[Prime impressioni] 208 1.2 PureTech 110 cv

[Sasa]

Io ho notato a freddo in tragitti di nemmeno un km quando vado piano che con le marce basse da seconda a terza e viceversa strappa,dite che e normale?

[MadMav]

Io ho notato a freddo in tragitti di nemmeno un km quando vado piano che con le marce basse da seconda a terza e viceversa strappa,dite che e normale?

L'ho detto anch'io qualche post fa, a freddo i passaggi da 1/2/3 sono tutti con un po' di strappo/saltello, dalla 4a in su non strappa più. Arrivato a temperatura di 90+°C non fa più nulla. Credo sia da imputare all'olio e circuiti freddi. In più tende a cambiare anche un po' dopo, tende a tenere più la prima e la seconda, credo per agevolare il riscaldamento.

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[Sasa]

Ciao madmav ho riletto il tuo post, si e' proprio quello l'effetto.. tipo singhiozzo-strappo appunto nelle cambiate delle marce basse a freddo,mi ero un po' preoccupato ma vedo che non sono solo quindi e normale,oggi ho fatto un tragitto brevissimo e me ne sono accorto parecchio,che figurati avevo subito idea di andare in peugeot a farla controllare,cordiali saluti

[romaroma]

E' un comportamento più che normale che strappi un po' a freddo, oltretutto adesso che andiamo incontro all'inverno forse la situazione peggiorerà un po'. Comunque nessun rumore anomalo inserendo la retromarcia.
Una curiosità. Ho provato con il programma snow sul cambio e la macchina mi si blocca in terza marcia per le partenze. Ma non doveva inserire la seconda con un maggior slittamento del convertitore? Comunque a chi parla di strappi nei passaggi marcia...provate ad usarlo in manuale e le marce entrano benissimo e in modo fluido quindi a mio avviso è un problema di gestione della centralina che, spero, riceva presto un aggiornamento per compensare questo "difetto".

[MadMav]

Ragazzi ma a voi fischia a freddo? Io ho notato che un po' di volte sento provenire dal vano motore una specie di fischio, lo sto notando ultimamente con l'avvento delle temperature più basse. Me l'ha fatto prima, poi quando sono arrivato a casa dopo 12km di tangenziale a 70/90km/h non fischiava più da ferma. Tipo un rumore di cigolio, qualcosa in rotazione mi sembrava. Se si ripresenterà ne registrerò l'audio e poi dritto in officina! 2414km!

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[romaroma]

Ragazzi ma a voi fischia a freddo? Io ho notato che un po' di volte sento provenire dal vano motore una specie di fischio, lo sto notando ultimamente con l'avvento delle temperature più basse. Me l'ha fatto prima, poi quando sono arrivato a casa dopo 12km di tangenziale a 70/90km/h non fischiava più da ferma. Tipo un rumore di cigolio, qualcosa in rotazione mi sembrava. Se si ripresenterà ne registrerò l'audio e poi dritto in officina! 2414km!

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Io l'unico sibilo che sento fin dal primo giorno e solo appena accesa l'auto quando è fredda viene dalla pompa della benzina dietro e scompare dopo pochissimi minuti. Forse perchè all'inizio lavora a pressioni più alte, non ne ho idea perchè poi non si sente più nulla già dopo 3 o 4 minuti.

[romaroma]

Arrivata stamattina una lettara di richiamo da parte di Peugeot Italia per la sostituzione del circuito idraulico dell'ABS/ESP

[deran]

Arrivata stamattina una lettara di richiamo da parte di Peugeot Italia per la sostituzione del circuito idraulico dell'ABS/ESP

Ci sono informazioni riguardo il periodo di produzione e i numeri di telaio interessati?

[NSX]

Per ora sull'albo dei richiami del ministero dei trasporti (http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=al ... d_marca=69" onclick="window.open(this.href);return false;) non c'è ancora nulla.

[Nacot]

Arrivata stamattina una lettara di richiamo da parte di Peugeot Italia per la sostituzione del circuito idraulico dell'ABS/ESP

Sarebbe meglio spostare questa tua comunicazione nella apposita sezione RICHIAMI della discussione generale

[romaroma]

Il forum si perde i messaggi, avevo giusto risposto ieri alla questione richiamo ma il post è sparito.
Comunque la campagna di richiamo è la HJM Peugeot vari modelli e riguarda la sostituzione del blocco idraulico di frenata (ABS/ESP) a causa di una non conformità durante la fabbricazione del componente che potrebbe portare, dicono, in rari casi al blocco delle ruote in caso di frenata di emergenza. Praticamente è come se l'ABS non ci fosse a questo punto. Lunedì sento la concessionaria e ci prendo appuntamento.

Intanto scrivo qui e poi la metto sulla sezione apposita.

[Sasa]

Scusate ma il livello dell'acqua a quanto deve stare?vedo tante foto qui sul forum con il livello sempre alla tacca massima,io ce l'ho tra il min e il max(a metà) va bene?finora in 5000km non ho avuto problemi

[Sasa]

Ah rettifico...cioè so che deve stare in mezzo tra min e max, non sono alle prime armi ho avuto altre auto ,il mio dubbio e se c'era qualcosa di particolare su questa determinata auto che fa si di stare al massimo

[romaroma]

Ah rettifico...cioè so che deve stare in mezzo tra min e max, non sono alle prime armi ho avuto altre auto ,il mio dubbio e se c'era qualcosa di particolare su questa determinata auto che fa si di stare al massimo

Si a motore ben caldo arriva verso la tacca del massimo per poi scendere leggermente a motore freddo. E' più che normale.

[Sasa]

Capito grazie,hai novità poi sul richiamo ricevuto?