Dischi freni rovinati

[lema84]

Il fischio dei freni non credo sia una cosa normale... Altrimenti in giro per le strade ci troveremmo in mezzo ad un concerto no?

[PaoloBonolis78]

non credo proprio sia normale....a quanto dice il meccanico da quando non usano amianto è normale...a me ha smontato le pastiglie e messo un prodotto consigliato dal service peugeot, ma non è cambiato nulla....ammette che i dischi sembrano sofferti, ma comunque non passabili in garanzia perchè conta anche lo stile di guida...è anche colpa mia perchè siccome ho una bimba di 6 mesi corro come un matto facendo staccate al limite....comunque tornando seri quasi quasi faccio limare i bordi al mio meccanico di fiducia

[lema84]

Beh i dischi di primo equipaggiamento sono come il burro.. Mai visto una roba del genere e di macchine ne ho usate... La storia dell'amianto si è vero ma fino ad un certo punto... Perché se così fosse tutte "dovrebbero" fischiare...

[Fiesta 208]

Lo dicevo già nel topic generale della 208: io credo che pastiglie e dischi della mia 208 non arriveranno a 20/25.000Km massimo (MAI vista una cosa simile su nessuna macchina a cui ho messo mano; e giusto per cronaca i cerchi originali del vecchio Mercedes 200E di mio padre erano messi peggio, a parità di Km di quelli del mio Fiesta di pari periodo).

Comunque credo che non ci sia una "soluzione" a riguardo. I dischi di primo impianto spesso sono fatti di cioccolato e giocoforza al primo cambio pastiglie sei "costretto" a cambiare anche i dischi.

A questo punto ne ho sentite troppe per poter consigliare marche specifiche di dischi e pastiglie (troppe varianti per avere un dato certo). Quello che invece cercherò di capire al primo cambio è la marca che usano sulla 208 così da optare per altro.

Quello che posso dire è che la mia ultima Fiesta come primo impianto montava pastiglie Textar (marca che non conoscevo) e dischi Motorcraft (linea di ricambi FORD, ma che alla fine erano Brembo): la mia guida è sempre la solita, ma con quell'abbinata ho prenato ottimamente per 75.000 (si, 75.000) Km.

Non so se l'abbinamento è valido per qualsiasi vettura, però probabilmente proverò a "testarlo" anche sulla 208.

[Gravanar]

Il fatto come al solito e' che risparmiano su qualunque cosa (tranne sulla pubblicita'), anche i miei dischi fischiano che e' una bellezza e dopo 6000km gia' a vista sono parecchio vissuti (con un accenno di scalino ai lati), fatto presente in concessionaria "tutto normale, se fischiano e' perche' sono sporchi"... peccato che l'altra macchina che possiedo piu' vecchia di qualche mese non fischia mai, che strano, a parita' di strada lo sporco se vede la 208 si attacca, all'altra no... strano sporco...
Ora sono curioso, cambio macchina intorno ai 90-100000 km, solo in un caso ho cambiato i dischi a 70000km, negli altri solo le pastiglie e solo una volta (e vado spesso in montagna), sulla 206 nessun fischio e nessun cambio...

[BiciMotard]

a parte il fatto che nella mia attuale i freni non fischiano e non fischiavano nemmeno nella precedente che aveva i dischi molto solcati, poi sulla 206 le pastiglie le ho cambiate (per scrupolo) a 40.000 e 80.000 km e a 120.000 ho venduto la macchina. I dischi non mi ricordo di averli mai cambiati.

[g91]

ciao a tutti come ho gia' spiegato in un post precedente stesso problema con 3008 a 25 000 km stessi sintomi ho cambiato dischi e sparito tutto con frenata migliorata,la scorsa settimana visto la mia esperienza lo sostituiti anche su 208 e anche li e sparito il fischio e frena decisamente meglio,conclusione materiale originale scadente con usura precoce e scalino hai bordi ciao

[BiciMotard]

Ciao a tutti riprendo questo discorso per dire che dopo che ho serrato personalmente tutti i bulloni con la dinamometrica in modo uniforme, il problema delle vibrazioni in frenata è gradatamente sparito.

[penzium]

Anche a me fischiano. Ho anticipato il secondo tagliando a 28000 Km per questo motivo; non mi hanno cambiato le pasticche perché secondo loro sono si usurate, ma non al punto da dover essere sostituite. Mi hanno detto di passare verso i 35000 km, prima del terzo tagliando. Mah? Sicché continuo a viaggiare col fischio in frenata.