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Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
Moderatore: Moderatori
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BiciMotard
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Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
E mi sa tanto che sia così, perché altrimenti è inspiegabile. Ora lo fa tutte le volte che la uso, ma l'odore di bruciato non l'ho più sentito, per cui... solo che dovremo tenerci la curiosità fino al 28 quando avranno fatto il check.
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BiciMotard
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Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
Allora, stamattina ho ritirato la macchina dopo la diagnosi elettronica. Ho parlato con l'addetto e mi hanno pure lasciato un foglio con i risultati:
- non è mai stato disabilitato lo S&S a causa di una rigenerazione, ma per paranoie che non ho capito;
- 415 km percorsi dopo l'ultima rigenerazione;
- 10h 36' 29" dall'ultima rigenerazione;
- massa di fuliggine 17.58g
that's all.
Conclusioni: ora ne so esattamente come prima sul motivo per cui lo S&S si auto-disabilita quando gli pare, ma perlomeno so che non succede a causa di continue rigenerazioni (se no era preoccupante)
ed io lo tengo disabilitato come ho sempre fatto perché non mi piace per niente.
- non è mai stato disabilitato lo S&S a causa di una rigenerazione, ma per paranoie che non ho capito;
- 415 km percorsi dopo l'ultima rigenerazione;
- 10h 36' 29" dall'ultima rigenerazione;
- massa di fuliggine 17.58g
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BiciMotard
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Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
Prima mi sono dimenticato di dire che purtroppo nella mia macchina non è possibile ottenere uno "storico" delle rigenerazioni effettuate, ma solo quando è stata fatta l'ultima. Peccato.
(anche se non mi torna il fatto che è possibile ottenere lo storico dello start&stop, ma non quello delle rigenerazioni, vabbè
)
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Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
ciao questo sistema lo invento la fiat alla fine dei anni 80 e si chiamava cutoff lo fece per la crisi del petrolio in quei anni,ebbe credo una aplicazione sulla regata che crebbe molti problemi,e mori il progetto subito dopo,credo che l'odierno start&stop faccia la stessa fine visto certe problematiche specialmente sui disel ciao
ex 308 prima serie 1.4 - ex 3008 1.6 hdi 110 - ex 208 prima serie 1.2 82cv aspiro
attualmente 208 110 thp 110cv 81kw eat6 allure bianco banchisa
prime modifiche
luce a faretto posteriore di cortesia
luce targa a led
pedaliera in alluminio cambio eat6
maniglie esterne cromate
luce blu porta oggetti centrale
doppia luce bagagliaio sul lato sinistro
lampade alogene ad alta efficienza
ATTUALMENTE 3008 RESTYLING 1.6 ALLURE 115 cv AZIENDALE 2015 blu tempesta
modifiche
autoradio 2 din con supporto superiore display - retrocamera- box specchio per navigazione cell SU autoradio
ruota di scorta da 17'' con relativo cric di sollevamento
luci led plafoniera interni e baule luci targa con diffusore di fragranze elettrico e indicatore di tensione digitale con lettura temperatura
NUOVA 208 ALLURE 1.2 100CC EAT8 BIANCO PERLATO PRODOTTA A TIRANA
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Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
ehm.. il cut-off (non inventato da FIAT) e lo start&stop (nome brevettato da PSA) non si conoscono nemmeno, e nessuno dei due CREBBE alcun problema, tantomeno ai DISEL...
Fabio
Fabio
Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
io ad oggi sono a 1100 km circa e a meno che non me ne sia accorto non ha mai rigenerato con una percorrenza diciamo metà superstrada, metà urbano/extraurbano.. 
208 Pre restyling 1.4 Hdi 68 CV Blue Virtuel
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Pazzariello
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Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
Ragazzi salve sono fresco del forum e leggendo le vostre discissioni mi ha colpito questo sistema del led per indicare le rigenerazioni del dpf. Vorrei anche io questo led , ma come fare? Ah e ultimamente anche a me lo s&s non funziona in questi giorni, sarà che anche la mia 208 starà in fase di rigenerazioni?
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BiciMotard
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Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
E' quello che pensavo anch'io non conoscendo la macchina quando l'ho acquistata: semplicemente non te ne accorgi.kobe5206 ha scritto:io ad oggi sono a 1100 km circa e a meno che non me ne sia accorto non ha mai rigenerato con una percorrenza diciamo metà superstrada, metà urbano/extraurbano..
Adesso ho scoperto che la mia aspetta di fare 150/200 km di extraurbano e POI quando sono davanti al box parte la rigenerazione. L'ultima ieri sera: ma io l'ho interrotta comunque, così stamattina è ripartita e sembrava terminata, ma alla fine (sempre davanti al box) è ripartita.
Io so solo che non ne posso più e che un modo devo trovarlo!!! Garanzia o non garanzia!!!
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Alexgym
Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
Ciao come sono Fatto io Bici avrei già totlto tutto fap egr ecc 
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BiciMotard
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Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
Ciao, hai ragione, ma poi mi tolgono la garanzia! Ho già provato a sentire alla filiale più vicina (per ora) e mi hanno detto che a loro non gliene frega niente, ma se la centralina desse errori mi tolgono la garanzia.
Quindi dovrei trovare un meccanico un po' furbo che riesca ad ingannare per bene la centralina, ma non dev'esser semplice perché come tocchi il sw questa lo registra nei files di log (e anche nella mia chiave, tra l'altro)
Quindi dovrei trovare un meccanico un po' furbo che riesca ad ingannare per bene la centralina, ma non dev'esser semplice perché come tocchi il sw questa lo registra nei files di log (e anche nella mia chiave, tra l'altro)
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Alexgym
Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
Ciao se sei di Torino senti Besse di Neive sicuro lo sa fare oppure Autotecnica 
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BiciMotard
- Peugeottista D.O.C.
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Re: Rigenerazione Fap ogni 300-350km...normale?
Ok, grazie! Intanto sento cosa ne pensano in filiale dove me l'hanno venduta, chissà se chiudono un occhio... 
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