in effetti qualsiasi tester dice quello che legge, anche nulla e magari la vettura non parte, è successo qualche giorno fa al mio amico, vettura ricoverata con carro attrezzi, gira e non parte, in diagnosi niente, non arrivava carburante per un guasto al sistema di alimentazione, e la diagnosi non "vedeva" niente.Altro caso, vettura gira male i primi momenti a freddo, non ha molta potenza, consuma un po' di piu' del solito.... in diagnosi niente, poi gli viene in mente di guardare i parametri motore, un iniettore spara molto di piu' per correggere, verifica compressione, un cilindro aveva la metà di compressione degli altri per rottura di un pistone..... la gestione elettronica riusciva a far girare "tondo" un motore con un pistone rotto pensa che potenza che ha ......
Non puoi fare molti lavori da solo, anche solo per la mancanza di dati come le coppie di serraggio, visto l'utilizzo di bulloneria a snervamento.....
io mi cercherei un meccanico onesto e di fiducia, poi continuerei a servirmi da lui, a ognuno il suo lavoro.... io l'ho già.....
non mi vedranno mai più!! È un esagerazione!
