Consigli su strada allagata

[Luca_1990]

Salve a tutti, ho preso da qualche mese la mia peugeot 208 allure 75 Cv Diesel e non ho avuto modo (per fortuna direi ) di vedere che comportamento ha la macchina su strade che tendono facilmente ad "allagarsi" dopo violenti acquazzoni.
Sono strade che ahimè sono obbligato a percorrere diverse volte a settimana e mi chiedevo appunto se dovrò avere qualche particolare attenzione quando mi troverò di fronte a situazioni simili, e soprattutto che comportamento ha l'auto su strada allagata.
Gli unici "consigli" che ho letto dal manuale dell'auto sono: 1) la profondità dell'acqua non deve superare i 15cm 2) procedere ad una velocità max di 10 km orari e senza fermarsi o spegnere il motore.
Qualsiasi consiglio ulteriore da chi ha già affrontato situazioni simili è ben accetto.
Grazie mille a tutti

[paul91]

Penso che i due suggerimenti forniti dal manuale siano più che sufficienti per evitare problematiche; la velocità dell'auto e l'altezza del "guado" non devono essere troppo elevate altrimenti si rischia di far entrare acqua nel motore con tutte le conseguenze che questo può portare. Per il resto se comunque mantieni la velocità molto bassa non dovresti affatto trovarti in condizioni in cui potresti perdere aderenza o cose del genere, quindi basta moderare la velocità stessa e guardare quanto si "immergono" le auto davanti a te

[gigen1979]

Attento che io su strada allagata (nemmeno tanto) ci ho rimesso il carter sotto motore e i due parasassi che sono fatti di cartapesta...

[Luca_1990]

Grazie mille, chiedevo solo per curiosità, perchè con la mia vecchia auto (fiat 600) ogni volta che attraversavo un "guado", la macchina dopo qualche minuto iniziava a "singhiozzare" e tendeva a spegnersi.
Non capendone molto di "motori", la mia paura è che possa verificarsi la stessa cosa anche con la mia 208

[Niko18]

Attento che io su strada allagata (nemmeno tanto) ci ho rimesso il carter sotto motore e i due parasassi che sono fatti di cartapesta...

idem, la pozzanghera era di una 20ina di centimetri, e andavo a passo d'uomo.
l'attacco del carter sotto motore è attaccato con lo sputo, ed è causa di rumori ad ogni buca

[Niko18]

ps la tua 600 lo faceva perchè a benzina, quindi si bagnavano le candele.
le auto diesel non le hanno e quindi il problema non si pone. ovviamente è sempre meglio evitare di allagare il motore

[Gian]

Salve a tutti, ho preso da qualche mese la mia peugeot 208 allure 75 Cv Diesel e non ho avuto modo (per fortuna direi ) di vedere che comportamento ha la macchina su strade che tendono facilmente ad "allagarsi" dopo violenti acquazzoni.
Sono strade che ahimè sono obbligato a percorrere diverse volte a settimana e mi chiedevo appunto se dovrò avere qualche particolare attenzione quando mi troverò di fronte a situazioni simili, e soprattutto che comportamento ha l'auto su strada allagata.
Gli unici "consigli" che ho letto dal manuale dell'auto sono: 1) la profondità dell'acqua non deve superare i 15cm 2) procedere ad una velocità max di 10 km orari e senza fermarsi o spegnere il motore.
Qualsiasi consiglio ulteriore da chi ha già affrontato situazioni simili è ben accetto.
Grazie mille a tutti

Ciao Luca
Aprendo il cofano osserva dov'è posizionata la presa d'aria del motore dove se in alto non avrai grandi problemi.
Come giustamente riportato sul manuale è importantissimo andare piano per una serie di motivi in primis non vedi cosa c'è sotto le ruote dove coma già capitato a Milano in occasione dell'esondazione del fiume Seveso, alcuni tombini si sono sollevati e spostati al punto che in più di un'occasione alcune auto ci son finite dentro con la ruota.
Prima la sicurezza poi l'incolumità del motore dove quello che devi evitare è creare la classica onda davanti all'auto la quale si forma perché l'acqua viene spinta e dato che la 208 non è uno spazzaneve, una parte viene spinta davanti ma l'altra entra nel vano motore e l'onda impiega un attimo a raggiungere l'altezza della bocchetta di aspirazione del motore e così anche il Diesel si fa la sua bevuta con tutti i danni che ne conseguono.
Come giustamente indicato sul manuale se ti dovesse mai capitare di rimanere dentro un sottopasso allagato, non spegnere il motore a patto che sei certo che aspira aria e non acqua.
Spegnendolo, dal tubo di scappamento l'acqua entra e anche per un qualunque motivo avesse anche un certa spinta, col motore spento entrerebbe dalle valvole si scarico che col motore spento alcune sono aperte.
I gas di scarico quando escono e per esempio gorgogliano, di fatto impediscono all'acqua di entrare nella linea di scarico.
Questo il motivo per il quale sul libretto è riportato di non spegnere il motore.