[Prime impressioni] 208 1.2 PureTech 110 cv

[Shiver]

Il cell (Oneplus2) ha ricevuto un aggiornamento a fine luglio e da allora l'App Link my Peugeot non ha più funzionato. Ora ho provato a disinstallarla e a reinstallarla, vedremo... (tutti i permessi erano a posto, evidentemente è l'app che non è stata aggiornata)

Anche io in passato facevo fare l'impianto da specialisti su mie indicazioni. Spendevo anche tanti soldi!!
Penso che con la cifra richiesta da Peugeot per l'impianto JBL ci si possa "accontentare" con gran soddisfazione.
La differenza tra l'impianto di serie e il JBL è come la notte e il giorno!!
In ogni caso, nessun impianto potrà riprodurre in auto le frequenze di un'orchestra che suona in un teatro!
Credimi, di questo me ne intendo!

[BiciMotard]

In ogni caso, nessun impianto potrà riprodurre in auto le frequenze di un'orchestra che suona in un teatro!
Credimi, di questo me ne intendo!

...anche perché l'acustica in vettura ed i rumori di fondo non sono certo quelli di un teatro.

[deran]

Il cell (Oneplus2) ha ricevuto un aggiornamento a fine luglio e da allora l'App Link my Peugeot non ha più funzionato. Ora ho provato a disinstallarla e a reinstallarla, vedremo... (tutti i permessi erano a posto, evidentemente è l'app che non è stata aggiornata)

E invece il problema potrebbe essere proprio l'aggiornamento del telefono...nell'ultima versione di Android è cambiata la gestione dei permessi...se hai bisogno magari ci sentiamo in PVT e ti aiuto a fare qualche prova...

Anche io in passato facevo fare l'impianto da specialisti su mie indicazioni. Spendevo anche tanti soldi!!
Penso che con la cifra richiesta da Peugeot per l'impianto JBL ci si possa "accontentare" con gran soddisfazione.
La differenza tra l'impianto di serie e il JBL è come la notte e il giorno!!
In ogni caso, nessun impianto potrà riprodurre in auto le frequenze di un'orchestra che suona in un teatro!
Credimi, di questo me ne intendo!

Ma infatti non ho fatto un confronto con quello di serie, che non ho preso neanche in considerazione, ma ho fatto un confronto con le mie aspettative...

...e comunque le mie aspettative non erano quelle di avere le frequenze di un orchestra!

[MadMav]

Ragazzi, spariti tutti?

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[romaroma]

[quote="MadMav"]Ragazzi, spariti tutti?

Che notizie vuoi avere? Se non ci sono novità..........la mia col calare delle temperature sta iniziando a consumare meno...........111km per andare fuori Roma tra urbano raccordo anulare autostrada e statale con salite e sorpassi e senza stare troppo attento ho fatto 19.7km/l di media.....record al momento su quel percorso.

[mario52]

Anche la mia 5000 Km sta consumando meno col clima spento ,ma non riesco a fare quelle medie i miei percorsi sono di media di 5/10 Km e guidando con piede attento sono arrivato a 16,9 Km litro reali ,riguardo al problema del motore appena acceso lo fa random che sia caldo o freddo dopo circa 30 secondi che è acceso il motore ha qualche sobbalzo o strattone poi dopo poco tutto si sistema ,ma non si è mai spento,ho notato che un bottoncino quello che fissa il riparo sotto il cofano va a toccare sul riparo del motore ed ha lasciato il segno sono proprio a filo anche se è fissato bene fino in fondo forse è colpa dei sobbalzi del motore.Dovrò approfondire però se i problemi rimarrebbero sempre questi sarebbe ottimo ha ha .Che ne dite quando si viaggia in quinta o in sesta fra 70/90 Km ora col motore fra i 1700/1800 RPM nel massimo silenzio ?

[romaroma]

Io il clima ce l'ho sempre acceso in estate e inverno lasciandolo tutto su auto. Le mie medie sono sempre con il climatizzatore in funzione quindi.

[mario52]

Roma averlo sempre acceso non vuol dire che il compressore funziona va in automatico se fuori ci sono 19°ed interno hai impostato 21 il compressore non funziona ,la differenza sta nel funzionamento se lo lasci acceso va in automatico se lo spegni ovviamente non va.Ma i tuoi 19,7 KmL non sono consumi reali ma la media di un determinato percorso almeno così a me pare.

[Sasa]

Domanda forse banale...questo motore quando comincerà a rendere al massimo? Io sono sui 4000 e passa km e va benissimo in prestazioni(spinge forte),ma so che raggiungendo un certo kilometraggio o usura da il meglio di se o sbaglio?,proprio l'altro giorno ho avuto modo di guidare e provare due 308 stesso motore(1.2 da 130) ma una nuova e l'altra che aveva già macinato 18.000 km e quest'ultima mi e sembrata più grintosa

[romaroma]

Guarda che io ho impoistato tutto l'anno 22°C in macchina e tutti i percorsi che faccio ovviamente richiedono l'uso del compressore dell'aria condizionata visto che difficilmente in questo periodo mi ritrovo con temperature esterne più basse dei 22°C. La media di 19.7km/l è fatta su un percorso di 111km e comunque su viaggi lunghi, anche di oltre 250km facendo anche molta autostrada a velocità sempre tra 110 e 130 km/h riesco ad ottenere medie anche superiori ai 18km/l indicate dallo smeg non molto distanti poi dalla realtà calcolata alla pompa con scarti di 0.3-0.4km/l essendo forse lo smeg più ottimista alle volte nel calcolo.
La media complessiva indicata dallo smeg da quando ho ritirata l'auto è di 14.9km/l e non l'ho mai riazzerato.

[MadMav]

La mia massima media è 20km/l esatti, prima ci ero andato vicino con un 19.8! Sono valori che si raggiungono a velocità di 70/80, max 90km/h in sesta e quindi con modalità manuale nel caso, traffico bassissimo e poche salite e discese. Non so a voi, ma non mi piace moltissimo la logica del cambio secondo la velocità, la 5a viene inserita a 70 e la 6a a 90 tassativi. Se poi da 90 si scende anche a 75 non scala e tiene la marcia.
La media di quest'ultimo pieno ondeggia tra 14.9/15.1km/l, mentre il generale mai azzerato è 14.2km/l, ma che fatica alzarlo dal 12 iniziale!
Comunque ora ho circa 2200km ed è un bel piacere il tasto S...

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[Francesco993]

Buonasera, ho notato che la mia 208 1.2 110 con cambio eat6, solo ed esclusivamente a motore freddo quando la macchina è stata propio appena accesa,quando inserisco la retro e rilascio il freno e quindi la macchina comincia a muoversi,si sente come in sottofondo un rumore di qualcosa che vibra provenire dalla zona del cambio!..lo fa solo ed esclusivamente in retro quando è appena accesa quindi fredda,e solo quando rilascio il freno e si muove!..A motore già leggermente caldo questo rumore in retro non c'è più!..volevo sapere se succede anche a voi?

[MadMav]

Buonasera, ho notato che la mia 208 1.2 110 con cambio eat6, solo ed esclusivamente a motore freddo quando la macchina è stata propio appena accesa,quando inserisco la retro e rilascio il freno e quindi la macchina comincia a muoversi,si sente come in sottofondo un rumore di qualcosa che vibra provenire dalla zona del cambio!..lo fa solo ed esclusivamente in retro quando è appena accesa quindi fredda,e solo quando rilascio il freno e si muove!..A motore già leggermente caldo questo rumore in retro non c'è più!..volevo sapere se succede anche a voi?

Caspita a leggere i commenti qui sembra che abbiamo preso tutti il cambio automatico e col senno di poi non lo cambierei per nessuna ragione al mondo con il manuale! Vale i soldi spesi al momento
Detto ciò, io non ho notato nulla di questa vibrazione, solo che a motore freddo, passando da P a D e quindi passando per R, i giri da 1000 passano a 1100/1200, per poi scendere sotto i 1000 in D o quantomeno quando si scalda il motore.. Sento solo l'incremento di rumore dovuto ai giri in più, ma è normale e riscontrato anche da altre persone all'interno del forum.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[mario52]

Francesco giudicare il rumore che senti solo tu è difficile ,magari è un rumore anomalo,ti posso dire che a motore freddo i giri sono più alti ,e l'olio del convertitore è pure lui freddo quindi ha più tiro ed il motore ha qualche vibrazione in più, avrai anche notato che in retro devi spingere di più sul freno per arrestare l'auto anche a caldo ,perchè la centralina fa girare il motore circa 200 giri in più e quindi c'è più tiro probabilmente perchè il rapporto della retro è leggermente più lugo della prima marcia.

[Francesco993]

Sì soddisfattissimo anche io di questo automatico! L'unica cosa appunto che volevo capire era se questo rumore lo sento solo io o no, amche perchè per ora è l'unico difetto chè gli ho trovato anche se chiamarlo difetto è esagerato! Che i giri sono più alti e l'olio del cambio è freddo e più denso a motore appena acceso lo sapevo già!..comunque grazie lo stesso, andrò in settimana in concessionario a farci dare una controllata!