Colpi al volante della nuova 208

[maurokr]

Grazie davvero!
Avere i codici dei pezzi che probabilmente dovranno sostituire è il massimo...inutile perdere tempo con grasso o sostituzione ammortizzatore...venerdì prossimo sono dal medico peugeot!

[gabri55]

Grazie davvero!
Avere i codici dei pezzi che probabilmente dovranno sostituire è il massimo...inutile perdere tempo con grasso o sostituzione ammortizzatore...venerdì prossimo sono dal medico peugeot!

Felice di esserti sato d'aiuto in fondo i forum servono a questo auguri

[simclar]

Ciao

La mia 208 110cv puretech ha già subito la sostituzione di entrambi gli ammortizzatori, il rumore che faceva pare proprio quello descritto da te, con colpi trasmessi al volante
per la precisione
- immatricolata il 19 aprile
- ritirata il 22 aprile
- portata in concessionaria il 23 maggio e ritirata il 26 maggio per sostituzione competa amm sinistro (~1500km)
- il 27 mattina mi accorgo subito che i colpi, anche se diminuti ci sono ancora
- segnalo al concessionario, il quale mi dice che ordina i pezzi per il destro ma che posso viaggiare lo stesso
- tempo immemore e qualche richiesta mia dopo, cioè ieri 30 Giugno, mi viene sostituito anche il destro

spero che sia finita qua, ma, e ora apro un topic per questo,
- io sento un rumore sordo che varia con i giri del motore quando ho l'aria condizionata accesa (se tolgo AC il rumore svanisce). Mi sembra troppo rumoroso come condizionatore, il vostro com'è? magari è normale
- partendo con il motore freddo e guidando tranquillissimo dopo meno di 1 km ho l'acqua a 90gradi (anzi, lancetta un pelo sopra) e ventola accesa poco dopo. Nota: la ventola si spegne allo spegnimento dell'auto, non resta accesa

non so, ma mi sa che ho beccato una macchina sfigata....

[maurokr]

Ciao!
Dopo la sostituzione dell'amm. destro avverti ancora questi colpi al volante?
Nel mio caso inizio a sentire i colpi e rumore da anteriore solo dopo aver percorso circa 15/20Km e comunque a bassa velocità.

[romaroma]

Per ora....sgrat sgrat.. ..nessun colpo al volante o rumore strano dall'avantreno. Anche il mio motore va in temperatura subito e si assesta poco sopra i 90 gradi fisso. Sarà un bene in inverno così da avere aria calda subito. Per il rumore sordo non so cosa intendi. Io giro con il clima sempre in soft auto e compressore acceso e non noto rumori strani se non la ventola quando la macchina è molto calda per i primi minuti di funzionamento. Il rumore viene dal motore o dall'abitacolo?

[Gian]

Ciao

La mia 208 110cv puretech ha già subito la sostituzione di entrambi gli ammortizzatori, il rumore che faceva pare proprio quello descritto da te, con colpi trasmessi al volante
per la precisione
- immatricolata il 19 aprile
- ritirata il 22 aprile
- portata in concessionaria il 23 maggio e ritirata il 26 maggio per sostituzione competa amm sinistro (~1500km)
- il 27 mattina mi accorgo subito che i colpi, anche se diminuti ci sono ancora
- segnalo al concessionario, il quale mi dice che ordina i pezzi per il destro ma che posso viaggiare lo stesso
- tempo immemore e qualche richiesta mia dopo, cioè ieri 30 Giugno, mi viene sostituito anche il destro

spero che sia finita qua, ma, e ora apro un topic per questo,
- io sento un rumore sordo che varia con i giri del motore quando ho l'aria condizionata accesa (se tolgo AC il rumore svanisce). Mi sembra troppo rumoroso come condizionatore, il vostro com'è? magari è normale
- partendo con il motore freddo e guidando tranquillissimo dopo meno di 1 km ho l'acqua a 90gradi (anzi, lancetta un pelo sopra) e ventola accesa poco dopo. Nota: la ventola si spegne allo spegnimento dell'auto, non resta accesa

non so, ma mi sa che ho beccato una macchina sfigata....

Ciao
Molto discutibile la scelta del capo officina di sostituire soltanto 1 solo ammortizzatore quando venendo montati in coppia dalla fabbrica è molto probabile che il difetto sia esteso al fratello.
Oltre a motivi di sicurezza. .....

[simclar]

Ciao!
Dopo la sostituzione dell'amm. destro avverti ancora questi colpi al volante?
Nel mio caso inizio a sentire i colpi e rumore da anteriore solo dopo aver percorso circa 15/20Km e comunque a bassa velocità.

Sembra di no, ma oggi ho solo girato in paese, aspetto tragitti più lunghi.
Anche a me non succedeva subito, ma dopo qualche chilometro. Anche se per la verità alcune volte lo faceva praticamente subito. Mi pareva dipendesse molto anche dal carico: da solo era difficile innescarlo, in due o più era più immediato.

Più che a basse velocità, a me succedeva (spero di poter usare il passato) quando non stavo né accelerando né frenando, tipo percorrendo una strada a velocità constante, con acceleratore appena puntato

[simclar]

Ciao

La mia 208 110cv puretech ha già subito la sostituzione di entrambi gli ammortizzatori, il rumore che faceva pare proprio quello descritto da te, con colpi trasmessi al volante
per la precisione
- immatricolata il 19 aprile
- ritirata il 22 aprile
- portata in concessionaria il 23 maggio e ritirata il 26 maggio per sostituzione competa amm sinistro (~1500km)
- il 27 mattina mi accorgo subito che i colpi, anche se diminuti ci sono ancora
- segnalo al concessionario, il quale mi dice che ordina i pezzi per il destro ma che posso viaggiare lo stesso
- tempo immemore e qualche richiesta mia dopo, cioè ieri 30 Giugno, mi viene sostituito anche il destro

spero che sia finita qua, ma, e ora apro un topic per questo,
- io sento un rumore sordo che varia con i giri del motore quando ho l'aria condizionata accesa (se tolgo AC il rumore svanisce). Mi sembra troppo rumoroso come condizionatore, il vostro com'è? magari è normale
- partendo con il motore freddo e guidando tranquillissimo dopo meno di 1 km ho l'acqua a 90gradi (anzi, lancetta un pelo sopra) e ventola accesa poco dopo. Nota: la ventola si spegne allo spegnimento dell'auto, non resta accesa

non so, ma mi sa che ho beccato una macchina sfigata....

Ciao
Molto discutibile la scelta del capo officina di sostituire soltanto 1 solo ammortizzatore quando venendo montati in coppia dalla fabbrica è molto probabile che il difetto sia esteso al fratello.
Oltre a motivi di sicurezza. .....

beh, è quello che gli ho detto, ma non è che se uno ha un numero di serie ed è difettoso, l'altro ha il numero di serie successivo o precedente e può essere difettoso?

[simclar]

Per ora....sgrat sgrat.. ..nessun colpo al volante o rumore strano dall'avantreno. Anche il mio motore va in temperatura subito e si assesta poco sopra i 90 gradi fisso. Sarà un bene in inverno così da avere aria calda subito. Per il rumore sordo non so cosa intendi. Io giro con il clima sempre in soft auto e compressore acceso e non noto rumori strani se non la ventola quando la macchina è molto calda per i primi minuti di funzionamento. Il rumore viene dal motore o dall'abitacolo?

Sento come un "vuuuuuu" che cambia con i giri del motore, solo quando AC è attivata, e non smette dopo i primi minuti. A me sembra venga dal cofano, non dall'abitacolo, ma non ho provato a sentire da fuori

[romaroma]

Può essere la puleggia del compressore del climatizzatore?

[mario52]

Vuuu E' la ventola che raffredda il condensatore a secondo dei modelli e dello spazio esistente i modelli che montano ventole più grandi il rumore è minimo perché girano più piano

[thor original]

sapresti indicarci tramite vin lo stabilimento di produzione? in modo da capire se queste problematiche sono generali o di vetture costruite in un determinato stabilimento

[Sasa]

Io ultimamente sto accendendo sempre l a/c ma fa un casino incredibile,e come un aspirapolvere..lo tengo sempre su soft auto

[romaroma]

Beh se fa caldo ovvio che la ventola va a tutta velocità anche se comunque solo per i primi minuti dopo aver lasciata la macchina al sole. Io in soft auto mi trovo benissimo con temperatura impostata a 22 gradi dentro e fuori anche 35 gradi di questi giorni. Sento molto meno caldo rispetto alla macchina di prima che aveva l'automatico e sparava getti di aria troppo forti. Comunque la ventola del condensatore la sento solo a vettura ferma e da fuori. Al minimo fermo al semaforo, con start&stop disattivo (che poi se rimane attivo entra in funzione solo per 30-35 secondi a messimo.......ammazza che risparmio!!!!) non sento assolutamente nulla. Non è che c'è poco gas nel circuito dell'aria condizionata e il clima automatico fa fatica a raggiungere il livello di comfort impostato?

Comunque se il vuuuuuu cambia con i giri del motore è altro e non la ventola di raffreddamento. C'è qualcosa che non va sul lato cinta servizi?

[Sasa]

Come controllo se ce gas? Me lo passano in garanzia se e questo il problema?