Help me climatizzatore

[Ros85]

Come da titolo ho seri problemi con il climatizzatore.
Oggi visto che il clima non raffreddava lo porto a ricaricare visto che la macchina ha 3 anni e mezzo. Purtroppo continua a non raffreddare una cippa o meglio raffredda ma solo da ferma.
Avete letto bene.
Non appena vado in movimento e accelero il clima smette di funzionare.
Dalla diagnosi non esce nulla tutto perfetto. Cosa potrebbe essere??????????
L'auto al momento è in concessonaria ma pare che brancolassero nel buio e dopodomani mi serve per le vacanze.

[Zeccale]

Clima automatico o manuale?

[Ros85]

Clima automatico ma impostato su manuale rigorosamente a lo minima temperatura possibile

[Zeccale]

E in ogni caso fa questo scherzo? Anche a velocità massima?
In ogni caso aspettiamo il suggerimento del guru Gian, che ha sempre un ottimo consiglio per tutto

[Ros85]

Si anche alla massima potenza perché ti spiego la macchina non si sa per quale assurdo motivo stacca il compressore e quindi il clima di conseguenza smette di funzionare. In genere avviene il contrario in tutte le discussioni che ho letto cioè che a fermo non raffredda e non il contrario

[Anatra]

deve raffreddare in tutti casi, devono farti una accurata diagnosi. Se non sanno farla cambia officina.

[Orchino]

Ho avuto lo stesso problema sulla 207 con il clima automatico bi-zona e che tengo sempre in manuale.
Ho risolto sostituendo la console di controllo nell'abitacolo, nuova costava 500€, usata ma come nuova su ebay dalla Germania 100€ e ora va da Dio.

[Gian]

Si anche alla massima potenza perché ti spiego la macchina non si sa per quale assurdo motivo stacca il compressore e quindi il clima di conseguenza smette di funzionare. In genere avviene il contrario in tutte le discussioni che ho letto cioè che a fermo non raffredda e non il contrario

Ciao Ros
In effetti da come descrivi sembrerebbe un problema di gestione poiché come hai ben detto, tutti i compressori vengono disattivati momentaneamente nel momento in cui gli chiedi massima potenza al motore.
Ora non penso che con la tua GTi sei sempre a chiedergli il massimo delle prestazioni, per tanto quell'inconveniente più che un fatto normale mi pare sia più un'anomalia o della centralina che per qualche motivo disattiva il compressore.
Riferivi anche che al minimo dei giri con auto ferma raffredda perfettamente ?
Se è così escluderei mancanza di gas nell'impianto o condensatore che non riesce a compiere il dovuto scambio termico o il pressostato dell'impianto.
Il compressore viene disattivato indifferentemente da quanta potenza gli chiedi al motore ?

[Gian]

Dimenticavo quando al minimo funziona e raffredda, fai caso se la o le ventole davanti girano

[Gian]

E in ogni caso fa questo scherzo? Anche a velocità massima?
In ogni caso aspettiamo il suggerimento del guru Gian, che ha sempre un ottimo consiglio per tutto

Ciao Zeccale non esagerare per essere un guru ci vuole ben altro di quello che so io

[Ros85]

Ringrazio tutti coloro che mi stanno rispondendo.
Gian hai centrato esattamente il problema sei veramente un guru.
La macchina stacca il climatizzatore non appena vado a fare un'accelerata in movimento. Da ferma posso accelerare quando voglio che raffredda sempre perfettamente. Si la ventola è attaccata da ferma. Il gas l'ho appena caricato. Credono sia un problema di rimappa della centralina a questo punto anche se dopo un anno che l'ho fatta mi sembra strano. Comunque il meccanico consiglia di scrivere mappa originale e vedere se fa ancora il problema. A questo punto non so cosa sperare.

[Ros85]

Magari è proprio lo stesso problema di orchino. Spero stasera di saperne di più

[Gian]

Ringrazio tutti coloro che mi stanno rispondendo.
Gian hai centrato esattamente il problema sei veramente un guru.
La macchina stacca il climatizzatore non appena vado a fare un'accelerata in movimento. Da ferma posso accelerare quando voglio che raffredda sempre perfettamente. Si la ventola è attaccata da ferma. Il gas l'ho appena caricato. Credono sia un problema di rimappa della centralina a questo punto anche se dopo un anno che l'ho fatta mi sembra strano. Comunque il meccanico consiglia di scrivere mappa originale e vedere se fa ancora il problema. A questo punto non so cosa sperare.

Ciao
Non esagerare poiché i veri guru sono solo quelli che quelle auto e quei componenti li han costruiti e in teoria dovrebbero conoscerli come le loro tasche.
Noi cerchiamo di aiutarci a vicenda nell'interesse di tutti mettendo a disposizione un minimo di conoscenza e un po' di esperienza. Nulla di più. Fra me e un professionista ne passa
Tornando all'argomento ti rimane da fare un'altra prova.
Mentre viaggi utilizza per accelerare il regolatore di velocità e vedi se si disinserisce.
Ovviamente nelle marce e con le velocità compatibili con il dispositivo.
Rimango sintonizzato per ulteriori sviluppi

[Gian]

Dimenticavo
Durante quella prova, assolutamente non pigiare il pedale dell'acceleratore
La prova la fai sia accelerando a passi di 1 km/h che a passi di 5 Km/h
La differenza sta nella quantità di potenza che il regolatore di velocità chiede al motore per esempio per accelerare l'auto di anche di 30 Km/h utilizzando i passi da 5 km/h in rapida successione fra loro.
Spero essermi spiegato

[Ros85]

Si ti sei spiegato benissimo. La prova però non posso farla. La mia belva ormai è ferma in officina da lunedì. Domani se non me la restituiscono o quanto meno non hanno ancora intuito il problema la riprendo e farò la prova che mi hai consigliato. Il cruise ti posso già dire che funziona e non si disinserisce lo uso spesso quindi quello è ok. Non avevo pensato alla prova che mi hai consigliat. Grazie ancora aggiornerò appeno ho novità sperando che se dovesse capitare in futuro a qualcun altro non perda tutto questo tempo senza auto....e menomale che sono in ferie