Peugeot 208: diesel o GPL?

[Gravanar]

Diciamo che facendo 8 km puoi pensare che andrai a GPL almeno all'80% della tua percorrenza (considera che commuta dopo un km d'inverno e dopo poche centinaia di metri d'estate) quindi:

12000 a benza, consumo medio 15 km/l, costo benza 1,5= 1200 euro

12000 km, 2400 a benza e 9600 a GPl, 15 km/l benza e 12 km/l GPL, costo benza 1,5, costo GPL 0,7= 800 euro

Sono 400 euro all'anno, valuta tu se ne vale la pena o meno, diciamo che 50 euro li perdi in piu' per la manutenzione ordinaria, sono 350 euro all'anno.

La manutenzione straordinaria che potrebbe subire l'auto dopo percorrenze elevate per l'uso a Gas e' difficile da quantificare quindi lascio a te la valutazione se il gioco vale la candela, considera anche che i motori disponibili a GPL e Benzina non sono gli stessi quindi devi valutare anche i costi di acquisto differenti e le prestazioni relative

[baresedoc85]

nei tuoi conti devi considerare che il 1.2 del benzina consuma meno del 1.4 del gpl... e devi anche considerare che a parità di allestimento il modello a gpl costa di più

[Jacker]

Verifica anche se nella tua regione ci sono agevolazioni per le macchine a gpl, come il bollo sospeso per tot anni ecc ecc... In assenza di agevolazioni, pagheresti il bollo di 95 cavalli contro gli 82 del 1.2 benzina, ma anche li la differenza è proprio poca!
A me avevano proposto il 1.2 benzina perche consuma meno in termini di litri, ma rapportato in termini monetari la spesa per 100km risulta lo stesso maggiore, semplicemente grazie al gpl che costa meno della meta della benzina..
Io rimango a favore del gpl anche nella tua situazione, dove i km non sono tantissimi!

[gianfranco_206xs]

Penso anch'io che la convenienza del GPL sulla benzina c'è sempre. Ho fatto migliaia di calcoli e simulazioni, al limite il risparmio è modesto, ma c'è sempre, anche con una percorrenza di 10000 km annui, se tieni la macchina per 5 anni o più.
A seconda delle situazioni si risparmia da 300 a 1000 € ogni anno e questo ripaga la differenza nel costo di acquisto, tutto il resto ti rimane in tasca.

[semi]

Convenienza c'è, ovviamente in base al chilometraggio aumenta o meno.
Pensa un po' che la mia 208 ne ha percorsi 71.000km in due anni e mezzo... altroché risparmio!


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[Nickger73]

Dami vostri commenti penso di prenderla gpl anche se faccio pochi km, sarò contento guando farò rifornimento

[Nickger73]

Dai vostri

[Jacker]

Magari con il gpl ne farai di piu! Ti sposterai piu volentieri in macchina!

[gianfranco_206xs]

Infatti... da quando ho montato il GPL ogni scusa è buona per farsi un giro, foss'anche per una puntata al mare in Liguria. A benzina ci penserei TRE volte, a gas sono 7€ ogni 100 km quindi chissene

[Nickger73]

Grazie a tutti, presa gpl!!!!

[Flash206]

Io ho da una decina di giorni una 1.4 a GPL e sono pienamente soddisfatto! Avevo un po paura sul tempo che ci metteva per convertire a GPL, ma non ci impiega piu di 200 mt..

Per ora direi soddisfattissimo!

[thewizard]

..quest'inverno ci rileggiamo per i soliti PROBLEMI...
bravo quel preparatoe, bravo...

Fabio

[BiciMotard]

Papà mi chiede soltanto se il cambio automatico (tralasciando che sia un neopatentato) possa risultare un optional interessante solo per i consumi!

con il cambio automatico dovresti consumare di più, non di meno. Per il resto è una questione di gusti

[Ace1986]

Buonasera ragazzi,
siamo all'ennesimo dilemma: faccio circa 26000 km/anno,tratti di percorrenza almeno 35 km senza spegnere la macchina,per un totale di 70 km al giorno per lavoro,e poi il resto per piacere ecc ecc...
che faccio?diesel o gpl?ogni tanto la montagna mi piace...la media è circa una volta a settimana per tutto l'anno,con punte di 2 volte quando ne vale davvero la pena per me (si parla di un periodo di due mesi consecutivi)...
sono molto in difficoltà su questa scelta,se vi può servire qualche altra informazione per darmi dei suggerimenti ve le fornirò più che volentieri...
ditemi la vostra

[pablito89]

Buonasera ragazzi,
siamo all'ennesimo dilemma: faccio circa 26000 km/anno,tratti di percorrenza almeno 35 km senza spegnere la macchina,per un totale di 70 km al giorno per lavoro,e poi il resto per piacere ecc ecc...
che faccio?diesel o gpl?ogni tanto la montagna mi piace...la media è circa una volta a settimana per tutto l'anno,con punte di 2 volte quando ne vale davvero la pena per me (si parla di un periodo di due mesi consecutivi)...
sono molto in difficoltà su questa scelta,se vi può servire qualche altra informazione per darmi dei suggerimenti ve le fornirò più che volentieri...
ditemi la vostra

Io nella tua stessa situazione (un po peggio a dire il vero, ne faccio 120 al giorno per andare e tornare da lavoro) ho scelto la nuova diesel (che sulla carta promette benissimo).
Questo non vuol dire sia la scelta migliore, assolutamente, ma dopo aver interpellato diverse persone, meccanici e amici con più conoscenza di me, quasi tutti mi hanno spinto sul diesel