 3-4 la macchina fa 3 km/l in meno (passando da circa 15 km/l a 12)

sarebbe interessante sapere se lo fa anche con il 1.6....
comunque sicuramente tutte le auto consumano di più con il clima acceso