data produzione

[faux]

Ciao a tutti, ritirerò la mia 208 settimana prossima, ed essendo in pronta consegna e da immatricolare volevo sapere se ci fosse modo di sapere il mese di produzione, nel forum ho trovato il modo per capire lo stabilimento ma non la data...

delucidazioni in merito???

[flomac]

Vedi l'etichetta sul montante della porta guidatore:



Nei "codici" a destra dell'etichetta, le prime due righe di questo esempio mostrano:
12932 81
2 0031

Qui ci sono i diversi codici qui presentati:

Codice OPR: corrisponde al giorno di produzione della macchina.
Più precisamente, è il numero di giorni trascorsi dal 8 novembre 1976, la data di attuazione del sistema OPR.
= parte della prima linea di 5 cifre ("12.932" in questo esempio)
Tool per convertire il codice OPR (ORGA) fino ad oggi:
http://www.club1007.net/forum/dam.php

Code Factory permette di sapere dove la vostra 208 è stata fatta:
81 : Poissy (France)
88 : Mulhouse (France)
76 : Trnava (Slovaquie)

= Fine della prima linea, 2 cifre ("81" nel nostro esempio)


Codice DAM = codice + OPR impianto
= La prima linea in pieno, a 7 cifre ("12932 81" nel nostro esempio)
Codice + ordine on-line No: è il numero della catena di montaggio in fabbrica (1a cifra) + il numero di ordini (4 cifre) nel giorno indicato dal OPR.

= La seconda linea di 5 cifre ("20.031" in questo esempio)
Codice / RP: DAM + riga di codice codice / ordine
= Le prime due righe di 12 cifre ("12 932 20 031 81" nel nostro esempio)


Per riassumere l'esempio sopra:
La sua 208 era la macchina 31 assemblata sulla linea 2 di Poissy (codice 81), 5 aprile 2012 (OPR 12932)
Questa etichetta ci dice anche che il 208 è Nero Ossidiana (EXL)

[attila85]

Spettacolare flomac

[faux]

risposta completa direi XD grazie

[Nega000]

Credo possa valere per tutte le Peugeot, comunque può essere utile questo sito per calcolare in automatico il giorno di produzione a partire dal codice DAM (lo ricavate dal servicebox francese della peugeot):

http://www.club1007.net/forum/dam.php" onclick="window.open(this.href);return false;

La mia ad esempio sembra essere stata prodotta l'11 aprile 2013 nello stabilimento di Trnava.

[Fabio Volo]

Vedi l'etichetta sul montante della porta guidatore:



Nei "codici" a destra dell'etichetta, le prime due righe di questo esempio mostrano:
12932 81
2 0031

Qui ci sono i diversi codici qui presentati:

Codice OPR: corrisponde al giorno di produzione della macchina.
Più precisamente, è il numero di giorni trascorsi dal 8 novembre 1976, la data di attuazione del sistema OPR.
= parte della prima linea di 5 cifre ("12.932" in questo esempio)
Tool per convertire il codice OPR (ORGA) fino ad oggi:
http://www.club1007.net/forum/dam.php

Code Factory permette di sapere dove la vostra 208 è stata fatta:
81 : Poissy (France)
88 : Mulhouse (France)
76 : Trnava (Slovaquie)

= Fine della prima linea, 2 cifre ("81" nel nostro esempio)


Codice DAM = codice + OPR impianto
= La prima linea in pieno, a 7 cifre ("12932 81" nel nostro esempio)
Codice + ordine on-line No: è il numero della catena di montaggio in fabbrica (1a cifra) + il numero di ordini (4 cifre) nel giorno indicato dal OPR.

= La seconda linea di 5 cifre ("20.031" in questo esempio)
Codice / RP: DAM + riga di codice codice / ordine
= Le prime due righe di 12 cifre ("12 932 20 031 81" nel nostro esempio)


Per riassumere l'esempio sopra:
La sua 208 era la macchina 31 assemblata sulla linea 2 di Poissy (codice 81), 5 aprile 2012 (OPR 12932)
Questa etichetta ci dice anche che il 208 è Nero Ossidiana (EXL)

ma esiste un sito con un elenco di tutte le sigle Peugeot con tutti i colori disponibili?

inoltre la seconda riga da quali informazioni?

ho notato che hai cancellato le altre 2 righe dopo la sigla del colore qualcuno sa a cosa si riferiscono?

[flomac]

Il codice della vernice comprende 6 sedi tra cui in primo luogo 3 o 4 sono occupati da lettere.
Esempio : Blanc Banquise EWPA-- .

I primi tre caratteri sono il colore di riferimento.

La quarta (opzionale) indica la natura della pittura:
• A - vernice opaca non smaltate
• B - vernice opaca verniciata
• C - vernice metallica verniciata
• D - vernice perlescente verniciato

Lo spazio libero di 2 lettere finali verrà utilizzato in seguito per codificare i colori specifici:
• (l) primer colorato
• (II) vernice colorata

Qui ci sono i codici colore per 208, con riferimento Peugeot bombolette spray (150 ml) e la penna della vernice del colore corrispondente.

- Verniciatura metallizzata:
Gris Aluminium : EZRC ( Bombe : 9861.C4 - Stylo : 9863.81 )
Rouge Noir : KJX ( Bombe : 16079370 80 - Stylo : 16079360 80 )
Rouge Rubi : EPY

- Vernice perlata:
Spirit Grey : KCL ( Bombe : 16092613 80 - Stylo : 16092618 80 )
Blossom Grey : KCKD ( Bombe : 16092609 80 - Stylo : 16092614 80 )
Gris Shark : KTP ( Bombe : 9861.J1 - Stylo : 9863.G2 )
Noir Obsidien : EXLD ( Bombe : 9861.A6 - Stylo : 9863.72 )
Noir Perla Nera : KTVD ( Bombe : 9861.F1 - Stylo : 9863.G4 )
Bleu Belle-Ile : KGW ( Bombe : 16092612 80 - Stylo : 16092617 80 )
Bleu Virtuel : KUC ( Bombe : 16092611 80 - Stylo : 16092616 80 )
Rouge Erythrée : KJC ( Bombe : 9861.K4 - Stylo : 9863.C4 )
Blanc Nacré : KWE ( Stylo : 9863.H8 )
Bleu Bourrasque : KGN ( Stylo : 16072889 80 )
Gris Moondust : KTQ ( Stylo : 9863.G6 )

- Vernici opache:
Blanc Banquise : EWPB ( Bombe : 9860.84 - Stylo : 9862.52 )
Rouge Aden : KKN ( Stylo : 9863.97 )

- Vernici speciali:
Ice Velvet : EFY

- Speciali varie nuove:
Gris Etincelle Métallisé verni (Jantes) : EVT ( Bombe : 9861.F6 - Stylo : 9863.96 )
Noir Brillant ( Bombe : 9860.23 )
Noir Onyx Brillant Métallisé : EXY ( Bombe : 9860.24 - Stylo : 9862.23 )
Noir Mat ( Bombe : 9860.61 )
Noir Mat Opaque : FXX ( Bombe : 9860.62 )

[Fabio Volo]

grazie delle info ma qualcosa avevo trovato ecco il topic http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 08#p950908

[pacquo]

Grazie Flomac, risposta chiarissima. Lavori nell'automotive?

[flomac]

Lavoravo nell'automotive

[zodran]

Ho consultato le linee guida qui riportate per individuare i dati di produzione della mia auto.
Il n° APV/PR associato al mio codice VIN, che credo sia quello utile ai fini dell'individuazione dei dati di produzione, riporta i seguenti valori:

• 14490 76 1 1257 •

Le prime 5 cifre identificano il giorno di produzione che, secondo quanto riportato nella tabella di conversione consultabile qui http://www.club1007.net/forum/dam.php" onclick="window.open(this.href);return false; identificano la data in lunedi 11/07/2016, una settimana fa esatta.
76 poi è il codice dello Stabilimento di Trnava, in Slovacchia, e 1 è la linea di montaggio.
Non rimane che quel 1257, che dovrebbe riferirsi al numero d'ordine dei veicoli prodotti in giornata... Ma non sono un po' troppi, oltre 1.200 veicoli prodotti in un giorno solo da una sola linea di montaggio?
Forse quel codice deve essere ancora scorporato, oppure interpretato diversamente?
Il concessionario mi ha detto che la mia auto risulta "scaricata" (che cosa significa?) in data 14/07 (giovedi scorso, vale a dire appena tre giorni dopo l'assemblaggio) e conferma che gli arriverà verso fine questa settimana / inizio della prossima, consegnandomela entro fine mese.
Io non so che cosa pensare: ho ordinato l'auto a metà aprile e ci sono voluti 3 mesi e più per metterla in produzione... Sul contratto la consegna doveva avvenire entro il 15/07, ma l'auto sarebbe stata prodotta addirittura l'11/07... Quindi i tre mesi precedenti di attesa non sono serviti a niente, mentre ora in quindici giorni o poco più me la costruiscono, la assemblano pezzo per pezzo, la trasportano in Italia e me la consegnano in quattro e quattr'otto... È credibile tutto questo?

[Luca D.]

Io ho fatto il conteggio proprio oggi e ho messo le date in firma. Prodotta il 7 giugno e arrivata quasi un mese dopo. Ci sta comunque che in 3 giorni è assemblata. Mica è una Pagani fatta a mano. Ne vendono migliaia e se non ne escono molte al giorno come fanno. Quello più strano è che l'hanno messa in produzione tardi.
Ti do un consiglio.
Verso fine mese i venditori fanno di tutto per immatricolare.
Ha me volevano targare la macchina il 30 giugno, prima ancora che fosse arrivata e ho dovuto insistere per non farglielo fare.

[Luca D.]

Io ho fatto il conteggio proprio oggi e ho messo le date in firma. Prodotta il 7 giugno e arrivata quasi un mese dopo. Ci sta comunque che in 3 giorni è assemblata. Mica è una Pagani fatta a mano. Ne vendono migliaia e se non ne escono molte al giorno come fanno. Quello più strano è che l'hanno messa in produzione tardi.
Ti do un consiglio.
Verso fine mese i venditori fanno di tutto per immatricolare.
Ha me volevano targare la macchina il 30 giugno, prima ancora che fosse arrivata e ho dovuto insistere per non farglielo fare.

[zodran]

La 206 che avevo prima fu prodotta ad un mese e mezzo dall'ordine, e dal giorno dell'assemblaggio a quello dell'immatricolazione passò un mese. Se i miei dati sono esatti ed il concessionario non dice le cose tanto per parlare, ma con cognizione di causa, passerebbero meno di tre settimane dall'assemblaggio alla consegna effettiva... Un tempo quasi da record, a mio modo di vedere...
Se davvero me la consegnano ad inizio prossima settimana, pago e la faccio targare subito... Sennò, per evitare che la immatricolino l'ultimo del mese (ma come facevano ad immatricolare la tua, se l'auto non c'era ancora?? Tra l'altro il 31 di questo mese è domenica, ed il 30 che è sabato non so se si può immatricolare, per cui l'ultimo giorno sarebbe il 29) penso che gli manderò il bonifico del saldo il 1° agosto...

[Luca D.]

Me la voleva immatricolare sulla carta con il solo nr. di telaio.