Consumi reali Peugeot 208

[scorpion83]

Oggi ho fatto 2000km e usandola in paese segna 17,5km/L....molto buono.

[frejus]

Oggi ho fatto 2000km e usandola in paese segna 17,5km/L....molto buono.

idem..sono sui 17.9 / 18,3 su percorsi misti.

Secondo me dicono di no...ma chi fa i 25 con un litro una lumaca lo è di certo...

[ale1989]

ragazzi io nn riesco a camminare come mi dice la macchina e diciamo che con il mio piede consuma troppo al momento 13,15 a litro e sono deluso perche oltre i 3800 giri non vado......se poi devo cambiare a 1500giri è finita

[scorpion83]

Oggi ho fatto 2000km e usandola in paese segna 17,5km/L....molto buono.

idem..sono sui 17.9 / 18,3 su percorsi misti.

Secondo me dicono di no...ma chi fa i 25 con un litro una lumaca lo è di certo...

Io ho il 1200 frejus però....mentre sul misto ho fatto anche 21,3km/L.

[borbotta]

allora primo pieno andato....ho fatto il pieno di gasolio appena fuori dalla concessonaria (50 litri esatti)....km effettuati 800 compreso tutta la riserva.....16 km/l 1.6 115 cv...spero migliori...mi sembrano pochi....90% extraurbano 10% urbano....

[firstcar = 208]

molti dati sono inesatti e poi alla fine contano poco i dati su i percorsi fatti . infatti tutto dipende dallo stile di guida se uno cambia troppo presto oppure tardi ci sono tanti fattori (gomme , strada che sia in discesa o insalita ,chi abita in pianura padana è avvantaggiato ,eccc) quindi alla fine non bisogna buttarsi giù io infatti saprò di sicuro di consumare tanto perchè sono unoche tende a fare tante accellerate ! [-X

[leo208.69]

effettivamente credo sia cosi' . difatti io facendo 100km al giorno ho un percorso 15% urbano 85% extraurbano all'andata sono in salita cioe' passo da 20mt sopra liv.mare a 460 slm, ho ancora 400km di autonomia e dopo 700km mi da un consumo di 24,4km /l che sale a 25km/l al ritorno .devo pero' constatare che inserendo il cruise control al ritorno noto un certo risparmio

[sberlone]

sono nuovo del forum e premetto che non ho ancora la 208...l ho ordinata 20 gg fa 1,4 ehd1 68cv bianca allure con tetto ciel e cerchi scuri da 16"....
vorrei dire che i percorsi che si fanno contano relativamente poco sui consumi....io posso fare 100%extraurbano e consumare il doppio di una persona che fa 100% urbano...idem posso dire faccio i 15km a litro con guida tranquilla ma la mia guida tranquilla puo essere per un altro,a paragone, una guida da vecchio a 30 all' ora, come una guida sportiva rispetto ad un altra persona ancora...i consumi dipendono secondo me al 60% per l uso del pedale destro,al 20% dall impatto ambientale e il rimanente da gomme attriti meteo temperature ecc...
io sono andato a provare questa macchina per ben 3 volte prima di acquistarla...sempre 1,4ehdi 68cv, 2 volte in versione allure e una volta in versione active.
i tragitti fatti non erano certamente lunghi roba di 25/30km che poi sono quelli che faccio circa al giorno(forse al giorno ne faccio 50)per andare a lavoro...ebbene resettando il cb e provando l auto(auto prova con circa 300/500/800 km)mi attestavo con guida mia personale tranquilla senza problemi sui 3,5/4,5 litri per 100km...conosco un amico che ha questo modello e lui è contentissimo mi diceva che fa in media i 25km/l....
certo i numeri che da la peugeot non vanno visti in quanto loro le prove le fanno(come mi hanno detto i meccanici in concessionaria)sui rulli senza attrito alle ruote posteriori senza attrito del vento dell aria e in ambiente chiuso e a temperature esterne di 25°.
pero i dati che sono stati presi per la 25h del magione sono veritieri(infatti la 208 è auto 2013 per il record di consumo fatto proprio al magione,ovvero circa 35km percorsi con un solo litro di benzina.l auto era in versione commerciale quindi senza nessun tipo di modifica o simile)
é anche vero che i 35km litro si possono fare giusto in pista su strada pianeggiante a velocita pressoche costante...infatti non era una gara di velocita ma una gara di consumo(anche se cmq le auto andavano da basse velocita come i 50km orari fino a oltre 100km orari).
è anche vero che l' aria condizionata pregiudica anche il consumo di una vettura...fate conto che quando è accesa è come se il vostro motore lavorasse costante 500/700 giri/min piu alto...
io penso che quando usero questa vettura conoscendomi e sapendo come guido saro stracontento(ora vengo da una kia soul 1,6 130 cv diesel che fa i 18km/l).
Pero vi ripeto i calcoli che fate tipo extra urbano 70% urbano ecc ecc sono a dir poco banali in quanto il consumo dipende molto e quasi esclusivamente da come uno guida la macchina...è approvato che cambiare costantemente a 2500gir/min su un tragitto di 1000km a differenza di cambiare a 2200gir7min puo far percorrere all auto anche 100/150 km in meno(non sono numeri campati in area,sono numeri presi da test effettuati su alcune modelli di auto identiche con solito motore)
spero di esservi stato di aiuto...

[firstcar = 208]

quoto quello che hai detto . molto si basa dall'uso del piede destro

[sberlone]

le auto per il momento che vanno a aria non le hanno ancora inventate e penso che non arriveranno mai...
io sono del parere che chi fa i 15/16km/l col diesel è perche
1 ha il piede legg pesante(e niente da dire mi piace anche a me la guida sportiva,pero è normale consumi e quindi non bisogna lamentarsi)
2 guida molto in percorso urbano con molti semafori,accelerazioni,ripartenze,stop frenate ecc.. e gli piace stare al calduccio tipo sotto una coperta di lana col clima acceso a 25°...
anche sul clima va detta una cosa ovvero basta tenerlo acceso max 5/10 minuti a tempertura di 22° per avere un clima interno all auto confortevole,sbrinare i vetri ecc....fatto questo spegnete il clima e lasciate eventualmente solo accesa l' aria(ma senza clima)a bassa potenza....vedrete che in macchina il confort sara lo stesso notevole e i consumi ne risentiranno verso il basso...
chiaro e logico che se la mattina si parte da casa alle 8 per andare a lavoro e si tiene costante il clima acceso a palla a 25°(che per alcuni puo essere normale pensando"ma senno che l ho preso a fare il clima")per tutta la durata del tragitto e facciamo conto che sia mezz ora anche l autonomia ne risenta e in fondo al mese puo essere anche tanta roba....i test che fa peugeot e i tecnici o chi fa le prove è rigorosamente :clima spento possibilmente neanche montato a bordo,gomme gonfie come da libretto di circolazione,vetri serrati,temperatura esterna piacevole di 25°/27° e strade sempre o quasi pianeggianti o leggermente collinari ma con pochi cambi di pendenza ecc....

[andrea64]

Ho la 208 1.4 diesel.In dieci giorni ho messo 50 litri.Finora fatti 805 km.Dovrei avere in serbatoio circa 18 litri ancora.Il computer di bordo mi dà finora consumo di 3,8 litri/100 km.Credo finora di essere sui 25 km litro reali con una media velocità del computer di bordo di 45.

[steba17]

Ciao, a te il consumo medio sullo schermo ti viene scritto in km/l? A me viene scritto in l/Km come mai? Si possono cambiare le impostazioni e come? Grazie. Saluti Stefano

effettivamente credo sia cosi' . difatti io facendo 100km al giorno ho un percorso 15% urbano 85% extraurbano all'andata sono in salita cioe' passo da 20mt sopra liv.mare a 460 slm, ho ancora 400km di autonomia e dopo 700km mi da un consumo di 24,4km /l che sale a 25km/l al ritorno .devo pero' constatare che inserendo il cruise control al ritorno noto un certo risparmio

[drogbone]

Se vai nelle impostazioni dello schemo,puoi modificare le unità di misura

[ale1989]

Se vai nelle impostazioni dello schemo,puoi modificare le unità di misura

e cosa devo selezionare

[leo208.69]

credo devi selezionare menu' sitema,regolazioni,unita' e scegli tra lt/km o viceversa