rumore del cambio

[maxxim]

Anch'io avevo la Y, ma la vecchia Autobianchi. In 22 anni mai avuto problemi e non si è mai impuntato. ma le auto erano ancora fabbricate con criterio. Dipende da come sei abituato a guidare ed anche che stile di guida adotti. Ti dico subito che i cambi PSA non sono per guida sportiva. Cambi buoni sono renault e Toyota (soprattutto l'automatico)

[BiciMotard]

Sulla rapportatura del cambio, o meglio sui rapporti al ponte, lì è una questione di scelte progettuali: dipende se vogliono dare più ripresa o ridurre i consumi. A me per esempio non piacciono le macchine che con la prima fanno un metro e mezzo e che quando ti serve ripresa dopo 100m hai finito le marce.

Invece devo dire che sulla maneggevolezza del cambio lì è una questione di fortuna, a differenza della precedente questa va molto, ma molto, ma molto meglio. Tant'è che non ho avuto neppure bisogno di usare l'additivo grafitato come nell'altra.

[ale1989]

Anch'io avevo la Y, ma la vecchia Autobianchi. In 22 anniè avuto problemi e non si è mai impuntato. ma le auto erano ancora fabbricate con criterio. Dipende anche che stile di guida adotti. Ti dico subito che i cambi PSA non sono per guida sportiva. Cambi buoni sono renault e Toyota (soprattutto l'automatico)

Confermo in pieno che non è per una guida sportiva di fatti ho detto che è un cambio normale, ma non è spotrivo ,anche perché ho un po la guida vivace ,e posso confermare che nn ha la classica cambiata,prima seconda ecc

[ale1989]

Bici sulla rapportatura del cambio niente da dire,sono ben spezzati tra prima ,seconda ecc, sono gli innesti del cambio lunghi

[ale1989]

Ragazzi ho una novità sul cambio.si sa che nn brillano di suo ma oltre al classico tloc che fanno tra un innesto e l'altro adesso sento un altro rumore . cercherò di essere più preciso possibile.il mio cambio quando metto qualsiasi marcia oltre al tloc sembra tipo fare rumore di molle, in particolare la prima sembra avere anche leco ,tipo che sbatte qualcosa e lascia il suono.spero che mi possiate aiutare

[BiciMotard]

Stano, i leveraggi fanno rumore, questo è noto, ma un rumore metallico o di molle è un po' strano. Fai controllare la tiranteria della leva, lì ci vuole poco e se non è quello lasciala in officina prima che resti a piedi.

[ale1989]

Si ho questa impressione, già vibra sotto sforzo . Mentre la maggior parte che ha il 1.2 non ha questo problema di vibrazione , ora si ci mette questo rumore tipo di Matarazzo a molle [-X

[BiciMotard]

scusa ale, fammi capire bene: hai detto che il cambio vibra?

[ale1989]

Si la leva del cambio sotto sforzo vibra , ma all'epoca fatta vedere e dicono che è normale. Il fatto sta che sn l'unico nel forum

[BiciMotard]

Si la leva del cambio sotto sforzo vibra , ma all'epoca fatta vedere e dicono che è normale. Il fatto sta che sn l'unico nel forum

a me non sembra tanto normale, ma è un problema diverso dai rumori che senti (e che non ci dovrebbero essere). Se senti vibrare la leva è perché si muove tutto il blocco motore, cambio compreso e allora vuol dire che i supporti motore sono andati. Il rumore invece è inspiegabile (almeno per me).

[ale1989]

Ma lo ha sempre fatto ho appena 11 mila

[thewizard]

se i cavi dicomando si spostano o si sregolano _potrebbero_ fare rumore
certo il bowden è ottimo per certi aspetti, ma se si sregolano i due cavetti.. la manovrabilità del cambio va a pu77....

Fabio

[ale1989]

Non è in queste condizioni . Quindi non so cosa sia

[BiciMotard]

Ale, fai controllare la tiranteria del cambio (i bowden) in modo da recuperare totalmente il gioco della leva. Ma pretendi che lo facciano seriamente perché questo aspetto lo prendono sempre alla leggera. Dopodiché la leva non deve avere più la minima corsa a vuoto e di rumore non ne devi più sentire tanto. Al massimo qualche sbatacchiamento ogni tanto, ma è normale quando hai parti che si muovono.

Il rumore metallico che hai descritto come di "matarazzo a molle" invece non me lo spiego, è proprio fuori dalla grazia di Dio!
Se persiste dopo le regolazioni che ti ho detto, allora ti consiglio di non ritirare neppure la macchina e pretendi che te la mettano a posto, perché se schioppa il cambio fuori garanzia, economicamente fai prima a buttare la macchina.

[ale1989]

Proverò la prissima settimana ad andare in Peugeot, oggi magicamente rumore sparito maaaaaa