Difetto ammortizzatori

[sciaky]

Cm dice rullo79 basta farla provare su strada(possibilmente disconesse). La mia tra plock davanti(soprattutto da freddo) e tambureggiamenti al posteriore non ti dico che concerto era... ero arrivato al punto che mi vergognavo a far salire la gente a bordo.

[fede.149]

Ciao a tutti ragazzi! Vi volevo chiedere qualcosa riguardo un'anomalia di cui mi sono accorto sin dal giorno del ritiro... quando passo sopra buche, tombini o altro, ovviamente non troppo profondi, mi capita in alcune occasioni di sentire la macchina molto instabile al retrotreno, e quando prendo le suddette buche la coda serpeggia come se stesse per perdere il controllo del posteriore. Ovviamente non succederà mai, sia perché mal che mi vada c'è l'ESP, e poi perché non è sufficiente a mettere in crisi la stabilità dell'intera auto, ma si sente parecchio. Inizia a farsi notare a partire dai 50/60 all'ora, quando prendo qualcosa con le ruote di un solo lato (sia al sinistro che al destro) e in particolar modo in curva. La cosa mi causa molte perplessità, oltre che essere parecchio fastidiosa per me che guido e soprattutto per chi siede dietro. Cito la frase di alcuni miei amici seduti dietro: "o vai a 40 all'ora evitando le buche o la porti dal meccanico perché qui dietro ci sembra di ballare la macarena" detta mentre procedevo a 110 esatti con il cruise su una statale con irregolarità profonde massimo un centimetro; provo a rallentare a 75 e logicamente la macchina era meno ballerina perché andavo più piano, ma di fatto al situazione era sempre la stessa.
Qualcuno sarebbe in grado aiutarmi? Grazie mille in anticipo! Il modello che possiedo è indicato nella mia firma

[sciaky]

Ciao fede.149 mi dici il mese e anno di immatricolazione?

[fede.149]

È stata immatricolata a luglio 2014

[sciaky]

Ok allora sicuramente anche la tua fa parte del giro ammortizzatori difettosi che difettosi nn vuol essere sempre uguale a rummore ma anche perdita di efficacia subito. Ti ho chiesto l anno xche infatti proprio la modifica e stata fatta a fine 2014. Ti consiglio di portarla a far vedere e provare e vedrai che al 99% se riscontrano l anomalia te li cambiano visto che sanno benissimo del difetto è hanno una info da peugeot a posta. X caso sn anche rumorosi?

[Rullo79]

Cmq questi ammortizzatori sono differenti dai vecchi che avevo:

- per prima cosa sono marchiati Peugeot e sono fatti in Spagna,quelli vecchi non avevano nessun marchio
- hanno inciso dei numeri che sembrano indicare qualcosa espresso in bar,quelli vecchi no
- ad occhio sembrano più grossi (Non ho avuto modo di misurare il diametro di quelli vecchi)
- sopratutto è differente la parte finale che va a finire dentro al passa ruota,quelli vecchi si vedeva una specie di " forassite" che si muoveva non so come spiegare anche se credo che era un parapolvere o qualcosa del genere,questi nuovi invece sono differenti è presente un rivestimento di plastica molto duro completamente fissato all'ammortizzatore.

Devo dire che grazie ha questo forum appena presi l'auto da nuova provai a spingere in basso dal paraurti posteriore e mi accorsi subito di quanto era molle il retro ma non gli diedi peso perché non avevo nessun tipo di problema pensai che era una caratteristica dell'auto,quando ho ripreso l'auto con i nuovi ammo ho fatto la stessa prova e il retrotreno è notevolmente più duro sopratutto in fase di rilascio degli ammo...

Qualcosa hanno sicuramente cambiato

[Rullo79]

Ecco alcune foto

sono marchiati KYb ed è anche presente il marchio citroen come si vede dalle foto

[Gian]

Cmq questi ammortizzatori sono differenti dai vecchi che avevo:

- per prima cosa sono marchiati Peugeot e sono fatti in Spagna,quelli vecchi non avevano nessun marchio
- hanno inciso dei numeri che sembrano indicare qualcosa espresso in bar,quelli vecchi no
- ad occhio sembrano più grossi (Non ho avuto modo di misurare il diametro di quelli vecchi)
- sopratutto è differente la parte finale che va a finire dentro al passa ruota,quelli vecchi si vedeva una specie di " forassite" che si muoveva non so come spiegare anche se credo che era un parapolvere o qualcosa del genere,questi nuovi invece sono differenti è presente un rivestimento di plastica molto duro completamente fissato all'ammortizzatore.

Devo dire che grazie ha questo forum appena presi l'auto da nuova provai a spingere in basso dal paraurti posteriore e mi accorsi subito di quanto era molle il retro ma non gli diedi peso perché non avevo nessun tipo di problema pensai che era una caratteristica dell'auto,quando ho ripreso l'auto con i nuovi ammo ho fatto la stessa prova e il retrotreno è notevolmente più duro sopratutto in fase di rilascio degli ammo...

Qualcosa hanno sicuramente cambiato

Ciao rullo
Con quelle prove hai imparato a testare gli ammortizzatori. Infatti è proprio nell'estensione che devono frenare la corsa e la spinta della molla in seguito alla compressione.
Per quelli davanti idem

[Rullo79]

Ma questa marca KYB è valida?

[fede.149]

Grazie mille a tutti per l'aiuto! Porterò a farla controllare in Peugeot, spero mi risolvano tutto senza pagare perché oltre ad essere un difetto diffuso, a quanto vedo, la macchina è ancora coperta dalla garanzia, spero di non sentirmi dire frasi tipo "no guardi che la macchina è a posto, non ha nulla che non va, gli ammortizzatori originali sono così"

[fede.149]

Ok allora sicuramente anche la tua fa parte del giro ammortizzatori difettosi che difettosi nn vuol essere sempre uguale a rummore ma anche perdita di efficacia subito. Ti ho chiesto l anno xche infatti proprio la modifica e stata fatta a fine 2014. Ti consiglio di portarla a far vedere e provare e vedrai che al 99% se riscontrano l anomalia te li cambiano visto che sanno benissimo del difetto è hanno una info da peugeot a posta. X caso sn anche rumorosi?

Sono soltanto parecchio ballerini, ma non ho riscontrato rumorosità anomale... a parte oggi pomeriggio che in curva a circa 40 all'ora ho preso una buca parecchio fonda (non l'avevo vista perché era una curva a gomito), ho sentito un gran botto, la macchina ha avuto uno scossone assurdo e ho preso una capocciata sul tettuccio

[sciaky]

Finalmente rullo79 conferma ciò che avevo scritto su un altro post sui nuovi ammortizzatori . Vai tranquillo cm marca e una delle migliori, principali e conosciute insieme a monroe, bilsten, boge ecc. Io da quando li ho montati sn contento e zero rummori. Ovviamente nn bisogna pretendere che la macchina cn questi nuovi sia incollata alla asfalto. La taratura e rimasta pressoché quella ma è molto più frenata e sicura xche sn efficienti gli ammortizzatori cs che i vecchi...

[BiciMotard]

Sono soltanto parecchio ballerini, ma non ho riscontrato rumorosità anomale... a parte oggi pomeriggio che in curva a circa 40 all'ora ho preso una buca parecchio fonda (non l'avevo vista perché era una curva a gomito), ho sentito un gran botto, la macchina ha avuto uno scossone assurdo e ho preso una capocciata sul tettuccio

Scusa, ma dopo una botta del genere e per di più in curva, fai controllare di non aver piegato niente, altro che rumorini o ammortizzatori ballerini! Come minimo la convergenza sarà andata a p*****ne!

[panco89]

Kyb sta per kayaba giusto?

[Gian]

Sono soltanto parecchio ballerini, ma non ho riscontrato rumorosità anomale... a parte oggi pomeriggio che in curva a circa 40 all'ora ho preso una buca parecchio fonda (non l'avevo vista perché era una curva a gomito), ho sentito un gran botto, la macchina ha avuto uno scossone assurdo e ho preso una capocciata sul tettuccio

Scusa, ma dopo una botta del genere e per di più in curva, fai controllare di non aver piegato niente, altro che rumorini o ammortizzatori ballerini! Come minimo la convergenza sarà andata a p*****ne!

Ciao
concordo con il buon Bici
Aggiungo nel caso fosse stata secca che non si sia depressurizzato l'ammortizzatore.
Un controllo é quanto mai indispensabile.