Tutti quelli che lamentano rumorosità ammortizzatori!

[g91]

ciao a tutti ho l'impressione di una cosa che ho gia' vissuto con la 308 supporto motore con freddo rumore parte destra come appena si scaldava il rumore spariva,se permettete vi spiego: IL SUPPORTO MOTORE E ANCORATO UNA PARTE SUL MOTORE ED UNA SUL TELAIO CON UNA BARRA IN FERRO ANNEGATA SU UN SUPPORTO IN GOMMA QUESTA GOMMA E INFLUENZATA DAL CALORE STRASMESSO DALLA BARRA IN FERRO O ALTRO PER CONDUZZIONE quindi a freddo la gomma risultera' molto dura con rumori DA CLOC CLOC mentre ha caldo la gomma si smolla e di conseguenza ammortizza senza quasi sentire nulla questa cosa e risaputa da molto tempo in Peugeot ma ha quanto pare sono ancora al palo-
la mia risoluzione allora cioe 308 fu quella di smontarmi il supporto motore e mettere a bagno gasolio UNA NOTTE e olio per smollare un po questa gomma la cosa funziono' ciao

[Gabry Venus]

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum ma non della Peugeot.
Dopo 9 gloriosi anni e 208mila Km di 206, sono mio malgrado dovuto passare alla 208.
L'ho presa a km Zero, 1.4 Hdi Active.
L'ho ritirata venerdì scorso, e la mia esperienza direi che parte malino...
Ho subito notato un rumore a mio avviso inusuale, provenire da una qualche non ben identificata parte della zona anteriore: ammortizzatori, semi assi, cuscinetti? non saprei dirlo, ma provo a descriverlo:
inizia sempre e solo superati i 65 Km/h, ed è una sorta di vibrazione, come se ci fosse oltre il cruscotto un vassoio con sopra dei bicchieri di plastica che vibrano (specifico di plastica perchè è ovattato, senza le frequenze più alte stile porcellana )
Perdonate le descrizioni fantasiose, ma è per rendere l'idea...non ho latri mezzi. E' come un po' lasciare la pallina di plastica porta detersivo a rotolare dentro la lavatrice. Però più lieve, attufato. Poi oltre i 110 inizia a confondersi con i rumori dovuti all'aerodinamica.
Il giorno dopo mi si è accesa la spia di "Fermare il Veicolo! Guasto al caricabatteria!"
Fatti neanche 300 km! Portata subito al concessionario, che è trovato la cinghi servizi rotta!! sostituita insieme al rullo tenditore.
Mi hanno detto unico caso in Italia..ke culo! [-X
Pensavo: risolto questo, risolto anche il rumore... INVECE è ANCORA LI'!! Ed il collaudatore si è fatto un giretto con me e ha detto che è normalissimo: è il ROTOLAMENTO delle ruote. Per carità, non è il mio mestiere, potrà pure essere. Ma a me non sembra proprio!
Idee e consigli? Sto pensando di mettere una taglia di 100 Euro all'individuazione dell'origine del rumore!

[208 RE]

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum ma non della Peugeot.
Dopo 9 gloriosi anni e 208mila Km di 206, sono mio malgrado dovuto passare alla 208.
L'ho presa a km Zero, 1.4 Hdi Active.
L'ho ritirata venerdì scorso, e la mia esperienza direi che parte malino...
Ho subito notato un rumore a mio avviso inusuale, provenire da una qualche non ben identificata parte della zona anteriore: ammortizzatori, semi assi, cuscinetti? non saprei dirlo, ma provo a descriverlo:
inizia sempre e solo superati i 65 Km/h, ed è una sorta di vibrazione, come se ci fosse oltre il cruscotto un vassoio con sopra dei bicchieri di plastica che vibrano (specifico di plastica perchè è ovattato, senza le frequenze più alte stile porcellana )
Perdonate le descrizioni fantasiose, ma è per rendere l'idea...non ho latri mezzi. E' come un po' lasciare la pallina di plastica porta detersivo a rotolare dentro la lavatrice. Però più lieve, attufato. Poi oltre i 110 inizia a confondersi con i rumori dovuti all'aerodinamica.
Il giorno dopo mi si è accesa la spia di "Fermare il Veicolo! Guasto al caricabatteria!"
Fatti neanche 300 km! Portata subito al concessionario, che è trovato la cinghi servizi rotta!! sostituita insieme al rullo tenditore.
Mi hanno detto unico caso in Italia..ke culo! [-X
Pensavo: risolto questo, risolto anche il rumore... INVECE è ANCORA LI'!! Ed il collaudatore si è fatto un giretto con me e ha detto che è normalissimo: è il ROTOLAMENTO delle ruote. Per carità, non è il mio mestiere, potrà pure essere. Ma a me non sembra proprio!
Idee e consigli? Sto pensando di mettere una taglia di 100 Euro all'individuazione dell'origine del rumore!

Se è come il mio (o quello di molti altri amici del forum) il rumore lo si ha se passi con la ruota sopra una zona del manto stradale rovinata, magari con piccole buchette secche oppure in genere quando la ruota si trova a lavorare all'improvviso (o perchè gli manca improvvisamente l'asfalto al di sotto oppure al contrario quando c'è un piccolo scalino da superare). In questi casi il rumore che si presenta è una specie di clok clok, tac tac e via cosi . Per quanto riguarda la taglia non è male come idea!Basta che metti subito in chiaro che i soldi li dai solo ed esclusivamente se il rumore viene risolto definitivamente!

[Gabry Venus]

Se è come il mio (o quello di molti altri amici del forum) il rumore lo si ha se passi con la ruota sopra una zona del manto stradale rovinata, magari con piccole buchette secche oppure in genere quando la ruota si trova a lavorare all'improvviso (o perchè gli manca improvvisamente l'asfalto al di sotto oppure al contrario quando c'è un piccolo scalino da superare). In questi casi il rumore che si presenta è una specie di clok clok, tac tac e via cosi . Per quanto riguarda la taglia non è male come idea!Basta che metti subito in chiaro che i soldi li dai solo ed esclusivamente se il rumore viene risolto definitivamente!

Ciao 208 RE! In effetti no... la cosa peculiare è che comincia con PRECISIONE oltre i 65-67 Km/h, ed è INDIPENDENTE dal tipo di manto stradale, dall'accelerazione, dalla marcia inserita o meno!

[208 RE]

Se è come il mio (o quello di molti altri amici del forum) il rumore lo si ha se passi con la ruota sopra una zona del manto stradale rovinata, magari con piccole buchette secche oppure in genere quando la ruota si trova a lavorare all'improvviso (o perchè gli manca improvvisamente l'asfalto al di sotto oppure al contrario quando c'è un piccolo scalino da superare). In questi casi il rumore che si presenta è una specie di clok clok, tac tac e via cosi . Per quanto riguarda la taglia non è male come idea!Basta che metti subito in chiaro che i soldi li dai solo ed esclusivamente se il rumore viene risolto definitivamente!

Ciao 208 RE! In effetti no... la cosa peculiare è che comincia con PRECISIONE oltre i 65-67 Km/h, ed è INDIPENDENTE dal tipo di manto stradale, dall'accelerazione, dalla marcia inserita o meno!

La cosa che mi può venire in mente nel tuo caso è il cuscinetto ruota. Oppure da qualche problema alla gomma (magari difettosa, ovalizzato ecc ecc). Questo fastidio/rumore lo senti andando dritto o mentre sterzi?

[208 RE]

Prova a spiegarti meglio! Questa vibrazione si ripercuote su qualche organo dell'auto per esempio volante, oscillazioni del cambio, la macchina vibra ecc?

[Gabry Venus]

Prova a spiegarti meglio! Questa vibrazione si ripercuote su qualche organo dell'auto per esempio volante, oscillazioni del cambio, la macchina vibra ecc?

Allora, in effetti è di certo insolita come cosa, me ne rendo conto, ma son convinto che non sia un rumore "normale".
Non si ripercuote a livello percettivo su nessun organo della macchina. E' solo un rumore, e lo avverto sia andando dritto, sia mentre sterzo, indifferentemente.
Anche io penso sia correlato alla ruota in quanto: 1) è indipendente dall'accelreazione e dalla marcia; 2) si presenta con una certa precisione appena raggiunti i 65 km/h (il che presuppone che sia proprio correlato al raggiungimento di un certo numero di giri-ruota/sec); 3) non dipende e non aumenta con eventuale asfalto dissestato.
Mi rendo conto che sia una bella sfida, per questo l'idea della taglia! Vi assicuro che ogni volta che comincia penso :"ma porco Giuda l'ho ritirata da 5 giorni!" [-o<

[Vicinz]

Ma lo senti provenire direttamente dall'anteriore? Io non so perchè, ma mi viene da pensare alle borchie che vibrino sul cerchione..

[Gabry Venus]

Ma lo senti provenire direttamente dall'anteriore? Io non so perchè, ma mi viene da pensare alle borchie che vibrino sul cerchione..

si dall'anteriore ... domani provo a staccarle e sento che succede!

[digisam1985]

Anche io avverto dopo aver passato i 1000 km una rumorosità allucinante dell'avantreno. Che dite passo dal concessionario??

[Gabry Venus]

Ma lo senti provenire direttamente dall'anteriore? Io non so perchè, ma mi viene da pensare alle borchie che vibrino sul cerchione..

No. fatta la prova è non erano i copricerchi.

[scuba246]

La telenovela che mi vede protagonista continua.
Contattato del capofficina di Peugeot Milano (Sesto San Giovanni) al quale è arrivata la mia segnalazione di reclamo direttamente da Peugeot Italia (evidentemente il sistema, anche se lento, funziona).
Questa mattina porto la macchina e facciamo il giro di collaudo, terzo in 3 settimane con tre meccanici diversi, e per la terza volta viene riconosciuto il difetto.

Diagnosi ipotizzata: bielletta sterzo o supporto motore.

Mi lasciano una sostitutiva e rimango in attesa...

[scorpion83]

Stasera lascio la macchina anchio e intanto mi fanno il tagliando

[oban]

Ciao a tutti. Oggi, dopo un mese circa di prove, smontaggi e rimontaggi vari, in conce hanno finalmente sostituito gli ammortizzatori anteriori e le guarnizioni che si attaccano fra gli ammortizzatori e la carrozzeria (non ricordo il nome). Il meccanico mi ha spiegato che, ha notato, l'asta centrale aveva un gioco a metà corsa. Sostituiti ambedue e sembra che il problema sia stato risolto. niente piu rumore......... speriamo

[g91]

ciao a tutti nella rete ci sono anca mi per il rumore che si sente sulla parte sinistra anteriore ho provato a smontare la rondella amo e lubrificarla ma niente ho lubrificato supporto motore ma niente il toc toc si sente ancora,allora mi sono deciso di andare in conce e dopo un giro con il capo off mi ha dato un appuntamento martedì prossimo dicendo che daranno una occhiata ma vedremo ciao