[Prime impressioni] 208 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)

[rudsag54]

Sono passato in concessionaria per sapere quando mi consegneranno la 208... è ancora presto!!!
il giorno prima avevano consegnato la prima 1.2 benzina
qualcuno del forum è già in possesso di questo modello?
se si, potete dirci le vostre prime impressioni, soprattutto x quanto riguarda i consumi
grazie

[francis]

Sono molto curioso pure io, anche perchè (sulla carta) sono molto perplesso da questo motore.

F

[Lord Axl]

Curioso anch'io,l'ho provato su una 3 porte dal concessionario e mi ha fatto una buona impressione,silenzioso,buona coppia..non ho potuto valutare i consumi ovviamente..

[Genny3008]

Sul Quattroruote di Agosto c'è una prova sprint del 1.2 benzina.
In pratica è logiato per la silenziosità e rotondità di funzionamento.
I consumi per me sono un pò deludenti ma probabilmente il motore ha bisogno di slegarsi:13 km/l rilevati in città e autostrada,su statale siamo sui 15 km/l. Le prestazioni dicono un 0-100 km/h in 13,5 s.
Per il resto valgono le considerazioni delle altre versioni.

[leonerampante]

Leggendo la prova di quattroruote il motore ,come già detto pare molto rotondo ,disponibile e silenzioso (lui e la vettura)e sono sembra assolutamente un tre cilindri fin quando non passi i 5000 giri il che non è male, ovviamente come molte vetture di questo genere sono stati delusi dalla differenza tra consumo dichiarato e rilevato da loro (che sono anche abbastanza severi) e un poco dall 'ultimo rapporto che forse poteva essere un filo più lungo/assenza di una sesta marcia di riposo,

C'è da considerare però che comparando la prova con quella della punto twinair del mese precedente e leggendo anche i dati sintetici, il 1.2VTi PSA nonostante sia aspirato e su carta con 3 cv 27NM di coppia in meno del twinair ,oltre che essere svantaggiato da gomme più larghe della punto twin air, in fatto di consumi e prestazioni è molto simile.

[leonerampante]

Uff dannato me che non rileggo ciò che scrivo, dicevo che non sembra un 3 cilindri finchè non lo si porta oltre i 5000 giri, un range di solito non usato nella guida normale.

Comunque ho trovato un pò di tempo per scansionare la prova di quattroruote del 1.2 vti :

Lo trovate qui --> https://docs.google.com/open?id=0Bx-6PM ... mlGa2NFYlU" onclick="window.open(this.href);return false;

[rudsag54]

il link che hai messo dà errore....
porca miseria pensavo facesse molti più km... ma forse sono così pochi perchè il motore è nuovo....

[leonerampante]

https://docs.google.com/open?id=0Bx-6PM ... mlGa2NFYlU" onclick="window.open(this.href);return false;

Selezionate in alto "file" e poi scaricate.

[Ricky70]

11,8 km litro in città? Sulla stessa rivista poche pagine dopo c'è la prova di una Giulietta 1.4 4 cilindri TURBO che fa gli 11,2. E su strada statale esattamente gli stessi 15 km litro.

[Re_kaby]

11,8 km litro in città? Sulla stessa rivista poche pagine dopo c'è la prova di una Giulietta 1.4 4 cilindri TURBO che fa gli 11,2. E su strada statale esattamente gli stessi 15 km litro.

Io ho la mito 1.4 benzina da 4 anni 98.000 km, faccio 17 km/l (metà urbano metà extraurbano)
Adesso passo alla 208 td 68 cv per risparmiare soldi di benzina (250€/mese), spero di fare bene

[rudsag54]

scusami leone rampante ma quando clicco sul tuo link mi appare la nuova pagina con

Not Found

Error 404....

sono un po' imbranato?

[Ricky70]

Re-kaby potrei dirti che io con la mia 1.6 benzina faccio i 13 di media, però preferisco confrontare dati presi con la stessa metodologia come quelli della rivista, francamente resto un pò sorpreso dai consumi della 1.2.

[leonerampante]

scusami leone rampante ma quando clicco sul tuo link mi appare la nuova pagina con

Not Found

Error 404....

sono un po' imbranato?

Scusa, mea culpa, non avevo settato i permessi, ora si dovrebbe vedere e poter scaricare (si vedono dei file jpg ma è stato caricato come zip)

[rudsag54]

grazie leone rampante sono riuscito a scaricare la recensione

consumi ai 90 all'ora: 20 km/l non è poi così male... calcolato che guidiamo tutto il giorno con limiti da 50 a 90...

la recensione mi sembra ottima... va a finire che chi come me ha acquistato la 208 a scatola chiusa forse ha indovinato!!!

sto attendendo che la conc mi telefoni per poterne provare una in attesa dell'arrivo della mia... attesa che sta diventando estenuante... ordinata il 10 maggio...

[leonerampante]

Mi unisco al tuo cordoglio visto che anche io sono in attesa da un paio di settimane in più.

Vorrei veramente provarlo questo motore,stando alle recensioni sembra un buon motore ,similmente a come è stato per un decennio il 1.0 toyota "kr" (tricilindrico in Alu con fasatura variabile montato su Yaris/Aygo/C1/Peugeot 107) : un motore molto parco e nel contempo allegro, il PSA 1.2 VTi sebbene non abbia consumi che facciano gridare al miracolo ; considerando le prestazioni complessive in rapporto ai consumi e considerando le norme anti inquinamento , l'iniezione indiretta e la mancanza del turbo ,conti alla mano è complessivamente un buon motore , considerando che è uno dei pochi motori benzina di nuova generazione efficienti facilmente trasformabile a gpl (iniezione indiretta) quando invece le case come la fiat hanno la brutta abitudine di usare motori "vecchi" poco costosi ma nahce meno efficienti.

Non solo ma se è già buono così immaginatelo accoppiato ad un turbo "eco" cioè che abbia la funzione principale di aumentare l'efficenza endotermica (turbina piccola a bassa inerzia e con logiche di funzionamento particolari) e solo secondariamente le prestazioni che andrebbero comunque a totalizzare intorno al centinaio di cavalli e 200nm che lo rendederebbe anche divertente da guidare oltre che più parco nei consumi ed adatto a segmenti anche più alti (es. futura 308)