problemi mi singhiozza la macchina in 4

[papillon]

Tornato ora dall'assistenza peugeot....macchina provata su strada con il capo officina...problemi riscontrati ovviamente zero......né mi aspettavo qualcosa di diverso...infatti il problema non mi si verifica SEMPRE. Conclusione macchina provata solo su strada ...si rifaccia sentire quando il problema si ripresenta .....andavo o no all'assistenza era la stessa cosa...

benvenuto nel club

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... ro#p943366" onclick="window.open(this.href);return false;

[sberlone]

anche a me singhiozza se sono a 1000 giri minuto a 25 all ora in quarta.

[thewizard]

non si va non si vaa 1000 giri in IV non si vaaaaaaa
non serve a ASSOLUTAMENTE A NULLA, intasi il FAP e stressi la meccanica per niente(1) e consumi di più
non si va a 25km h in V a 1000rpm

Fabio

(1) carico impulsivo sui cuscinetti di banco che si usurano precocemente, vibrazioni che si ripercuotono su tutto il motore e carrozzeria, distribuzione che "sbatte" portata olio e acqua insufficienti, scarso rendimento motore privo di sovralimentazione, alta portata gasolio ed altissima produzione nerofumo e particolato, incrostazioni degli iniettori, battito degli ingranaggi di cambio e differenziale

[BiciMotard]

a quei regimi c'è già il battito in testa, vuol dire che un giorno o l'altro buchi i pistoni. Se non sbielli prima.

[sberlone]

la mia era una battuta se non fosse stata capita...è normale che non vado a 25 all ora in quarta...

[BiciMotard]

non avresti nemmeno la rapportatura per arrivarci...

rinnovo però l'invito a tutti a non viaggiare a 1000 giri con nessuna marcia.

[Massim74]

Ed ecco che ci risiamo....dopo lo scherzetto del primo di aprile oggi 19 in 5 marcia a 130 km 2500giri potenza del motore in stallo forte vibrazione motore......e mi concede il bis in serata a 150 km orari 2800 giri....vibraazione che sembra voler far esplodere il motore e l'abitacolo.....non so che pesci pigliare

[pepsimen]

hai cambio automatico o robotizzato?
la vibrazione forte me la faceva anche a me quando scalava dalla 3 alla 2. In questi utlimi giorni sta aumentando questo fatto che singhiozza a 1500 giri...in settimana la porto a controllare

[Massim74]

Cambio manuale......ma chiariamo il fatto che a me lo fa' in accelerazione ribadisco come se il motore andasse in stallo non riuscendo ad erogare Potenza il motore vibra costringendomi a decelerare.....a me non singhiozza....e non lo f
a scalando i rapporti di marcia come capita a te
Sarà problema connesso al fap????

[pepsimen]

non ti so dire..un mese fa circa mi si bloccò il cambio ed in officina mi fecero un apprendimento e da allora questo problema non si è piu verificato. Però resta il fatto che singhiozza...

[niker4]

Ragazzi ho notato che il problema me lo ha rifatto più volte SOLO a freddo e quando sono partito subito senza aspettare almeno 1min al minimo (per subiuto intendo cmq almeno un 20-30sec dopo l'accensione)ed in più lo fa con prima seconda e terza quando l'auto è proprio al minimo come se andasse sottomisi...di conseguenza ho realizzato che si potrebbe semplicemente trattare di una perdita di colpi dovuta ai giri troppo bassi per le normative euro5 dato che nelle medesime situazioni se cambiando marcia tengo i giri più alti del minimo non lo fa mai....

[BiciMotard]

E' così, anche la mia a freddo fa la stessa cosa quando mi trovo a regimi prossimi a quelli del minimo (p. es. quando mi sto spostando per uscire da un parcheggio). Tra l'altro a freddo il minimo si alza anche un po'...

[BiciMotard]

aggiungo: nel diesel il fenomeno è più evidente per via della rapportatura più lunga.

[fbisbo76]

a quei regimi c'è già il battito in testa, vuol dire che un giorno o l'altro buchi i pistoni. Se non sbielli prima.

ciao bici ma infatti di che se ne fanno di tutti quei pistoni...lo dico sempre io che tre bastavano