Frizione da schifo...

[scorpion83]

io oramai sono quasi a 4000km e oltre tre mesi di utilizzo....e sinceramente non ho riscontrato nessuno di questi problemi alla frizione e/o cambio...

Il problema riguarda al 1200

[lucianoge]

ciao a tutti io ho il 1200 3 cilindri e a 11.000 km mi hanno sostituito la frizione dopo svariate lamentele e subito sembrava fosse migliorata invece dopo circa 500 km sono punto e accapo
a me il problema lo da in partenza e sepecialmente in salita partendo da fermo e' come se dovessi pattinare per farla partire regolarmente e oltretutto fa un odore di marcio che nn vi dico se sollecitata un po'
Per loro della concessionaria va bene cosi' e insistono nel dire che nn hanno mai avuto segnalazioni in merito
Ora mi chiedo sono io lo sfigato oppure non so piu' guidare ???
un salutone a tutti

[Gian]

ciao a tutti io ho il 1200 3 cilindri e a 11.000 km mi hanno sostituito la frizione dopo svariate lamentele e subito sembrava fosse migliorata invece dopo circa 500 km sono punto e accapo
a me il problema lo da in partenza e sepecialmente in salita partendo da fermo e' come se dovessi pattinare per farla partire regolarmente e oltretutto fa un odore di marcio che nn vi dico se sollecitata un po'
Per loro della concessionaria va bene cosi' e insistono nel dire che nn hanno mai avuto segnalazioni in merito
Ora mi chiedo sono io lo sfigato oppure non so piu' guidare ???
un salutone a tutti

Ciao Luciano
Purtroppo tutte le 208 e non sono figlie nate dopo la crisi del 2009 la quale a mio avviso ha segnato un grosso e innegabile peggioramento della qualità in generale.
Diversamente non si spiegherebbe come mai ad alcuni utenti la stessa frizione gli è stata sostituita più volte in garanzia.
Concordo con il proverbio che chi più spende meno spende dove investire sulla qualità e mi riferisco solo ed esclusivamente alla casa gli porta solo vantaggi in primis quello della soddisfazione del cliente e successivamente soldi risparmiati in sostituzioni varie a posteriori nel caso delle numerose frizioni che devono sostituire in garanzia.
Nel malaugurato caso che la frizione dovessi un giorno sostituitela a tue spese, monta un kit Sach che vale tutti i soldi che costa ed il ricambio originale anche se nel frattempo modificato, lasciaglielo a loro e che se lo tengano vita natural durante nei magazzini.
Del resto chi è causa del suo mal pianga se stesso.

[lucianoge]

ciao gianluigi,
grazie per la risposta sei gentile
aggiungo solamente che questa sara' stata l'ultima volta che mi vedono da quel concessionario questo e' poco ma sicuro
a presto

[DavidLion]

Ciao a tutti,
volevo sapere se qualcuno che ha acquistato il 1.2 Puretech 82cv benzina (post-restyling) sta avendo gli stessi identici problemi con la frizione (vuoti ai bassi regimi)... Se il problema è realmente un aggiornamento della centralina dovrebbero averlo risolto "alla radice"... Grazie mille

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[scorpion83]

L' aggiornamento non risolve i problemi alla frizione che fa schifo, risolve solo i vuoti non i saltellamenti in partenza.Oggi stranamente non ne ha fatti di esagerati.

[Gian]

L' aggiornamento non risolve i problemi alla frizione che fa schifo, risolve solo i vuoti non i saltellamenti in partenza.Oggi stranamente non ne ha fatti di esagerati.

...Umido e freddo

[ale1989]

Ma io non ho di questi problemi di saltellare della frizione. ...

[DavidLion]

L' aggiornamento non risolve i problemi alla frizione che fa schifo, risolve solo i vuoti non i saltellamenti in partenza.Oggi stranamente non ne ha fatti di esagerati.

Ho capito, niente dovrò provarla per rendermi conto... Anche per capire quanto diversa è dalla mia piccola Toyota attuale (sempre benzina) con 100000km che non ha particolari problemi di frizione (e la uso tantissimo causa rotonde, semafori e code), solamente la retro che si impunta a volte.
Ho letto che qualche possessore della 208 l'ha messa a posto molto prima dei 100k, il che un po' mi preoccupa... Spero sempre fosse un caso isolato perché difettosa.

[scorpion83]

Umido e freddo non c' entrano perchè va a giorni. Quando la uso a freddo la frizione va alla grande, quando è bella calda va nel senso opposto il 90% dell volte che ti fa passare la voglia di guidare, domani sera intanto è facile che devo tornare in officina per una perdita d'olio.

[Gian]

Umido e freddo non c' entrano perchè va a giorni. Quando la uso a freddo la frizione va alla grande, quando è bella calda va nel senso opposto il 90% dell volte che ti fa passare la voglia di guidare, domani sera intanto è facile che devo tornare in officina per una perdita d'olio.

Ciao
Se ne sei così sicuro ti dico che anche la mi che leggi in firma se parcheggiata per un paio di giorni con molto umido
quando la riprendo durante le prime partenze da Ferno strappa leggermente per poi tornare tutto nella norma alla terza quarta partenza da fermo.
Eppure non è una frizione da schifo non slitta ed è morbida

[scorpion83]

Sicuramente gian non avrai una frizione da schifo sulla tua , con la 206 1400 hdi del 2003 che avevo mai capitato sia sotto zero che a 36gradi a prescendere se era caldo o freddo il motore...andava benissimo la frizione.

[ale1989]

Secondo me la tua frizione è mezza partita

[Gian]

Secondo me la tua frizione è mezza partita

Ti confermo che la qualità delle frizioni lascia a desiderare anzi molto a desiderare.
Non resta che far valere la garanzia

[scorpion83]

La garanzia è scaduta a novembre scorso, farò finire anche l' altra mezza di frizioni e poi la cambio con una migliore. Domani mattina dato che sono a casa per lutto da lavoro faccio un salto in concessionario e m' informo che frizione monta così chiedo se c' è qualche altro aggiornamento sul motore.