Ciao a tutti,
premetto che non possiedo una 208 ma un'auto di un'altra marca.
Vorrei prox cambiarla magari con una 208 1600 benzina in quanto faccio pochi Km all'anno.
Ho letto sui forum in giro di grossi problemi al motore 1600 sia aspirato che turbo , sia sulle 207 che sulle 308 che sulle mini dove è montato lo stesso motore .
Ho visto che la cosa pare abbia coinvolto molte auto per lungo periodo.
Problemi alla distribuzione per entrambe le versioni, alle turbine sulla THP ecc....
La cosa un pò mi ha preoccupato , volevo sapere se ad oggi il motore 1600 è stato modificato e ha ottenuto almeno un affidabilità buona.???
Grazie mille a tutti
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Motore 1600 e problemi ??
Moderatore: Moderatori
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- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 17/05/2012, 21:21
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Re: Motore 1600 e problemi ??
boh, quasi 7000 km e zero problemi. speriamo che continui così...
MINI ONE D (http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 6#p1128083" onclick="window.open(this.href);return false;)
Le mie ex: - 208 1.6 VTi Allure rouge-noir - 208 1.6 VTi Allure bianco banchisa - 206 1.4 HDi XT bleu Recife - 206 1.4 HDi XT grigio Islanda - 206 1.4 benzina XT grigio quarzo - 106 1.1 benzina XN rosso Vallelunga -
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Re: Motore 1600 e problemi ??
Peugeot 308 1.6 vti 4 anni 60.000 km affidabilità totale problemi zero va forte come il primo giorno.Ci sono tante peugeot e citroen e mini cooper vendute con questo motore.....se si leggono i forum di qualsiasi marca sembra sempre che le auto siano piene di problemi....io credo che le persone scontente di un veicolo scrivano piu di quelle contente 

- Albertinick
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Re: Motore 1600 e problemi ??
Io ho il thp 175cv, 75000km e solo un problema alla sonda lambda, cmq a leggere sui vari forum è innegabile che questo motore sia nato un po' male.
Dalla versione da 156cv, introdotta ancora sulla 207 dopo il restyling, sembra che i problemi si siano risolti, così come sul 200cv. Presumo che anche l'aspirato sia stato migliorato nel passaggio all'EU5.
Dalla versione da 156cv, introdotta ancora sulla 207 dopo il restyling, sembra che i problemi si siano risolti, così come sul 200cv. Presumo che anche l'aspirato sia stato migliorato nel passaggio all'EU5.
207 Gti grigio shark
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- Peugeottista veterano
- Messaggi: 495
- Iscritto il: 10/05/2007, 14:42
Re: Motore 1600 e problemi ??
mio fratello ha avuto una mini con motore 1.6 120 cv aspirato e l'ha tenuta quasi 5 anni per quasi 80.000km e nessun problema.
Re: Motore 1600 e problemi ??
sono motori testati, spesso nei forum dicono tante baggianate confondendo semplicemente le idee, la casa madre (specie in questi periodi) non ha alcun motivo di sfornarli già con i difetti di serie. Non dar retta 

Peugeot 308 2.0 150 cv BlueHdi full opt
Re: Motore 1600 e problemi ??
Ciao, hai ragione , dopo tanti anni di solito i problemi si risolvono.
Purtroppo però non è sempre così.
Ad oggi ad esempio i 1300 TD fiat multj hanno problemi sulle 500 nella versione da 75cv, il fire 1200 brucia guarnizioni della testa da 15 anni ( avuti in casa mia ...) , anche i 1400 Volkw turbo/compressore nelle versioni da 1600 e piu cv mangiano ancora olio di brutto.....
Sono solo esempi stupidi , però purtroppo a volte le piccolezze da risolvere sono tante e passano anni.
ciao
Purtroppo però non è sempre così.
Ad oggi ad esempio i 1300 TD fiat multj hanno problemi sulle 500 nella versione da 75cv, il fire 1200 brucia guarnizioni della testa da 15 anni ( avuti in casa mia ...) , anche i 1400 Volkw turbo/compressore nelle versioni da 1600 e piu cv mangiano ancora olio di brutto.....
Sono solo esempi stupidi , però purtroppo a volte le piccolezze da risolvere sono tante e passano anni.
ciao
Re: Motore 1600 e problemi ??
certamente, cmq sono del parere di acquistare l'auto non subito in quanto alcuni difettucci/imperfezioni lievi di fabbrica vengono eliminati successivamente. Detto questo ci vuol anke un pizzico di fortuna puu sapendo che anke auto gettonate hanno anke i loro difetti problemi 

Peugeot 308 2.0 150 cv BlueHdi full opt