Aumento anomalo del numero di giri

[Gian]

Alla mia ancora nessuno ha messo mano da quando l'ho ritirata, molti di questi difetti stanno cominciando a comparire ora dopo gli 8000 km.
Ho appena mandato una mail al capo officina Peugeot della concessionaria con la lista delle cose da verificare (9 punti ) avvertendolo che lunedì mattina sarò da loro per un riscontro.
Che palle però!

Ciao
Perdonami ma non ho compreso
Anche la tua inizia a manifestare lo stesso innalzamento di giri in concomitanza con l'innesto della retromarcia.

Si Gian, innesto la retro e il motore autonomamente sale di giri, sei a conoscenza di esperienze simili?
Non mi sembra una cosa normale no ne riesco a capire l'utilità caso mai lo fosse.

Ciao
Purtroppo non ne sono a conoscenza, tuttavia prova a far caso se l'aumento del numero di giri sia anche in seguito alla rotazione del volante.
In caso affermativo, prova ad inserire la retro senza sterzare

Ti riferisci all'aumento di giri causati dalle vecchie idroguide vero?
No comunque, il tutto avviene a sterzo fermo, non tocco proprio nulla tengo solo il pedale della frizione pigiato con la retro innestata.
Non è che per caso in centralina ho stralci di software del park assistant e l'auto pensa di dover parcheggiare da se?
ah! ah! ah!

A priori non escludo nulla
Forse una verifica dell'aumento dei giri effettuato con il tester di diagnosi collegato, aiuterebbe a comprendere se effettivamente si inserisce quella o qualche altra funzione.

[Maxedroom]

Aggiornamento:
oggi sono stato in concessionaria l’auto è stata provata con il seguente responso:
1) piattelli ammortizzatori anteriori da ingrassare (smonteranno, ingrasseranno e rimonteranno gli stessi);
2) l’aumento di giri in retromarcia è normale, la centralina prepara l’auto ad una eventuale retromarcia in salita innalzando i giri per non far soffocare il motore, così mi ha detto il capo officina e non essendo la cosa grave non ho obiettato alla spiegazione ;
3) l’auto ovviamente in prova non ha picchiato [-( anche se portata giù di giri fin quasi a spegnersi per poi riaccelerare, il capo officina mi ha detto che potrebbe essere la benzina, per lui l’auto non ha comportamenti anomali anche se mi ha chiesto a quanti giri sentivo il rumore, ma li mi ha colto impreparato perché in effetti non c’ho fatto caso (poi in città me lo ha rifatto ed ero a 1500 giri), l’appuntamento per i piattelli e tra 15 gg quindi ho tutto il tempo di fare benzina altrove e appuntarmi i giri motore a cui il motore picchia (spero vivamente che sia la benzina, meno rogne);
4) da sistemare i falsi avvertimenti sporadici della segnalazione cinture di sicurezza non allacciate anche con passeggero seduto ed allacciato;
5) riallineamento sportello lato guida che scricchiola
Il tutto in un giorno quindi niente auto sostitutiva che spetta solo se il guasto si protrae oltre le 8 ore lavorative… 2 palle mi dovrò fare accompagnare 2 volte in officina

[Maxedroom]

...dimenticavo (a che c'ero gli ho detto tutto quel che nel frattempo avevo notato) ma vado ancora O.T., il finestrino lato guida in automatico non scende totalmente giù fino a scomparire ma resta almeno mezzo centimetro fuori, per farlo scendere tutto giù perche fastidioso appoggiandoci il braccio devo agire ancora sull'interruttore di discesa.
Indovinate!
Normale
E' la prima volta che una mia auto fa cosi ma vabbè queste sono cavolate mi son voluto levare la curiosità.

Nelle vostre il finestrino si comporta alla stessa "normale" maniera?

[mattia2508]

...dimenticavo (a che c'ero gli ho detto tutto quel che nel frattempo avevo notato) ma vado ancora O.T., il finestrino lato guida in automatico non scende totalmente giù fino a scomparire ma resta almeno mezzo centimetro fuori, per farlo scendere tutto giù perche fastidioso appoggiandoci il braccio devo agire ancora sull'interruttore di discesa.
Indovinate!
Normale
E' la prima volta che una mia auto fa cosi ma vabbè queste sono cavolate mi son voluto levare la curiosità.

Nelle vostre il finestrino si comporta alla stessa "normale" maniera?

La mia lo fa pure.. Su tutti e 4 i vetri

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[paul91]

Confermo, lo fa anche la mia e in realtà mi sembra di aver capito che tutte le Peugeot moderne lo fanno (compresa la nuova 3008, infatti ho scoperto di questa cosa leggendo proprio un post sul topic di questo modello)

[Maxedroom]

Grazie per le conferme, attendo di risolvere per il resto e vi aggiorno

[mory75]

oltre ai vuoti di carburazione a freddo, ultimamente sta avendo anche dei problemi di alimentazione. Nello specifico capita che in piena accelerazione in 4a marcia sugli 80km/h perde colpi per 1 o 2 secondi e poi riprende correttamente
Intanto al prossimo pieno si cambia benzinaio, poi se continua con i problemi sarà da portare in conce

[Gian]

oltre ai vuoti di carburazione a freddo, ultimamente sta avendo anche dei problemi di alimentazione. Nello specifico capita che in piena accelerazione in 4a marcia sugli 80km/h perde colpi per 1 o 2 secondi e poi riprende correttamente
Intanto al prossimo pieno si cambia benzinaio, poi se continua con i problemi sarà da portare in conce

Ciao
Anche sui moderni benzina turbo come sugli HDI la qualità del carburante è molto importante ai fini del buon funzionamento ma soprattutto della regolarità.

[Maxedroom]

Effettuato aggiornamento software della centralina nell'ambito della Campagna di richiamo HNZ, dopo l’aggiornamento ho riscontrato una maggiore reattività dell’auto in partenza e finalmente non è più presente quella fastidiosa caduta di giri iniziale che mi costringeva a sfrizionare per non fare sussultare l’auto in partenza, nei prossimi giorni verificherò se con l'aggiornamento sono state risolte anche le anomalie che avevo riscontrato nel regimi di rotazione del motore in diverse situazioni.

[Orchino]

Nella mia 207 i finestrini elettrici posteriori fanno proprio così, non scendono fino in fondo in automatico, quando poi do ancora un colpetto all'interruttore scendono ancora un paio di cm.
Quelli anteriori invece vanno fino in fondo subito.

[stabia1907]

anche la mia scende fino giu in una sola volta

[Gian]

Nella mia 207 i finestrini elettrici posteriori fanno proprio così, non scendono fino in fondo in automatico, quando poi do ancora un colpetto all'interruttore scendono ancora un paio di cm.
Quelli anteriori invece vanno fino in fondo subito.

Che forse hai postato nell'argomento sbagliato

[Bigglollo]

Buongiorno a tutti
Ho acquistato una 208 1.6 Blue HDi 75 HP Allure il 23/10/2016 ....
Dal 17/12/2016 ha iniziato a dare problemi di accelerazione , recovery ecc
PORTATA IN OFFICINA FRATELLI DAVIGHI DI PARMA
Ad oggi ha fatto 10 settimane di officina senza risultati con tanti giorni di diagnosi a motore acceso al minimo nel parcheggio interno ......
FORSE NON PRENDERÒ PIU PEUGEOT

[Zeccale]

Buongiorno a tutti
Ho acquistato una 208 1.6 Blue HDi 75 HP Allure il 23/10/2016 ....
Dal 17/12/2016 ha iniziato a dare problemi di accelerazione , recovery ecc
PORTATA IN OFFICINA FRATELLI DAVIGHI DI PARMA
Ad oggi ha fatto 10 settimane di officina senza risultati con tanti giorni di diagnosi a motore acceso al minimo nel parcheggio interno ......
FORSE NON PRENDERÒ PIU PEUGEOT

Forse conviene cambiare officina

[Bigglollo]

Già.. cambiare officina sarebbe forse meglio ..... Ma al momento della vendita sono tutti bravi e fenomeni , hanno guadagnato loro e loro risolvono .... La cosa peggiore ke noi non Siamo tutelati ...
Almeno che si va' x via legale e in 4 anni​ riesci a fartela cambiare.