208 ancora poche in giro, e da voi?

[pacquo]

Ho notato che, a prevalere sulle strade, sono le auto prodotte tra il 1997 ed il 2003.

Parliamo quindi di auto vecchie, tra i dieci ed i quindici anni: e, tra queste, anche modelli di non chiara fama.
Indipendentemente dalla categoria e dalla marca: marciano ancora le prime Bravo, le prime Y, le Daewoo Matiz; si incrociano ancora e non di rado le Honda HR-V, i primi Berlingo, le Fiat Multipla, le Opel Tigra.

Ci sono ancora le Agila, le vecchie Twingo, le prime Ford Ka, la vecchia Ibiza.
A farla breve: la terz'ultima serie di qualunque modello attuale venga in mente.

Su queste circostanze pesano senza dubbio considerazioni economiche, ma credo che ci sia dell'altro.

Può significare che queste auto non vanno poi così male, e che non sono ancora percepite come significativamente differenti dalle attuali. Ma anche che, all'epoca della loro scelta, hanno saputo cogliere il gusto, l'interesse e le aspettative dei clienti in misura molto maggiore delle versioni successive, che spesso hanno venduto meno, anche molto meno.

[MayoLaBlanche]

Infatti se confrontiamo una Peugeot 206 del 98 con modelli usciti pochi anni fa che già sembrano vecchi, la 206 ha una linea ancora molto attuale...che ben si integra senza sembrare affatto un'auto vecchia nel parco macchine attuale. Questo dimostra una perfetta riuscita del progetto, che è nato guardando avanti. Ci sono auto molto recenti che nascono già vecchie!

[papapa]

Sicuramente la crisi fa eccome...comunque confermo, io sono di Milano città e non ce ne sono tante in giro...

[BiciMotard]

Sarà bello quando mi arriva, essere uno dei pochi a girare con un'auto diversa dalle solite che si vedono in giro..

saremo DUE dei pochi qui a Torino

[BiciMotard]

Ho notato che, a prevalere sulle strade, sono le auto prodotte tra il 1997 ed il 2003.

Parliamo quindi di auto vecchie, tra i dieci ed i quindici anni: e, tra queste, anche modelli di non chiara fama.
Indipendentemente dalla categoria e dalla marca: marciano ancora le prime Bravo, le prime Y, le Daewoo Matiz; si incrociano ancora e non di rado le Honda HR-V, i primi Berlingo, le Fiat Multipla, le Opel Tigra.

Ci sono ancora le Agila, le vecchie Twingo, le prime Ford Ka, la vecchia Ibiza.
A farla breve: la terz'ultima serie di qualunque modello attuale venga in mente.

Su queste circostanze pesano senza dubbio considerazioni economiche, ma credo che ci sia dell'altro.

Può significare che queste auto non vanno poi così male, e che non sono ancora percepite come significativamente differenti dalle attuali. Ma anche che, all'epoca della loro scelta, hanno saputo cogliere il gusto, l'interesse e le aspettative dei clienti in misura molto maggiore delle versioni successive, che spesso hanno venduto meno, anche molto meno.

Quoto.

[BiciMotard]

Infatti se confrontiamo una Peugeot 206 del 98 con modelli usciti pochi anni fa che già sembrano vecchi, la 206 ha una linea ancora molto attuale...che ben si integra senza sembrare affatto un'auto vecchia nel parco macchine attuale. Questo dimostra una perfetta riuscita del progetto, che è nato guardando avanti. Ci sono auto molto recenti che nascono già vecchie!

ex 206 XT 2004 HDi blu recife.


p. s. io ho sempre detto una cosa: che la 206 dovrebbero esporla al museo d'arte moderna di N. Y. tanto per insegnare un po' a tutti cosa vuol dire design dell'automobile.

[BiciMotard]

Vi basti pensare che dopo cinque mesi, ad oggi, sono ancora il solo taxista a Milano che l'ha comprata, mai successo.

Luciano, ma toglimi una curiosità: ma la 208 non è piccola per fare il tuo mestiere? E' completamente senza bagagliaio per quello che devi fare tu. O mi sbaglio?

[luciano_doati]

Vi basti pensare che dopo cinque mesi, ad oggi, sono ancora il solo taxista a Milano che l'ha comprata, mai successo.

Luciano, ma toglimi una curiosità: ma la 208 non è piccola per fare il tuo mestiere? E' completamente senza bagagliaio per quello che devi fare tu. O mi sbaglio?

Piccolissima Mot, ecco il motivo per cui lavoro molto nei grandi parcheggi di modo che se arriva cliente con grossi bagagli lo passo al collega dietro senza problemi.
Diverso il discorso chiamate radio dove il computer è a conoscenza del modello di macchina da me posseduto e mi scarta a priori passando la chiamata a una macchina diversa dalla mia in caso di bagaglio.
Il mio lavoro è imperniato soprattutto sulle carte di credito che non sono in molti ad avere fra i colleghi come tipo di pagamento.
A differenza dello scorso anno quello che perdo in lavoro materiale guadagno in risparmio gasolio.
Per dirla in breve ogni mese ci posso rimettere dai 100 ai 200€ di incasso ma ne guadagno col risparmio di gasolio che rispetto alla macchina precedente si parla di una differenza di 200/250€ mensili.
Ciao Mot.

[Vicinz]

A parte che 1-2 persone con bagagli ci stanno tranquillamente in una 208 taxi

[Nega000]

Io sono di torino come te e nella mia zona ce ne sono tre 'fisse' più un paio avvistate alcune volte!!


Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

[Fabio Volo]

Vi basti pensare che dopo cinque mesi, ad oggi, sono ancora il solo taxista a Milano che l'ha comprata, mai successo.

Luciano, ma toglimi una curiosità: ma la 208 non è piccola per fare il tuo mestiere? E' completamente senza bagagliaio per quello che devi fare tu. O mi sbaglio?

Piccolissima Mot, ecco il motivo per cui lavoro molto nei grandi parcheggi di modo che se arriva cliente con grossi bagagli lo passo al collega dietro senza problemi.
Diverso il discorso chiamate radio dove il computer è a conoscenza del modello di macchina da me posseduto e mi scarta a priori passando la chiamata a una macchina diversa dalla mia in caso di bagaglio.
Il mio lavoro è imperniato soprattutto sulle carte di credito che non sono in molti ad avere fra i colleghi come tipo di pagamento.
A differenza dello scorso anno quello che perdo in lavoro materiale guadagno in risparmio gasolio.
Per dirla in breve ogni mese ci posso rimettere dai 100 ai 200€ di incasso ma ne guadagno col risparmio di gasolio che rispetto alla macchina precedente si parla di una differenza di 200/250€ mensili.
Ciao Mot.

ma che colore hai scelto? ti chiedo perchè i taxi a volte sono gialli o bianchi

[Meggia]

Oscena.............

[Gianluk]

Non so dalle parti vostre se è così, ma ho notato che sto incontrando tantissime clio, il nuovo modello!
P.s meglio così, almeno quando passo io tutti continueranno a girarsi! hihihi

[albe_82]

No dalle mie parti poche clio e poche 208!!

[MayoLaBlanche]

La nuova Clio non mi piace proprio, fiancate troppo contorte e pasticciate, posteriore alto e strozzato, frontale che secondo me come linea stanca presto